恒卫建筑工程有限公司湖北省黄石市435000
摘要：近年来，我国的市政工程建设越来越多，道路工程建设也有了很大进展，其不仅与城市交通的通畅性有关，还与居民的出行安全有直接关系。要改善道路工程的质量，就要强化路面水稳层的施工，掌握水稳层施工技术，从而提升道路的平稳性。本文主要就市政道路工程路面水稳层施工技术进行了相关的阐述和分析。
关键词：市政工程；路面施工；水稳层
引言
随着我省城市化进程的不断发展和推进，市政道路工程施工迎来重要发展时期，为了缓解城市交通运输量的“井喷式”发展带来的城市交通运输缺口，必须加强市政道路的施工效率和施工质量。在市政道路中，路面基层是决定路面整体结构体系承载能力和稳定性的关键性因素，路面基层是联系路面结构和路基结构的重要中间层，其能够快速分散上部结构作用的集中荷载，并将集中荷载以更加均匀的方式分散至路基结构层中，以彻底解决道路结构承载体系中由于荷载分布不均匀引起的局部应力集中破坏及沉降病害。综上，在市政道路路面基层结构施工过程中，必须重视基层结构的施工质量和施工控制，以切实提升省内市政道路的施工能力和施工质量。
1水稳层技术简析
水稳层是指用水泥铺设碎石层。水稳层的铺设以水泥为主料，辅以其他的凝胶材料，其设计关系到水泥、灰浆和粗细集料的用料比例。不同环境下的用料比例也不同，需要进行检验试配，从而完成高级路面的基层铺设。由于碎石、骨料之间缝隙较小，密度较大，因此强度和稳定性都比较高。水稳层施工技术的提高有利市政道路整体工程质量的提高。水稳层初期强度较高，随着龄期延长形成板体，其强度相对较高；水稳层形成后，具有坚实的表面，是路面基层施工的最佳材料。
2市政道路路面水稳基层施工技术要点分析
2.1准备工作
为保障道路工程水稳层施工符合技术规范和施工要求，要在工程施工之前做好施工规划和组织设计，完善施工准备工作，为工程的正式施工奠定基础。具体军备内容如下：首先，要对施工材料进行严格的筛选。其中水泥质量尤为重要，要根据施工具体要求选择水泥类型，常年用的水泥有硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等等。要对水泥的初凝和终凝时间进行严格的控制，通常初凝不能低于3小时，终凝不能超过6小时。在碎石选择方面，碎石直径不能低于6mm，压碎值不能超过50%；其次，对铺筑底基层进行严格的质量验收工作。施工人员可以采用厂拌法拌合级配碎石。铺路施工结束之后，施工单位要安排专门的检验人员对工程进行验收，保障前期施工符合技术和质量的要求。
2.2水稳碎石基层混合料拌合施工技术要点
为了满足市政道路的水稳碎石基层混合料的用量，应采取厂拌组织形式，基层用水稳碎石基层材料应集中厂拌，在正式拌合施工前应保证水稳碎石材料的存储条件，且混合料的含水率指标应结合施工现场的气候条件动态确定，一般情况下，以省内气候基本条件为例，湿度条件应控制在1．0%～1．5%范围内，并保证沥青混合料的均匀混合。基层水稳碎石基层混合料拌合时间应控制在4h～6h范围内，并使用合理的级配曲线指导拌合，以防止级配碎石的离析，在拌合过程中应控制最大粒径值，最大粒径值不能小于36．5mm，基层材料的级配碎石粒径值不能低于30．5mm;此外，在拌合过程中必须严格控制粗集料和细集料的比例配合，合理的级配设计可以保证水稳碎石基层材料形成质密和承载能力满足要求的骨架结构和体系，现场拌合控制人员应在正式拌合前详细检查各种级配集料的筛分和分类情况，并对现场运输车辆装载的碎石混合料的水泥使用量进行标定，检测标定频率应控制在1h～1．5h范围内。
2.3摊铺和振捣
混合料抵达施工现场之后，要先对材料的质量进行检验，如材料是否存在离析、沉淀等问题。如果发现质量问题，一定要及时进行二次搅拌。通常，可以直接在模板中倒入混合料，采用人工摊铺的方式，并保障摊铺均匀。对混凝土的高度进行控制，其不能低于模板顶面高度。摊铺均匀之后，要进行路面振捣，可以利用振捣棒或振动器进行振捣。如果采用振捣棒，要控制好温度，采用连续振捣的方式，边角位置的振捣工作要进一步强化。将气泡、水泥浆从底层振捣到表面，同时拌合物停止下沉，则可以停止振捣。要对振捣棒的抽插速度进行严格的控制，要轻插轻出，严谨振捣棒在拌合物中大幅度移动，要按照规范进行设备的操作和使用。振捣完成后，可以利用平板振动器拖振，合理控制拖振时间。
2.4压实质量
水稳碎石基层摊铺完毕后，应立即安排压实机械进场施工，压实应做好压实质量控制工作。压实机械在单次压实后的相邻压实轮迹呈阶梯状态，保证压实结合位置的贴合性能，且单次压实以后不能停留在统一位置，防止多次停留统一位置引发的水稳碎石基层出现明显的“浪涌”和“鼓包”病害。压实机械设备在转向过程中应采用移动式转向，避免原地转向，且在转向过程中应保证匀速慢行，防止由于压实机械转向导致的局部水稳碎石材料剥离;局部有明显“浪涌”和“鼓包”病害时，或者有压实施工机械设备无法影响的区域，应借助人工找平方式，并将现场病害情况及时汇报至项目部，及时总结施工经验，动态调整压实施工方案。
2.5接缝
施工缝可以分为两种，一种是纵向接缝，另一种是横向接缝。在道路施工的过程中，接缝是必然存在的，为了确保工程质量，要根据工作面产能高度、拌合等要求进行施工的合理规划。施工缝要保持平整，碾压要以先横向、后纵向的顺序为主。如果摊铺机有足够的宽度，可以进行整幅摊铺，这种摊铺方式可以消除纵向接缝。如果宽度不足，可以应用两台摊铺机前后同时作业，尽可能避免纵向接缝的产生。道路工程的结构比较复杂，为减少横向接缝问题，碾压接触的路面尾部要挖设横向垂直断面，然后压实机返回压实层的初始位置，可以利用木垫板进行高度的增加，高度铺垫完成后，要对新混合料进行摊铺。
2.6路面养护
由于水稳层主要用料是水泥，而水泥具有干缩性，极易缩水导致路面结块，所以需要后期进行路面补水养护。补水方式以喷雾或喷洒等少量补水的方式进行，如果是夏季等天气干燥的季节，需要增加每日补水次数。在完成初步的路面养护工作后，即可放行使用。
结束语
综上所述，在市政道路路面各层施工实践中，路面各层尤其是基层在路面整体结构承载体系中起到了关键的作用，尤其是在上部集中车辆荷载的分散方面作用明显，在施工过程中应重视基层在路面层和路基层中的联系作用，以缓解路面结构层在上部荷载集中作用下导致的各种病害。本文对市政道路路面的水稳基层施工过程进行分析，深入阐述了水稳碎石基层的施工工艺及流程，并就主要的施工技术进行针对性分析，经项目实践分析可知，以上施工技术完全适用于市政道路的水稳碎石基层施工要求，可以在后续的施工过程中继续推广。
参考文献
[1]张华.水泥稳定碎石基层施工质量影响因素及控制措施[D].重庆:重庆交通大学，2013.
[2]高俊启，靳佩佩，盛余祥，等.基于光纤光栅的水泥稳定碎石温缩性能研究[J].广西大学学报(自然科学版)，2017，41(1):250-254.
[3]刘九正.高速公路抗裂型水泥稳定碎石基层应用研究[J].公路工程，2013，38(6):173-178.
[4]甘彦文.省道328线大厚度水稳基层一次性摊铺质量控制研究[D].长沙:长沙理工大学，2017.
[5]黄泽民.市政道路工程水稳层施工质量控制要点刍议[J].住宅与房地产,2017(09).