论文摘要
中海石油中捷石化有限公司汽油加氢脱硫装置采用法国Axens公司的Prime G+工艺及催化剂,于2016年一次性开车成功。该装置采用典型的一段两反流程,即一段加氢脱硫(HDS)加两台反应器(脱硫反应器+产品精制反应器)流程。催化裂化(催化)汽油中硫组分主要以中轻质硫化物为主,脱硫反应极易进行,操作难点是在保证加氢汽油硫质量分数小于10μg/g的前提下,尽可能降低辛烷值损失。对选择性加氢反应器、轻汽油及重汽油切割塔、脱硫反应器、产品精制反应器及循环氢脱硫塔的操作进行分析,根据操作过程中操作参数及化验数据,进行3台反应器的反应温度、切割塔的轻汽油采出量、循环氢中硫化氢浓度等方面的操作调整,最终达到在保证加氢汽油硫质量分数小于10μg/g的同时,尽可能降低辛烷值损失的目的。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王辉,张海波,Oliver BOISIER,Florian HILLY,阙慧玲
关键词: 催化裂化汽油,辛烷值损失
来源: 炼油技术与工程 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 燃料化工,石油天然气工业
单位: 中海石油中捷石化有限公司
分类号: TE626.21
页码: 16-19
总页数: 4
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