导读:本文包含了经济法部门论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:经济法部门,所有者,资本性,财产权
经济法部门论文文献综述
王宇松,应婷婷[1]（2018）在《论资本财产权在经济法部门中的角色和功能》一文中研究指出目次引言一、经济法产生的源头和基础二、经济法基础理论展开的思维起点叁、经济法实践运行的行动逻辑结语引言资本财产权是一种以交换价值为基础,在功能上专门用于满足人们追逐利润实现财富增殖的财产权。~①虽然财产都有交换价值和使用价值,但资本财产权的逻辑起点和最终归宿都是交换价值,自用财产权即传统民法意义上的财产权的逻辑起点和最终归宿都是使用价值。近现代以来,人类经济生活中发生的(本文来源于《经济法学评论》期刊2018年01期）
李光春[2]（2016）在《论航运法的经济法部门属性》一文中研究指出正确认识航运法的部门法属性问题不仅是航运法理论研究必须要澄清的一个根本性问题,也是航运立法的基本前提。法的调整对象和调整方法是中国法学理论划分部门法的基本依据。一方面,航运既是国民经济的重要组成部分,又是经济运行中的核心环节;既具有市场经济的一般共性,又具有公共性和不完全性等特殊性。因此,调整航运市场行为的航运法的调整对象必然是国家调制航运市场形成的特定经济关系和国家调制航运业内部各要素以及整个航运业与国民经济其他相关行业而形成的特定经济关系。另一方面,航运法的主要的调整方法体现为国家干预。航运法所追求的社会整体利益的价值性和市场干预的能动性完全契合经济法基本价值理念,航运法是中国经济法部门的重要组成部分。未来的《航运法》应当定位为经济法,并以此确立相应的法律制度。(本文来源于《大连海事大学学报(社会科学版)》期刊2016年04期）
杨仕兵[3]（2016）在《论经济法部门产生的教学思路》一文中研究指出经济法部门的产生是经济法基础理论教学的重点内容,但学界对该问题有不同的观点,如何在教学过程中寻找脉络,将该问题解释清楚又让学生理解。部门法划分是法律体系庞大后人为的主观结果,其前提是要存在各部门法的统领——宪法,并且经济法所追求的价值取向——社会公共利益或社会整体利益在古代社会无从体现,在古代社会不需要也不允许经济法部门的存在。经济法部门应当是商品经济发展到一定程度的产物。(本文来源于《湖北经济学院学报(人文社会科学版)》期刊2016年04期）
单飞跃[4]（2013）在《中国经济法部门的形成:轨迹、事件与特征》一文中研究指出从历史发展的角度考察,中国经济法部门的形成轨迹呈现为:以经济立法为主线,按照经济法规→经济法规体系→市场经济法律体系→中国特色社会主义法律体系中的经济法的进路逐步发展。1979年《中外合资经营企业法》、1986年《民法通则》、1993年《宪法修正案》的颁行对经济法立法的初始化、外延的清晰化、内涵的现代化影响深远,并为中国特色社会主义法律体系中经济法部门地位的确立奠定了基础。中国经济法部门的形成具有鲜明的按预期、有计划、分步骤推进的规划性,与体制改革、立法技术、其他法律部门关系协调与同步的渐进性,按标准、多层次、有体系的整合性。(本文来源于《现代法学》期刊2013年04期）
梁知博[5]（2006）在《经济法的公私二重属性及其辨证关系——也论经济法部门的独立性》一文中研究指出经济法是否是一部独立的部门法,至今尚无定论。笔者认为经济法是一门公私属性兼有,在量上以公法属性为主,在价值定位上公法属性服从和服务于私法属性,从而有别于民法以私法为其属性和行政法以公法为其属性的部门法。(本文来源于《陕西教育学院学报》期刊2006年04期）
郝洪斌[6]（2005）在《经济法部门形成的一般规律》一文中研究指出任何法律部门的形成,都需要主客观两方面的条件,缺一不可。经济法部门也不例外,它是在生产力和生产关系的矛盾运动中,在市场调节和国家调节的协同作用下形成的。主流经济法学说的确立构成了经济法部门形成的主观条件。经济法部门的形成亦符合法和法学螺旋式上升、波浪式前进的自身发展规律。(本文来源于《山东行政学院山东省经济管理干部学院学报》期刊2005年01期）
经济法部门论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
正确认识航运法的部门法属性问题不仅是航运法理论研究必须要澄清的一个根本性问题,也是航运立法的基本前提。法的调整对象和调整方法是中国法学理论划分部门法的基本依据。一方面,航运既是国民经济的重要组成部分,又是经济运行中的核心环节;既具有市场经济的一般共性,又具有公共性和不完全性等特殊性。因此,调整航运市场行为的航运法的调整对象必然是国家调制航运市场形成的特定经济关系和国家调制航运业内部各要素以及整个航运业与国民经济其他相关行业而形成的特定经济关系。另一方面,航运法的主要的调整方法体现为国家干预。航运法所追求的社会整体利益的价值性和市场干预的能动性完全契合经济法基本价值理念,航运法是中国经济法部门的重要组成部分。未来的《航运法》应当定位为经济法,并以此确立相应的法律制度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
经济法部门论文参考文献
[1].王宇松,应婷婷.论资本财产权在经济法部门中的角色和功能[J].经济法学评论.2018
[2].李光春.论航运法的经济法部门属性[J].大连海事大学学报(社会科学版).2016
[3].杨仕兵.论经济法部门产生的教学思路[J].湖北经济学院学报(人文社会科学版).2016
[4].单飞跃.中国经济法部门的形成:轨迹、事件与特征[J].现代法学.2013
[5].梁知博.经济法的公私二重属性及其辨证关系——也论经济法部门的独立性[J].陕西教育学院学报.2006
[6].郝洪斌.经济法部门形成的一般规律[J].山东行政学院山东省经济管理干部学院学报.2005