导读:本文包含了开孔率论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:开孔,沉箱,驼峰,多孔,系数,线性化,电除尘器。
开孔率论文文献综述
荆野[1]（2019）在《风屏障开孔率对高速列车气动力的影响》一文中研究指出高速列车的发展离不开列车空气动力学的研究,列车经过风屏障时,列车的气动力会发生变化,而风屏障的开孔率影响列车运行的安全性。本文研究结果表明风屏障可以有限减少列车所受的气动力,随着风屏障开孔率的增加,升力线性变大。风屏障没有开孔时升力最小为60kN,开孔率30%,升力为180kN,横向力明显变大,开孔率60%时,升力最大为330kN,开孔率增大一倍,升力却增加83%。风屏障没有开孔时横向力最小为70kN,开孔率30%,横向力为600kN,横向力明显变大,开孔率60%时,横向力最大为1000kN,开孔率增大一倍,升力却增加67%。(本文来源于《时代农机》期刊2019年08期）
陈秋蓉,邱勇,段胜禹,罗国立,胡祥森[2]（2019）在《圆孔格栅不同开孔率对井式消能水力特性的影响研究》一文中研究指出对于山区消能建筑物而言,在地形地质条件受限时,圆形消力井是一种可行的选择,其井深和井径的大小直接影响到工程投资和消能效果。通过水工模型试验,研究格栅开孔率变化对消力井底板时均压强、脉动压强标准差、脉动压强峰峰值等水力特性的影响。成果表明:①当格栅开孔率为40%时,消力井尾水渠水流流态较为平顺,但格栅下部水体紊动剧烈,消力井底板射流水股落点附近水流脉动压强时均值、标准差等均最大;②格栅开孔率降低至35%时,格栅上部水体和尾水渠水流流态紊动稍有增强,但格栅下部水体紊动程度减弱,水股落点附近水流脉动压强时均值、标准差均有所降低;③格栅开孔率进一步减小至30%时,入射水流在格栅上部的弹射现象加剧,导致尾水渠流态极为紊乱,虽然消力井底板时均压强、脉动压强标准差继续降低,但降幅明显减小,趋于稳定。(本文来源于《人民珠江》期刊2019年07期）
孙书豪[3]（2019）在《基于超临界CO_2发泡工艺高开孔率PCL/PLA多孔支架的制备及力学性能研究》一文中研究指出组织工程支架的制备是生物组织工程领域的重点和难点。支架材料要求具有生物相容性和生物可降解性,聚乳酸(PLA)与聚己内酯(PCL)作为被FDA批准的可植入人体的生物材料,其具有可再生植物来源性,生物相容性和生物可降解性。PLA具有硬而脆的特性,PCL具有软而韧的特性,将两者材料共混能使两种材料在性能上得到互补。理想的组织工程支架应具有立体的叁维多孔结构,具有相互连通的多孔结构以有利于细胞在支架上的迁移和生长。超临界CO2(ScCO2)发泡是一种制备多孔材料的无污染,低能耗的加工工艺。本文以PCL/PLA共混物为材料,基于超临界CO2发泡为技术手段,开展工艺为条件-泡孔结构-力学性能的关系研究,为研究开拓血管组织工程支架制备技术提供理论基础与数据支撑。全文主要研究内容如下:1.高开孔率PCL/PLA多孔支架制备及泡孔结构调控。选用PCL与PLA生物材料按70/30的比例进行共混,基于间歇发泡技术,采用单因素实验方法分析饱和时间、饱和温度和饱和压力对微发泡材料泡孔结构的影响。结果表明随着饱和时间和饱和压力的增加泡孔尺寸逐渐减小,泡孔密度增加;随着饱和温度的增加泡孔尺寸逐渐增大,泡孔密度减小。由于共混物是两种不相容聚合物,由开孔机理的研究表明,得到的发泡材料为内部开孔结构,其最高开孔率达到90%以上。此外得到的发泡样品表面均为开孔结构,其开孔规律与截面泡孔结构具有相似性。2.热处理对PCL/PLA共混物相形态调控及泡孔结构的影响。选用最优工艺研究热处理对发泡行为的影响。本章使用不同时间和温度对样品进行热处理,之后使用最优工艺进行间歇发泡。结果表明热处理对PCL和PLA的结晶度和晶型无明显影响。但随着热处理时间和温度的增加其两相相界面逐渐模糊,在相同的温度下,随着热处理时间的增加其发泡泡孔平均直径从32.57±0.23μm增加到46.35±0.36μm左右;在相同的时间下,随着热处理温度的增加其发泡泡孔平均直径从32.57±0.23μm左右增加到50.90±0.25μm左右,但其孔隙率不受热处理时间和温度的影响保持在90%左右。3.PCL/PLA小口径多孔管状支架的制备及力学性能研究。本章基于PCL/PLA为共混物材料,使用超临界间歇发泡技术制备小口径多孔管状支架。研究受限壁厚对小口径多孔支架开孔率的影响,结果表明壁厚从220μm增加到5000μm其开孔率增加30%。其次研究饱和压力和饱和温度对泡孔结构及开孔率的影响,研究结果表明在受限条件下进行发泡其泡孔结构和开孔率变化规律与自由发泡具有一致性,且得到的小口径多孔管状支架内外表面均为开孔结构。最后对不同工艺条件下小口径多孔管状支架的力学性能进行研究,得到其径向伸长率最高为179.8%,缝合力达到2.8N/针,爆破压最大达到241kPa。这说明得到的小口径管状支架的力学性能均能满足血管支架的要求。(本文来源于《郑州大学》期刊2019-04-01）
蔡郁,孙大鹏,赵沛泓,吴浩[4]（2019）在《开孔率对明基床上开孔沉箱规则波反射系数影响的数值研究》一文中研究指出借助数值方法建立波浪水槽,扩大开孔率的取值范围(μ=0.1、0.2、0.3、0.4、0.5,其中0.2和0.4为物理模型试验工况),开展了规则波与可渗明基床上开孔沉箱相互作用的数学模型试验,研究开孔率μ与开孔沉箱前波浪反射系数K_r之间的关系。结果表明:当开孔率μ小于0.2时,随着μ的逐渐增大,K_r逐渐减小,不满足物模试验拟合的经验关系式的趋势;当开孔率μ在0.2与0.4之间时,数模值K_r与物模值K_r吻合良好,满足物模试验拟合的经验关系式的趋势;当开孔率μ大于0.4时,随着μ的逐渐增大,K_r逐渐增大,满足物模试验拟合的经验关系式的趋势。(本文来源于《水道港口》期刊2019年01期）
张建松,郑叁七,彭喜魁[5]（2018）在《浅析开孔率对驼峰板受力的影响》一文中研究指出采用ANSYS分析软件对不同开孔率的驼峰板进行应力分析,并对驼峰板典型部位的应力进行线性化,通过对线性化结果的对比和评定,得出合理的驼峰板开孔率范围,以及驼峰板优化设计方案。(本文来源于《气体分离》期刊2018年06期）
寇丽君[6]（2018）在《风屏障开孔率对高速列车气动特性影响研究》一文中研究指出在高架桥、路堤等大风区域,风屏障可以有效的阻挡横风,提高了高速列车的安全性为了保证强侧风情况下列车运行的安全性,为了在保证风屏障的防风效果的同时降低成本并减小基底反力,高速列车采用有孔洞的风屏障。本文研究CRH1高速动车组,利用GAMBIT建模,FLUENT计算求解,研究不同风屏障开孔率对高速列车的气动特性的影响。(本文来源于《时代农机》期刊2018年11期）
蔡郁,孙大鹏,赵沛泓,吴浩[7]（2018）在《开孔率对明基床上开孔沉箱波浪反射系数影响的数值研究》一文中研究指出开孔率是开孔沉箱波浪反射系数的重要影响因素,迄今为止关于开孔沉箱的物模试验研究成果(包括《防波堤设计与施工规范》)中,开孔率μ通常以线性关系反映在开孔沉箱波浪反射系数的计算关系式中,适用范围为0.2~0.4。但当μ<0.2或μ>0.4时,开孔率μ对波浪反射系数Kr的影响规律尚需进一步的研究探讨。现借助二维数值波浪水槽,在扩大了的开孔率取值范围内,模拟不规则波与可渗明基床上开孔沉箱的相互作用。结果表明:在0.2≤μ≤0.4的范围内,用线性关系描述开孔率μ对波浪反射系数Kr的影响是合适的;在μ>0.4时,数模值和物模试验拟合的经验关系式的趋势是一致的;在μ<0.2时,开孔沉箱反射系数K_r随开孔率μ的减小而增大,用物模试验拟合的经验关系式及《防波堤设计与施工规范》中计算公式的线性关系来描述开孔率μ对反射系数K_r的影响是不恰当的。研究成果对开孔沉箱消浪机理的深入认识和开孔沉箱结构的优化设计具有重要意义。(本文来源于《海洋工程》期刊2018年05期）
周昊,赵梦豪,张昆,李宁,马炜晨[8]（2018）在《中高开孔率多孔板高温环境下阻力特性试验研究》一文中研究指出为了研究实际工作环境下中高开孔率多孔板的阻力特性,针对0.3≤开孔率≤0.68、0.21≤相对厚度≤0.5的多孔板,采用与实际烟温相似的空气介质进行阻力特性研究.通过试验发现,多孔板压降随着雷诺数的增大而增大,当雷诺数增大时,不同开孔率多孔板的压降差距逐渐增大;气体温度和雷诺数对多孔板阻力系数几乎无影响.多孔板开孔率与相对厚度对阻力系数的影响较大,阻力系数均随着开孔率和相对厚度的增大而降低.(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2018年10期）
成克锦[9]（2018）在《超长超宽大开孔率华夫板混凝土结构施工技术》一文中研究指出由于电子芯片生产厂房的工艺及特殊的空气洁净度要求,一般多会采用大开孔率华夫板作为建筑井字梁或密肋梁板的永久模壳,因此,华夫板施工质量的好坏会影响到工厂洁净功能的发挥。结合工程实际,从排架搭设、华夫板的铺设与钢筋绑扎顺序、超长超宽混凝土水平结构的施工及混凝土收缩裂缝控制、华夫板清理等方面,详细阐述了华夫板的施工工艺和质量控制,可为类似工程提供参考与借鉴。(本文来源于《建筑施工》期刊2018年05期）
许志刚,王世颖,王文昌,陈智栋[10]（2018）在《噻唑啉基二硫代丙烷磺酸钠对印花镍网开孔率的影响》一文中研究指出本文采用噻唑啉基二硫代丙烷磺酸钠(SH110)作为镍电铸添加剂,进行了电铸镍网实验。以镍网开孔率为评价指标,通过考察SH110添加量对镍网开孔率的影响,以获得提高镍网开孔率最优的电铸液配方。结果表明,SH110在电铸液扩散速度较高时,对镍的电沉积有促进作用,反之在扩散速度较低时,对镍的电沉积有抑制作用,在SH110浓度为3 mg/L时,镍网的开孔率最大,达到17.75%。(本文来源于《电镀与精饰》期刊2018年05期）
开孔率论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对于山区消能建筑物而言,在地形地质条件受限时,圆形消力井是一种可行的选择,其井深和井径的大小直接影响到工程投资和消能效果。通过水工模型试验,研究格栅开孔率变化对消力井底板时均压强、脉动压强标准差、脉动压强峰峰值等水力特性的影响。成果表明:①当格栅开孔率为40%时,消力井尾水渠水流流态较为平顺,但格栅下部水体紊动剧烈,消力井底板射流水股落点附近水流脉动压强时均值、标准差等均最大;②格栅开孔率降低至35%时,格栅上部水体和尾水渠水流流态紊动稍有增强,但格栅下部水体紊动程度减弱,水股落点附近水流脉动压强时均值、标准差均有所降低;③格栅开孔率进一步减小至30%时,入射水流在格栅上部的弹射现象加剧,导致尾水渠流态极为紊乱,虽然消力井底板时均压强、脉动压强标准差继续降低,但降幅明显减小,趋于稳定。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
开孔率论文参考文献
[1].荆野.风屏障开孔率对高速列车气动力的影响[J].时代农机.2019
[2].陈秋蓉,邱勇,段胜禹,罗国立,胡祥森.圆孔格栅不同开孔率对井式消能水力特性的影响研究[J].人民珠江.2019
[3].孙书豪.基于超临界CO_2发泡工艺高开孔率PCL/PLA多孔支架的制备及力学性能研究[D].郑州大学.2019
[4].蔡郁,孙大鹏,赵沛泓,吴浩.开孔率对明基床上开孔沉箱规则波反射系数影响的数值研究[J].水道港口.2019
[5].张建松,郑叁七,彭喜魁.浅析开孔率对驼峰板受力的影响[J].气体分离.2018
[6].寇丽君.风屏障开孔率对高速列车气动特性影响研究[J].时代农机.2018
[7].蔡郁,孙大鹏,赵沛泓,吴浩.开孔率对明基床上开孔沉箱波浪反射系数影响的数值研究[J].海洋工程.2018
[8].周昊,赵梦豪,张昆,李宁,马炜晨.中高开孔率多孔板高温环境下阻力特性试验研究[J].浙江大学学报(工学版).2018
[9].成克锦.超长超宽大开孔率华夫板混凝土结构施工技术[J].建筑施工.2018
[10].许志刚,王世颖,王文昌,陈智栋.噻唑啉基二硫代丙烷磺酸钠对印花镍网开孔率的影响[J].电镀与精饰.2018
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