单相谐波和无功补偿装置论文_刘智谦,杨典语,王晓丹

导读:本文包含了单相谐波和无功补偿装置论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:谐波,单相,过电压,判据,电力,谐振,滤波器。

单相谐波和无功补偿装置论文文献综述

刘智谦,杨典语,王晓丹^[1]（2016）在《基于单相谐波电流源模型的无功补偿装置过电压判据》一文中研究指出针对目前规避电网谐波危害而采用的滤波方法的不足,在建立民用建筑低压侧等效电路模型并分析参数与补偿电容容量及变压器规格等发生并联谐振时的关系,剖析系统并联谐振机制的前提下,结合并联电容器长期运行电压极限值,构建系统无功补偿过电压判据,优化并联电容器组投切策略。针对某一民用建筑物的低压(0.4 kV)配电系统,基于实际测量的母线电压U_L、负荷侧电流i_L与无功补偿并联电容器组电流i_c,分析其电流电压谐波特性;利用系统无功补偿过电压判据进行过电压规避,并进行仿真验证,以此形成一套可推广到其他民用建筑的规避过电压的方法。(本文来源于《智能电网》期刊2016年09期）

吴江^[2]（2014）在《一种单相混合型谐波及无功补偿装置的研究》一文中研究指出电气化铁路作为一种节能、环保、快速、高效的运输方式,对我国的社会经济发展起着巨大的推动作用。近些年来,我国电气化铁路进入到一个飞速发展的时期。与此同时,作为一种功率因数低、谐波含量大的冲击性负荷,电力牵引系统对电网电能质量的影响也越来越大。因此,必须采取有效的措施对电气化铁路牵引负荷产生的无功及谐波问题进行治理。本文首先对电气化铁路牵引负荷做了介绍,并着重对交-直型和交-直-交型机车的特性及其对电网电能质量的影响做了分析。在此基础上,对电气化铁路牵引负荷的特点进行了总结,并对电气化铁路电能质量标准做了介绍,为电力牵引系统的电能治理提供了理论依据。在对我国电气化铁路无功及谐波治理现状进行分析之后,结合电力牵引负荷的特点,本文提出一种基于静止无功补偿器(SVC)和级联型有源电力滤波器(CS-APF)的电气化铁路无功及谐波综合补偿方案。通过分析确定了了SVC和CS-APF联合补偿系统的主电路结构。本文详细推导了一种基于瞬时无功功率理论的单相无功电流检测算法,并介绍了SVC总体控制策略。为了实现SVC与CS-APF联合系统的稳定运行,本文提出了一种单相特定次谐波检测算法,只对电力牵引系统中含量较高的3、5、7、9、11、13、15、17、19次谐波进行检测,将CS-APF这一等效带通滤波器改造成为一个多频带陷波器,降低了它与SVC之间的耦合程度,保证了联合系统的稳定运行。对CS-APF各级联单元直流侧电容电压均衡控制的问题,本文采用先进行整体控制,确保各单元直流侧电容值和稳定在设定值；再局部微调,使之对单元电容电压保持均衡的控制策略。最后,给出了CS-APF的总体控制方法。利用Matlab/Simulink搭建了仿真分析模型,对SVC和CS-APF联合补偿系统进行仿真验证。仿真结果表明,本文所研究的基于SVC和CS-APF联合补偿装置具有很好的无功及谐波补偿效果。(本文来源于《大连交通大学》期刊2014-06-30）

单相谐波和无功补偿装置论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

电气化铁路作为一种节能、环保、快速、高效的运输方式,对我国的社会经济发展起着巨大的推动作用。近些年来,我国电气化铁路进入到一个飞速发展的时期。与此同时,作为一种功率因数低、谐波含量大的冲击性负荷,电力牵引系统对电网电能质量的影响也越来越大。因此,必须采取有效的措施对电气化铁路牵引负荷产生的无功及谐波问题进行治理。本文首先对电气化铁路牵引负荷做了介绍,并着重对交-直型和交-直-交型机车的特性及其对电网电能质量的影响做了分析。在此基础上,对电气化铁路牵引负荷的特点进行了总结,并对电气化铁路电能质量标准做了介绍,为电力牵引系统的电能治理提供了理论依据。在对我国电气化铁路无功及谐波治理现状进行分析之后,结合电力牵引负荷的特点,本文提出一种基于静止无功补偿器(SVC)和级联型有源电力滤波器(CS-APF)的电气化铁路无功及谐波综合补偿方案。通过分析确定了了SVC和CS-APF联合补偿系统的主电路结构。本文详细推导了一种基于瞬时无功功率理论的单相无功电流检测算法,并介绍了SVC总体控制策略。为了实现SVC与CS-APF联合系统的稳定运行,本文提出了一种单相特定次谐波检测算法,只对电力牵引系统中含量较高的3、5、7、9、11、13、15、17、19次谐波进行检测,将CS-APF这一等效带通滤波器改造成为一个多频带陷波器,降低了它与SVC之间的耦合程度,保证了联合系统的稳定运行。对CS-APF各级联单元直流侧电容电压均衡控制的问题,本文采用先进行整体控制,确保各单元直流侧电容值和稳定在设定值；再局部微调,使之对单元电容电压保持均衡的控制策略。最后,给出了CS-APF的总体控制方法。利用Matlab/Simulink搭建了仿真分析模型,对SVC和CS-APF联合补偿系统进行仿真验证。仿真结果表明,本文所研究的基于SVC和CS-APF联合补偿装置具有很好的无功及谐波补偿效果。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。