导读:本文包含了液压转向系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:转向系统,液压,建模,全液压,负载,敏感,插秧机。
液压转向系统论文文献综述
罗剑[1]（2019）在《全液压转向系统的仿真分析》一文中研究指出以ZL30B型轮式装载机全液压转向系统为研究对象,完成了对系统的建模仿真分析。首先介绍了系统工作原理,并对其数学模型进行建立。然后基于转阀节流孔和配流槽之间存在的关系,分别将计量马达和转阀等效为液压缸和滑阀。接下来在AMEsim软件的HCD库中构建了转向器动态模型,并基于测试数据计算进而得到转向液压缸负载力,在此基础上进行了仿真。最后把仿真和实测获得的数据进行了比照,从而验证了全液压转向系统仿真模型的正确性。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2019年11期）
彭京,牛慧峰,李振宝,刘晓聪,姜万录[2]（2019）在《阀控非对称缸全液压转向系统建模与动态性能分析》一文中研究指出随着无人驾驶汽车的发展,对汽车转向系统响应的快速性、准确性和稳定性要求越来越高。分析阀控非对称缸液压转向系统的四边滑阀压力-流量特性、阀控缸的连续性方程和液压缸的力衡方程,对转向系统的转向阻力矩进行分析,建立双阀控非对称缸液压转向系统的数学模型,采用MATLAB/Simulink软件对系统的时域和频域特性进行仿真分析。开发试验系统的数据采集程序,对转向系统试验平台的数据进行采集并对试验结果进行分析。仿真结果和试验结果对比表明:该系统满足工程实际要求,仿真结果与实测结果一致性较高,建模准确。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年20期）
张应和,郭峰,杨世强[3]（2019）在《基于AMESim全液压转向系统的建模与分析》一文中研究指出针对定量泵构建的全液压转向系统工作时传动效率低、压力和流量损失严重等问题,将负载敏感式变量泵技术应用到全液压转向系统中。对转向系统中转向器、优先阀及负载敏感式变量泵的结构进行了详细阐述;利用AMESim仿真软件对转向系统进行了建模;基于AMESim仿真模型对负载敏感式全液压转向系统进行了仿真分析。研究结果表明:转向器转速在30 r/min和40 r/min时,压力和流量输出相对稳定;优先阀对转向器可起到流量调节作用;负载敏感式变量泵倾斜角在20°内能够控制输出流量的大小;负载敏感式全液压转向系统能够最大限度地减少压力和流量损失,从而提高传动效率。(本文来源于《机电工程》期刊2019年07期）
扈凯,张文毅[4]（2019）在《插秧机负载敏感液压转向系统设计与分析》一文中研究指出对插秧机负载敏感液压转向系统进行设计与分析。以插秧机结构和液压系统设计原则为依据,设计插秧机负载敏感转向系统,计算液压元器件的参数,并在AMESim软件中,对所设计的负载敏感泵和负载敏感转向系统进行建模仿真。仿真结果表明:负载敏感泵可以确保节流口两端压差不变,其输出的流量完全跟随负载需要;所设计的插秧机负载敏感转向系统完全满足插秧机转向需要,仿真结果与设计参数保持一致,验证了系统的正确性和可行性,并且有效地降低了操作强度,提高了控制精度,为其他类型的农业机械转向系统设计提供了参考。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年16期）
何明斐,戚殿兴,叶振齐,张举鑫,董昊[5]（2019）在《液压转向系统温升计算分析及改善建议》一文中研究指出首先在综合考虑影响液压转向系统温升各个参数的基础上,建立了温升的数学模型,根据数学模型并通过理论计算得到了液压系统的理论温升函数及温升速率函数关系;其次根据函数关系,结合实际液压系统,绘制了某转向液压系统的温升及温升速率曲线图;最后根据综合分析,分别找出了影响油液转向系统高温、液压转向系统本身温升极限值及温升速率的主要因素,并给出了改善温升和温升速率的建议。(本文来源于《拖拉机与农用运输车》期刊2019年04期）
刘刚,陈永昌,周细威[6]（2019）在《DCMC型自行式液压模块车转向系统设计》一文中研究指出DCMC型自行式液压模块车(SPMT)的转向系统为微电控制/液压驱动的多模式转向系统,该文对SPMT转向系统的组成、工作原理及技术特点进行了阐述。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2019年06期）
李延明[7]（2019）在《联合收割机液压转向系统故障分析与排除》一文中研究指出联合收割机液压系统故障是影响收割机性能和生产效率的主要因素,解决液压系统常见故障对联合收割机的推广和应用能起到非常积极的作用。对联合收割机液压转向系统常见故障进行了分析,介绍了预防与排除方法。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2019年05期）
陈基强[8]（2019）在《汽车液压转向系统故障诊断与排除探究》一文中研究指出一直以来,车辆行车安全和操控性能会受到汽车转向液压系统的影响,所以需要进行日常的维护,能够针对其故障进行诊断,并且及时的排除故障。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年08期）
杨青雨,王树海,张继芬[9]（2019）在《基于全液压动力转向设计的CR240E矿用自卸车液压转向系统》一文中研究指出为适应多数矿区地面条件的编组需求和运输任务,改进CR240E矿用自卸车液压转向系统。基于液压转向系统、全液压动力转向设计原理,选型液压柱塞泵、转向蓄能器、转向/制动阀块、转向器、流量放大器和转向执行元件等部件的技术参数。设计系统,并研究系统整体工作原理。一是系统能根据方向盘的旋转方向和旋转角度,自动进行液压转向油路的控制和调节;二是系统实现了矿车直行、左转、右转和外力迫动转向等功能;叁是在转向系统的主要元件中,流量放大器是对系统进行自动控制和调节的关键部件,其利用小流量液压油控制先导阀动作,使得主油路液压油通过流量放大阀进入转向油缸,转向油缸伸缩变化,作用于矿用自卸车电动轮,完成系统的各种转向动作。特别在紧急情况下,转向蓄能器既能作为应急动力源,为转向系统提供应急动力液压油,也能作为液压油盛放容器,吸收外力迫动转向时油路中多出的液压油,缓冲转向系统中油液压力的骤变,提升转向系统的安全性和可靠性。(本文来源于《工业技术创新》期刊2019年02期）
夏雨,张涌,吴海啸,姜朋昌[10]（2019）在《电动液压助力转向系统的节能优化研究》一文中研究指出针对某型纯电动商用汽车的EHPS,在传统常流式EHPS基础上提出一种新型的常压式EHPS系统。这种系统在传统常流式EHPS系统的基础上加装了蓄能器和电磁阀等结构,取代了电机和液压泵的持续工作状态,使系统既能满足转向助力的需求,又能减轻能量的耗损,实现系统的节能优化。根据系统性能对其关键部件进行合理的选型和计算;基于助力需求选择合适的助力特性曲线形式,并在MATLAB曲线拟合工具箱中进行基于车速系数的助力特性的曲线拟合;根据助力特性确立系统控制的方法;在MATLAB/simulink软件中对常压式EHPS进行建模,对系统的助力响应、控制性能和助力跟随性进行仿真分析,并对能耗进行计算。仿真得到的结果表明,这种常压式EHPS能够达到转向助力性和节能性的双重要求。(本文来源于《森林工程》期刊2019年03期）
液压转向系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着无人驾驶汽车的发展,对汽车转向系统响应的快速性、准确性和稳定性要求越来越高。分析阀控非对称缸液压转向系统的四边滑阀压力-流量特性、阀控缸的连续性方程和液压缸的力衡方程,对转向系统的转向阻力矩进行分析,建立双阀控非对称缸液压转向系统的数学模型,采用MATLAB/Simulink软件对系统的时域和频域特性进行仿真分析。开发试验系统的数据采集程序,对转向系统试验平台的数据进行采集并对试验结果进行分析。仿真结果和试验结果对比表明:该系统满足工程实际要求,仿真结果与实测结果一致性较高,建模准确。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
液压转向系统论文参考文献
[1].罗剑.全液压转向系统的仿真分析[J].舰船电子工程.2019
[2].彭京,牛慧峰,李振宝,刘晓聪,姜万录.阀控非对称缸全液压转向系统建模与动态性能分析[J].机床与液压.2019
[3].张应和,郭峰,杨世强.基于AMESim全液压转向系统的建模与分析[J].机电工程.2019
[4].扈凯,张文毅.插秧机负载敏感液压转向系统设计与分析[J].机床与液压.2019
[5].何明斐,戚殿兴,叶振齐,张举鑫,董昊.液压转向系统温升计算分析及改善建议[J].拖拉机与农用运输车.2019
[6].刘刚,陈永昌,周细威.DCMC型自行式液压模块车转向系统设计[J].液压气动与密封.2019
[7].李延明.联合收割机液压转向系统故障分析与排除[J].农机使用与维修.2019
[8].陈基强.汽车液压转向系统故障诊断与排除探究[J].汽车实用技术.2019
[9].杨青雨,王树海,张继芬.基于全液压动力转向设计的CR240E矿用自卸车液压转向系统[J].工业技术创新.2019
[10].夏雨,张涌,吴海啸,姜朋昌.电动液压助力转向系统的节能优化研究[J].森林工程.2019
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