机载LiDAR航带拼接方法分析

机载LiDAR航带拼接方法分析

论文摘要

随着机载LiDAR技术的发展,我国对高精度的数字产品的生产要求也在不断提高。机载LiDAR点云数据航带间拼接误差一直是影响数字产品的主要因素之一。因此,消除或减弱系统误差影响,提高数据精度具有重要理论意义和工程实用价值。本文对机载LiDAR点云航带拼接误差问题进行分析,以Leica ALS70机载点云数据为数据源,利用Graf Nav8.4软件、Leica Geosystems MFCPP软件、Micro StationV8软件及Terra Soild对某省机载LiDAR点云数据进行航带拼接方法的分析。本文首先利用检校场对点云数据系统误差进行了修正,航带间重叠区域高程偏差图初步分析,然后通过构架线对架次航线拼接进行了整体分析,最后利用区域内像控点资料对点云数据高程精度进行了改正。试验结果表明:该方法提高了点云数据拼接精度,在实际生产过程中提高了预处理的工作效率,提高数字产品的质量。

论文目录

  • 1 航带拼接方法分析
  •   1.1 检校场检校
  •     1.1.1 Roll检校
  •     1.1.2 Pitch检校
  •     1.1.3 Heading检校
  •     1.1.4 Range offer距离检校
  •   1.2 航带间分析
  •   1.3 构架分析
  •   1.4 像控点分析
  • 2 试验分析
  •   2.1 检校场检校试验
  •   2.2 航带间、构架试验
  •   2.3 像控点试验
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈金磊,许文学

    关键词: 机载,航带拼接误差,系统误差,拼接精度

    来源: 测绘通报 2019年S2期

    年度: 2019

    分类: 基础科学

    专业: 自然地理学和测绘学

    单位: 空军研究院工程设计研究所

    分类号: P237

    DOI: 10.13474/j.cnki.11-2246.2019.0602

    页码: 112-116

    总页数: 5

    文件大小: 2069K

    下载量: 124

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