导读:本文包含了桩土桩相互作用论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:相互作用,应力,结构,数值,弯矩,后土,荷载。
桩土桩相互作用论文文献综述
刘田玉,祝慧钞[1](2019)在《基于桩土相互作用板桩码头数值计算方法研究》一文中研究指出本文基于桩土相互作用,选择合理的计算参数,建立了板桩码头数值计算模型。通过数值计算得到板桩前墙弯矩、墙后主动土压力、最大拉杆拉力值及板桩墙锚固点水平位移,并对比研究了该计算数据与板桩码头土工离心试验数据,从而给出了板桩码头的数值计算方法。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年09期)
王桂萱,盛超,尹训强[2](2019)在《考虑桩土相互作用的非岩性地基条件下核岛厂房叁维地震响应分析》一文中研究指出内陆地区建设核电站已成为核电发展的新趋势,而非岩性地基条件下的核岛地震响应分析是抗震安全评价的关键问题。综合考虑土体非线性特征、无限地基辐射阻尼效应及桩-土-结构动力相互作用等因素,本文采用等价线性法描述土体的非线性特征,引入粘性边界模拟无限地基辐射阻尼效应,建立了非岩性地基条件下桩-土相互作用叁维地震响应分析模型,运用UPFs二次开发特性在ANSYS中创建了等价线性单元及粘性人工边界单元,实现所开发模型的嵌入。进而,通过典型土层反应分析数值算例验证该模型的合理性及适应性。最后,以某非岩性地基条件下的AP1000堆型反应堆厂房为研究对象,在考虑地基非线性的基础上就地基处理对核岛厂房结构地震响应的影响进行探讨。研究结果可为类似非岩性地基条件下核岛厂房的抗震安全评价提供借鉴与参考。(本文来源于《工程抗震与加固改造》期刊2019年04期)
魏嬿[3](2019)在《桩土相互作用对公路连续刚构桥地震响应的影响研究》一文中研究指出本文基于桥梁的桩土相互作用理论,以福建永定至南靖高速公路某(60+110+60)m连续刚构桥方案为工程背景,采用Midas Civil 2019分别建立了考虑桩土相互作用的群桩基础模型和不考虑桩土相互作用的等效承台模型,桩土相互作用通过m法模拟,并采用一致激励法输入3条实测地震波,研究了桩土相互作用对该桥地震响应的影响,其研究成果可为该类桥梁的抗震计算提供依据。(本文来源于《福建交通科技》期刊2019年03期)
张桂平,左志刚,李伟昊,张赫路[4](2019)在《长短桩复合地基桩土相互作用问题探讨与分析》一文中研究指出长短桩复合地基是复合地基的一项分支,与传统的复合地基相比较,长短桩地基在控制地基沉降、减少工程造价等方面有着十分重要的作用。由于长短桩复合地基有着一定的复杂性,可以在继承传统的复合地基的研究基础,从相互作用的方面进行深化研究。从"复合地基"和"相互作用"两方面出发,分别探讨两个领域的研究现状,并从模型建立、假定分析和非线性分析3方面提出存在的问题,并对其加以概括。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年11期)
李凯文,黄帅[5](2019)在《桩土相互作用对海洋风电装置动力响应的影响研究》一文中研究指出分别采用m法、p-y曲线法和实体单元法计算海洋风电装置在随机风荷载作用下的动力响应,计算结果表明:采用叁种桩土计算方法计算风电机系统的基本自振周期时,计算结果相差不大,而m法对风电机高阶模态影响较大;p-y曲线法用于风电机桩基础计算时结果与实体单元法较为吻合,可用于风电机基础设计,在暴风荷载作用下,p-y曲线法无法考虑土层刚度退化的影响;对m法在循环动力荷载作用下的适用性进行分析,根据规范取值时,取3~4倍m值时较为理想。(本文来源于《河南城建学院学报》期刊2019年02期)
杨吉新,石旷,孙亭亭,刘畅[6](2019)在《上拔力作用下桩土相互作用数值分析》一文中研究指出上拔力作用下桩土之间的相互作用较复杂。文中利用ANSYS软件建立石首建宁大桥桩土模型,选择桩土作用非线性Drucker-Prager模型,结合桩土接触面特性与荷载传递机理分析上拔力作用下桩身轴力、桩侧土压力和桩侧摩阻力的变化。结果表明,上拔力作用下桩身轴力由上到下逐渐减小,钢管桩表现为纯摩擦桩;桩侧土压力随深度逐渐增加,与库伦土压力公式计算结果吻合;上拔力作用下桩侧摩阻力自上而下逐步发挥,最大摩阻力出现在桩的中下部。(本文来源于《公路与汽运》期刊2019年01期)
刘思浩[7](2018)在《桩土相互作用对桩中应力波传播影响数值模拟及实验研究》一文中研究指出低应变测桩技术具有操作简单、价格便宜等独到之处,而广泛用于基桩检测工程中,但由于实测信号受应力波叁维效应、以及桩周环境等因素的干扰,使得接收到的反射波信号精度不足以满足工程需要,常常需要辅以其他手段。因此,为提高低应变反射波法测桩的准确性,需要在理论分析的基础上,利用数值模拟及现场实测实验,全面的研究应力波在桩身的传播过程,及其衰减影响因素和规律。主要内容如下:(1)引入了一维应力波原理,同时利用软件进行数值模拟,分析了振动的传播过程、应力波的叁维效应及其干扰元素、应力波传播过程中的频散效应。得出应力波叁维效应跟波长与桩身尺寸的比值有关,且随比值的减小,其叁维效应越明显;随着脉冲激振面的扩大,表现出来的叁维效应影响越严重;选取多个信号接收点进行测试,找出质点反射波受到叁维效应影响最小的位置。(2)研究了应力波在完整桩、缺陷桩中的传播特性,印证了在一定深度范围内,缺陷反射波振幅与缺陷处波阻抗相对变化的关系近似满足一维应力波原理。(3)分析桩身土环境对应力波的衰减作用;研究成层桩周土对应力波传播的影响,得出了土体波阻抗变化导致的反射波特性与桩身缺陷一致,且利用桩身存在波阻抗渐变段的实例与桩周土体分层情况进行对比,发现无法找出两者的区别。(4)利用数值模拟,得出了桩身应力波的衰减因素包括桩径、桩身波速、桩周土性参数、脉冲宽度等。并且对其衰减影响规律进行了探讨,研究表明:应力波的衰减速率随着桩身剪切波速的减小,衰减速率增大;随着桩身土环境剪切波速的增大,衰减速率增大;改变土体泊松比,应力波衰减速率近似不受影响。(5)利用现场实测试验,验证了数值模拟部分的相关内容,数据表明:应力波在桩中波阻抗变化位置会发生反射、桩周土使得反射波相位及幅值发生变化、不同土体对应的应力波衰减速率不同、桩周土体分层时的应力波传播特点与桩体波阻抗变化时极为一致。本文利用数值模拟分析与现场模型实验相结合,从应力波在桩中的激发、传播、接收的角度分析了其在完整桩、缺陷桩中的传播特性;结合桩周土体环境,从桩顶质点接收到的信号幅值与相位的偏移程度、桩身质点纵向振动速度衰减速率、土体分层处对应的应力波特性几个方面揭示了桩身土环境对应力波在桩中传播特性的作用规律。(本文来源于《武汉工程大学》期刊2018-11-30)
孙永鑫,刘海涛,何春晖,朱毅,朱斌[8](2018)在《循环荷载作用下粉土地基中刚性桩桩土相互作用研究》一文中研究指出针对近海风机单桩基础,采用室内模型试验,对粉土地基中刚性桩循环加载条件下的桩土相互作用规律进行研究,实时监测了加载过程中荷载、位移和土压力的变化。研究发现循环荷载作用下桩周土压力最大值和最小值没有明显的弱化;循环加载模式下,刚性桩变形转动中心在0.85埋深以下;基于静力加载条件下的水平非线性地基反力系数,提出了粉土地基中刚性桩循环荷载作用下土的水平抗力-位移曲线。在此基础上,提出循环荷载作用下预测超大直径单桩基础变形的简化计算方法。(本文来源于《工业建筑》期刊2018年11期)
杨小静[9](2018)在《PHC管桩在地震载荷作用下土—桩—结构相互作用的研究》一文中研究指出介绍了地震载荷下土—桩—结构相互作用的形式,进行了一系列的实验并得到了预期效果,通过对实验结果的分析,揭示了PHC管桩在地震载荷作用下土—桩—结构相互作用的关系。(本文来源于《山西建筑》期刊2018年33期)
何礼彪[10](2018)在《土——桩—结构动力相互作用体系的随机地震反应分析》一文中研究指出以功率谱作为地震输入谱,通用随机过程中反应谱的分析方法,对土—桩—结构动力相互作用体系进行随机地震反应分析。文中首先用整体分析法说明了土—桩—结构动力相互之间作用的内在关系,建立了土—桩—结构动力之间作用的计算模型;然后基于土体、结构本构模型,建立土—桩—结构动力相互作用体系的运动方程,并说明用混合法对该方程进行求解。在此基础上,以一框架结构体系为例,探讨了不同模型中桩体的剪应力幅值沿桩长的分布规律,得到了一些有应用价值的结果。(本文来源于《科学技术创新》期刊2018年25期)
桩土桩相互作用论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
内陆地区建设核电站已成为核电发展的新趋势,而非岩性地基条件下的核岛地震响应分析是抗震安全评价的关键问题。综合考虑土体非线性特征、无限地基辐射阻尼效应及桩-土-结构动力相互作用等因素,本文采用等价线性法描述土体的非线性特征,引入粘性边界模拟无限地基辐射阻尼效应,建立了非岩性地基条件下桩-土相互作用叁维地震响应分析模型,运用UPFs二次开发特性在ANSYS中创建了等价线性单元及粘性人工边界单元,实现所开发模型的嵌入。进而,通过典型土层反应分析数值算例验证该模型的合理性及适应性。最后,以某非岩性地基条件下的AP1000堆型反应堆厂房为研究对象,在考虑地基非线性的基础上就地基处理对核岛厂房结构地震响应的影响进行探讨。研究结果可为类似非岩性地基条件下核岛厂房的抗震安全评价提供借鉴与参考。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
桩土桩相互作用论文参考文献
[1].刘田玉,祝慧钞.基于桩土相互作用板桩码头数值计算方法研究[J].中国水运(下半月).2019
[2].王桂萱,盛超,尹训强.考虑桩土相互作用的非岩性地基条件下核岛厂房叁维地震响应分析[J].工程抗震与加固改造.2019
[3].魏嬿.桩土相互作用对公路连续刚构桥地震响应的影响研究[J].福建交通科技.2019
[4].张桂平,左志刚,李伟昊,张赫路.长短桩复合地基桩土相互作用问题探讨与分析[J].建筑技术开发.2019
[5].李凯文,黄帅.桩土相互作用对海洋风电装置动力响应的影响研究[J].河南城建学院学报.2019
[6].杨吉新,石旷,孙亭亭,刘畅.上拔力作用下桩土相互作用数值分析[J].公路与汽运.2019
[7].刘思浩.桩土相互作用对桩中应力波传播影响数值模拟及实验研究[D].武汉工程大学.2018
[8].孙永鑫,刘海涛,何春晖,朱毅,朱斌.循环荷载作用下粉土地基中刚性桩桩土相互作用研究[J].工业建筑.2018
[9].杨小静.PHC管桩在地震载荷作用下土—桩—结构相互作用的研究[J].山西建筑.2018
[10].何礼彪.土——桩—结构动力相互作用体系的随机地震反应分析[J].科学技术创新.2018