导读:本文包含了维修差错论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:差错,航空,直升机,机务,气密性,人为因素,策略。
维修差错论文文献综述
孙晓哲,杨易达,温爽[1]（2019）在《浅谈航空机务维修差错与预防》一文中研究指出在飞行训练过程中,航空机务维修是一项必不可少的工作,有效预防航空机务维修差错,提高航空机务维修质量与效率,有助于提升航空训练的安全性。为此,本文联系实际,就航空机务维修差错原因进行分析,并就如何预防维修差错提出几点意见建议,以供参考。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年30期）
张飚,陈军,石磊昊[2]（2019）在《基于主成分分析法的航空维修差错成因分析》一文中研究指出为更有效地避免航空维修差错,对航空维修差错模式和成因进行了研究。以技能型航空维修差错为例,利用主成分分析法进行分析,得出影响技能型航空维修差错的四类主要因素。针对这四类主要因素,分别提出维修管理建议,进而提高维修质量,规避飞行风险。(本文来源于《机械制造》期刊2019年08期）
李根,贾蒙[3]（2019）在《航电系统维修差错研究》一文中研究指出航电维修是应对飞机航电系统发展的重要保障手段。随着航电系统的不断升级,使得航电系统比以往更强调高可靠性、高维修性和高保障性。因此,航电系统维修差错在当今的航空维修工作中也表现得日益突出。这对航电系统的维修保障工作提出了新的更高的要求。本文将对飞机航电系统维修差错进行了分析介绍,对维修差错的基本概念和基本特征进行了探讨,并且对航电系统维修差错原因进行了分析,并给出了应对航电系统维修差错初步的预防策略。(本文来源于《数码世界》期刊2019年08期）
童瑾[4]（2019）在《航空维修差错事故的人为因素干预体系构建》一文中研究指出在我国发展建设得以不断推进的社会背景下,航空事业迅速崛起,同时促进了航空设备的不断完善。从航空事业的发展现状来看,来自机械方面的事故发生率已经逐渐减少,如今的事故发生大多是由航空维修差错中人为因素所导致的。也就是说,航空维修工作已经成为了对飞行安全进行保证的主要因素。一旦其航空维修出现差错,则很容易导致飞行事故问题的发生。在这种情况下,针对航空维修中人为因素导致的事故,给予其针对性的干预措施,能够保证航空飞行安全。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年12期）
尚琳[5]（2019）在《航空维修差错的控制及其预防策略分析》一文中研究指出航空器事故重要因素之一就是航空维修差错,为了切实保障航空维修的安全性以及可靠性,这就要求对航空维修差错进行深入以及全面的研究,这对于有效保障航空安全以及避免飞机事故具有重要意义,本文主要是关于航空维修差错控制及预防策略研究,以供相关专业人士进行参考和借鉴。(本文来源于《散文百家》期刊2019年04期）
刘畅,程潇旭,郭岳[6]（2019）在《直升机维修差错的控制分析及预防措施探讨》一文中研究指出近几年出现了很多航空事故,其原因有八成以上都是机务维修出现了差错。为了确保直升机能够安全起飞,维修也成为主要的考虑因素。近几年直升机的作业种类在不断的增加,难度也在不断加大,构造也发生了变化,所以直升机的维修能力也要随之更新,尽可能地减小维修误差。(本文来源于《南方农机》期刊2019年06期）
林志伟,冯瑞学[7]（2019）在《直升机全静压系统气密性检查及防维修差错分析》一文中研究指出以直升机全静压系统作为研究对象,分析直升机全静压系统的故障特点,研究直升机全静压系统气密性检查实际情况,分别从完善的管理制度体系、完善直升机设计、为直升机维修人员营造良好的工作环境等方面详细阐述直升机全静压系统气密性检查防维修差错的具体措施。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年06期）
丁晓贤[8]（2018）在《航空机务维修差错与预防建议探究》一文中研究指出在航空机务维修工作中,由于受到种种因素的影响,导致其落实情况不是十分理想,经常会出现各种各样的维修差错,极易引起飞行事故,严重威胁到人们的生命财产安全。为了改善这一现状,本文将对航空机务维修差错的原因加以剖析,并提出有效的预防措施,以期进一步强化航空机务维修效果,最大程度的减少飞行事故的发生,从而为我国航空运输事业的发展提供有力的保障。(本文来源于《科技风》期刊2018年34期）
车畅畅,王华伟,倪晓梅[9]（2018）在《基于结构贝叶斯方程模型的航空维修差错人为因素分析》一文中研究指出目的研究人为因素和对应航空维修差错原因的耦合关系,有效评估维修差错人为因素的相对影响,有重点的指导维修差错的管控。方法结合专家知识和对维修人员的调查建立数据集和航空维修差错人为因素路径图,构建了结构贝叶斯方程模型用于航空维修差错人为因素分析。结果通过结构方程模型求解和贝叶斯估计能够得出人为因素和对应航空维修差错原因的因子载荷,从而对其进行重要度分析,有针对性的进行维修人为因素管理和航空维修差错原因管控。结论对某航空公司进行实例分析得出,该模型能够得到较为准确的航空维修差错人为因素分析结果,得到主要的维修人为因素和对应的航空维修差错原因,从而在节约管理资源的基础上减少人为因素导致的维修差错。(本文来源于《人类工效学》期刊2018年05期）
靳忠来[10]（2018）在《直升机维修差错控制及预防对策》一文中研究指出针对直升机出现维修差错的原因进行分析之后得出,根本因素在于维修工作不到位,而且,运用的维修方法缺乏先进性,不能彻底修复好故障,致使直升机存在安全隐患,不仅增加了危险系数,还容易造成直升机发生飞行事故,引发人员伤亡。为了提高直升机的安全性,以下文章提出了相应的预防对策,从而延长直升机的寿命,降低危险性。(本文来源于《中国新通信》期刊2018年18期）
维修差错论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为更有效地避免航空维修差错,对航空维修差错模式和成因进行了研究。以技能型航空维修差错为例,利用主成分分析法进行分析,得出影响技能型航空维修差错的四类主要因素。针对这四类主要因素,分别提出维修管理建议,进而提高维修质量,规避飞行风险。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
维修差错论文参考文献
[1].孙晓哲,杨易达,温爽.浅谈航空机务维修差错与预防[J].科技经济导刊.2019
[2].张飚,陈军,石磊昊.基于主成分分析法的航空维修差错成因分析[J].机械制造.2019
[3].李根,贾蒙.航电系统维修差错研究[J].数码世界.2019
[4].童瑾.航空维修差错事故的人为因素干预体系构建[J].内燃机与配件.2019
[5].尚琳.航空维修差错的控制及其预防策略分析[J].散文百家.2019
[6].刘畅,程潇旭,郭岳.直升机维修差错的控制分析及预防措施探讨[J].南方农机.2019
[7].林志伟,冯瑞学.直升机全静压系统气密性检查及防维修差错分析[J].设备管理与维修.2019
[8].丁晓贤.航空机务维修差错与预防建议探究[J].科技风.2018
[9].车畅畅,王华伟,倪晓梅.基于结构贝叶斯方程模型的航空维修差错人为因素分析[J].人类工效学.2018
[10].靳忠来.直升机维修差错控制及预防对策[J].中国新通信.2018
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