公路工程施工当中关键部位的施工技术研究徐坤奇

公路工程施工当中关键部位的施工技术研究徐坤奇

贵港市交通投资建设有限公司广西贵港537100

摘要:我国从古至今就是建筑大国,以建筑业闻名于世界,我国的建筑工程创造了许多令世人瞩目的成绩,使国人为之骄傲。在新时期以来,我国经济建设又上升了数个档次,在经济形势大好的条件下,许多产业得以崛起;而建筑业随着科技时代、信息时代的普及中,先进建筑施工技术如雨后春笋一样,努力将我国国内建筑业向前推进。而公路工程作为城市化飞速发展下的直接产物,更是建筑业当中的核心工程,因其具有极强的经济效益,人们对于其质量要求也开始不断提高。因此,公路建设相关单位需要对公路建设当中的诸多细节进行加强重视,对于重要环节、关键部位必须处理妥当,以此来最大化保障公路工程整体的质量、安全系数和后期投入的使用寿命。本文基于此,首先分析公路工程中具有哪些关键部位,并结合现有的施工技术,对于实际应用进行整体简单阐述。

关键词:公路工程施工;关键部位;施工技术

公路工程相比于其他建筑工程来说,规模更加庞大、战线更长、耗费人力物力更大,并且受到影响的因素更多,受到限制也十分多,因此,在施工阶段需要相关施工单位进行全方位重视。公路工程在建设中的关键部位主要是路基、路面和路面基层。这些关键部分的质量影响因素主要是施工使用的工艺。因此,在施工材料得到合理、科学的选购之后,需要将施工质量控制到最好,尤其是在工艺选择上,相关人员一定要多结合现场及当地的地理环境和生态环境,使其可以很好地契合公路施工的要求。地基处理、土方开挖、路基填筑和路面平整度控制在现在的公路工程中是四种最常见的施工技术,这些技术互相各有各的优势,各有各的缺点,希望可以通过此文来为现实中的施工单位提供一个参考。

1.公路工程施工中关键部位施工技术的作用

1.1预防质量缺陷发生

在公路工程施工之前,会由相关的技术人员对整体工程作以规划和设计,倘若设计方案不科学、不合理,在关键部位没有给出明确的技术提示或重视,不但会使整个工程在施工过程中的进度变慢,还会导致公路在建设过程中出现质量问题,比如塌方、裂缝等现象,给车辆的通行造成极大的安全威胁。因此,要将设计方案趋向全面化、科学化,不仅可以将关键施工技术和重要枢纽予以明示,还可以保障整体施工进行的顺利性,并为每一层工序的质量提供保障,有效地减免质量缺陷相关问题的发生次数。因此,要加大措施预防质量缺陷的发生,真正意义上实现控制整体施工过程,控制整个公路工程的质量。

1.2确保工程建设效果

保证公路工程的良好效果是每个建筑企业、单位的目标和理想。良好的工程建设效果不仅仅是公路的质量良好,更多的是对流量、经济、效益的高要求。工程施工单位在公路建设当中,需要将合理的技术方案和设计图纸进行明示,对质量要点予以最大化控制,每道工序的控制相应也需要加强。另外,由于新时期科技的发展出现了许多新型技术、新型理念,需要相关建筑单位对其进行及时普及、学习,并切实应用到施工现场,这样不但可以保证整体工程的质量,同时对于建设效果的创新也有很大的提升。

1.3满足车辆通行需要

公路工程建设的初衷是为了便利车辆的通行。车辆大量运行可以带来许多的经济效益,因此“要想富,先修路”的理念一直在国内盛行。但在整个工程中,若没有在施工关键部位的技术指示,公路建成后的质量缺陷会不断浮现。将这样的公路直接投入使用后,本身抗压能力较弱,加上大量车辆的运行及自然环境的影响,很容易出现裂缝、沉陷等问题,安全系数被直线降低。由此看来,质量控制措施必须趋向全面化,施工技术在关键部位必须得到体现,才可以更好的将公路施工过程进行规范和约束,有效确保了整体质量的合格,为车主的生命财产安全提供保障。

2.公路工程施工中的关键部位

2.1公路工程中的路基工程

路基和地基在建设过程中具有相似的作用,都是所有建筑工程中最基础、最关键的一项工程。因其承载了整个公路系统,因此,毫不夸张地说,路基的质量可以决定整个工程的质量。公路路基工程由于复杂性、多样性的形式,且在不同形式中运用到不同的施工技术比其他建筑工程难度要大。而路基工程又是在露天的环境下进行施工,受到自然因素、地理区位因素的影响较大。因此,路基工程在建设中需要以相关的技术设计文件为标准,将路基工程中的压实施工质量更好的控制起来,对于断面的测量也需要严格按照测量标准进行。在进行填料施工时,应将分层进行填料压实,要求每个层面的平整度高、排水功能良好,不得出现亏坡。必须按照相关规定划分的界限进行取土工程,不得擅自乱挖。完工后应将取土坑和弃土场进行修整还原,并将用土量保持在合理规划内。

2.2公路路面

公路的路面是路基的上面一层,是道路的表面,在公路工程建设中起到非常重要的作用,其有两种存在形式,一种是水泥混凝土路面,一种是沥青路面,两种形式的特点和施工要点都不同,主要体现在:1.水泥混凝土路面在进行施工前,必须保持表面的清洁,不可以有过多尘土存在;并且需要严格按照相关的规章制度和标准进行施工,必须将基层工程的质量得到最大保障和满足;针对连接缝的填充,必须严格执行施工计划上的标准,不论是施工的原料还是施工的工艺都需要满足标准要求。2.沥青路面在施工过程之前保证表面的清洁,在施工时要掌握沥青混合的加热程度,拌合后的沥青混合料标准为无花白、无粗细料分离、无结团成块并且保持均匀。其次,需要按照相关要求在碾压工艺上实现合理化,摊铺和碾压的温度必须得到控制。

3.公路工程施工中的关键部位施工技术

3.1路基施工技术

路基施工首先需要进行的就是路基的开挖和填筑。在开挖路基之前需要在不破坏生态环境的前提下,对当地进行植被清理、杂物处理、积水处理、淤泥和表土处理,将坑洼和池塘填平。在一系列的操作过后,需要对基底进行压实,需要注意严格按照施工技术规范进行。其次,根据相关要求合理划分开挖范围界限,之后使用挖土机械进行分层挖土,将不合格的土质清理掉,比如淤泥、沼泽土等。在路基填筑之前一定要保证相关材料的质量合格率要高,才可以促进填筑工程的顺利进行。

接下来需要建设路基周边的排水系统。排水系统大部分位于路基周边的边坡,因此,对于路基边坡和高度的控制一定要合理。经过近年来的实践经验,不管路基边坡的坡度有多高,只需要保持其一直处于稳定状态,就可以使整个路基更加稳定。另外,在建设过程当中,影响路基稳定性的因素还有很多,大致可分为自然因素和地理区位因素,自然因素具体指生态环境和地势地形。因此,在路基周边建造排水系统时,不仅需要考虑边坡高度,还需要结合地理因素和自然环境进行全面考虑。更深层次上来讲,排水系统的质量也是路基质量的重要体现。若排水系统不畅通,会造成雨水渗入路基,并对路基产生破坏的影响,致使公路出现塌方、裂缝等状况,严重影响到公路的正常使用及维扩。故此,需要采用正确、合理的技术进行处理积水,保障整个路基工程的顺利进行。

3.2路面施工技术

路面施工工程在整个路基工程当中起主导作用,是完成路基工程的最终措施,因此,对于路面施工的技术要求十分高。在此有四种路面施工技术,分别为摊铺施工技术、路面填压技术、接缝技术和路面排水技术。以下分别对四种技术作以简单介绍。

摊铺施工技术:路面在进行摊铺施工时首先需要按照相关的规定要求进行测量,在摊铺顺序上一定要注意先下后上,并随时保证路面的平整。另外,摊铺材料和设备的质量是摊铺之前最重要的一项工序,一定要保证其质量符合相关标准要求,并合理控制好材料使用量。在施工时,摊铺厚度要时刻保持均匀,需要专业技术高的人来完成,并使用辅助测量仪器随时进行测量,以此保证摊铺的平均性,从而使摊铺质量得以保证。

路面填压技术:路面填压技术主要分为两步:1.填料。在填料工程进行前需要将材料按比例进行承载比实验,必须将质量控制在合理范围内,并按照相关的规章制度和法律法规对于填充材料的种类、粒径大小进行汇总,以此最大化的减免材料问题带来的施工问题。另外,对不同等级的公路,承载比的设置不同。在等级较高的公路上进行路床填筑时,30cm深度的承载比必须高于8.2.压实。填料的压实质量是公路工程中的基础部分,可以直接影响到整个工程的质量,而压实工作的质量也直接决定了公路的承载量。在对路面进行碾压工作时,要在喷水嘴和洒水量上做到最好的控制,以免在碾压路面时,机器设备出现黏轮现象。在碾压的过程中,主要分为稳压、复压和终压三个阶段来进行,以此来确保最大化的压实度。另外,在进行路面填压施工时,压路机的选择需要合理化,尽量选择重量较小、体型较小的静力压路机,在使用之前进行稳压处理,以此来保证碾压质量。

接缝技术:纵向接缝和横向接缝是最主要、最常见的两种接缝技术,而纵向接缝又分为热接缝和冷接缝。在进行纵向接缝时,需要沿着摊铺带的方向进行接缝,并将接缝长度吻合于摊铺带的长度。进行横向接缝时,需要着重处理温度变化,在通常情况下,横向接缝的碾压温度比正常碾压温度低5~10℃。在接缝时必须时刻保持检查匀称,并保持表面整体清洁,及时将表面的粗碎石和分散的混凝土进行清理,以免影响公路的质量。

路面排水技术:我国目前现状来看,空气污染较为严重,降雨的酸性程度变大,加上雨水本身对公路的冲击比较大,会导致公路被雨水腐蚀。因此,公路的防水工作迫在眉睫。上文提及,常见的公路排水方式有急流槽、边沟、跌水、截水沟等,要合理建设排水通道,减少路面损害。其次,在通常情况下,逢沟壑设涵的原则是现在公路路面排水技术中最常用的原则。但是针对雨水较多的地区比如我国的南方地区,往往就需要针对不同情况采取不同的应对措施,并同时布局好相应的沟渠。

结束语

综合看来,我国公路工程在随着国家的经济发展过程中逐渐崭露头角,作为国家的最基础设施,其对于经济形势、国民经济效益起着不同小觑的作用。另一方面来说,社会主义市场经济自上世纪90年代以来,到现在的发展也是如火如荼,导致了公路工程在市场竞争中的压力越来越大。与此同时说明公路相关企业对于公路工程的质量上需要付出更多的成本,在科技时代、信息时代大规模普及的前提下,研发或引进更多的先进技术、先进理念是最重要的。更深层次上来讲,公路工程中的施工管理和施工技术控制起决定性的作用,也就是说这两个因素是不可忽略掉的重要因素,会直接影响到整个工程的质量。因此,在之后的发展道路上,相关企业应在不断的施工工程中积累经验,并科学、合理的汇总,尽可能的将施工技术控制到最好。

参考文献

[1]迟宏宇.公路工程施工当中关键部位的施工技术探析[J].科学与财富,2017(8).

[2]王传沛.公路工程施工中的关键部位施工技术[J].交通世界,2018(1):138-139

[3]吕成龙.公路工程施工环节关键部位施工技术研究[J].交通世界,2018(1):66-67.

[4]对公路工程施工技术的精细化管理分析[J].袁兴.交通世界.2016(15)

[5]高职某课程项目化教学开发的困境与对策[J].张伦超,张明明.赤峰学院学报(自然科学版).2016(24)

[6]胡碎仙,谷建进.关于公路路基施工技术存在的若干问题思考[J].科技创新与应用,2017,2(24):212.

[7]牛致一,周宝鹏.探究公路路基施工控制技术在施工中的应用[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2016,29(3):87-88.

标签:;  ;  ;  

公路工程施工当中关键部位的施工技术研究徐坤奇
下载Doc文档

猜你喜欢