陈海静
平阳县鳌江火车站站前开发建设办公室
摘要：现如今我国的国民经济发展的非常迅速，而作为经济发展重要支撑的市政工程，在我国的国民经济发展中是具有极大的影响力的，在施工过程中，施工质量的好坏将直接影响市政工程事业整体水平的提升，而道路路面养护的施工技术水平在其中就起着相当大的作用，因此，对于市政工程的道路路面预防性养护施工的技术和施工的质量做出进一步的加强是相当重要的，应得到有关施工企业的高度重视，只有达到施工过程中每个环节的质量都能过关，才能实现市政工程行业的快速发展。
关键词：市政道路路面预防性养护
一、市政道路路面预防性养护的概念
市政道路路面预防性养护作为一个完整的概念于20世纪80年代提出，是一种定期的强制保养、维修措施，是在路面结构强度充足，仅表面功能衰减的情况下，为恢复表面服务功能而采取的一种养护措施。而我们现在所说的预防性养护多指在城市道路没有发生结构性破坏以前或者路面刚发生病害的初期的时候，为了更好的保持道路的良好运营状态，延缓道路未来的破坏，在适当的时机，积极采取相应的技术措施，有效的阻止道路路面的病害进一步向更深层次的趋势发展，以此来达到路面的使用寿命的延长，保证道路通行的完好率和使用的平整度，从而提高了道路的质量，降低了道路的成本，延长了中修或大修期限的一种实用手法。它与传统的市政道路养护所遵循的原则是截然不同的，主要强调的是预防性，传统的市政道路遵循的是“坏了才修，不坏不修”的原则。
预防性养护的标准是相当高的，它主要要求的是能延缓路面的破坏，减少路面大，中建、或者重修等原因所需要的费用，并且要随时保持路面都处于良好的最佳状态，或者是出现了一些小的问题，只需要花费很小的费用就能达到很好的效果，实现的效益费用比非常良好的养护措施。但是路面的使用性能是随着时间的变化也逐渐减低的，那么要达到高标准的养护原则，是必须要进行周期性实施养护的措施的，做好一个定期的路况调查，收集路况的发生的一些有关数据，从而做出全面的分析与评价，及时的发现问题，并作出及时的实施养护策略，如此反复的进行观察，以此来达到预防性养护的高标准。
二、具体养护方案的影响因素
预防性养护是根据道路的情况，在道路投入使用中没有损坏之前，进行的一种养护的策略。它能有计划并及时的对路面采取预防的措施来对道路进行养护，也不会更改路面的结构承载力，是通过在原有路面的使用寿命的延长来改善或维持路面现有的通行的情况的养护方式。对于我国来说，人员比较多，地质的情况也是变换复杂多样的，从而导致环境对市政道路的安全使用所造成的影响也是越来越严重，因此应根据道路所处城市的具体位置，并且要充分的考虑到在服务期内环境因素对市政道路养护管理产生的影响，以此来制定相应的养护方案。这样才能及时的掌握和确保市政道路的动态走向，从而实现道路的畅通无阻。
市政道路路面预防性养护应用
市政工程作为我国国民经济发展的支撑，伴随着国民经济的快速发展，对我国市政工程的事业也取得了极大的帮助。而基于市政道路路面养护的施工技术水平的高低，将会直接影响到公路工程的整体质量和安全的性能，因此，需要企业在施工过程中，确保施工的质量，并且运用高的施工技术水平，以此来确保市政道路施工的质量。下面我们根据具体的道路状况和路面病害状况集中介绍较为常见的几种预防性养护技术措施：
1.灌缝
路面在使用一定的时期后会由于很多因素的影响从而造成不同程度的反射裂缝。比如地表不均匀沉降、施工搭接、过大的负荷、温度的变化以及反射裂缝等等因素。时间过长会导致路面出现很多的裂缝，这样路标就会出现积水的现象，而在高速行车的作用下，就会顺着路面的裂缝渗透，经过反复的侵蚀沥青，就会导致集料的界面直至击穿面层从而破坏路基。因此，为了防止这些情况的发生，防止应裂缝扩展而引起基层的损坏，应及时的对裂缝进行灌缝处理。
2.就地补热
对于过去路面出现的局部破坏的问题而言，往往采取的都是很普通的冷接缝方法，直接将破坏区域的旧沥青混合料全部清除，然后用热沥青混合料重新填入压实，这种方法在冷热相间的沥青边缘处，通常会留下缝隙的隐患，如果碾压不到位就会造成路面短时间内的再度受损，从而使得大量的旧沥青混合料不能使用，造成了很大程度上的资源浪费和环境的污染。而现在针对路面出现的局部破坏问题，比如裂缝、坑塘、松散、龟裂、拥包、沉塘等一系列的病害，都可以利用各类红外线养护来修补设备，对其损坏的沥青路面进行就地补热的方法来修补，这样不仅节约了时间，更充分的利用率旧沥青的混合材料，从而保护了环境。
3.稀浆封层
稀浆封层能有效的治理路面的裂缝，全面的提高路面的平整度和防水、防磨、抗滑的能力，是目前国内外发展较快的一种新的封层技术，它尤其适用于沥青路面的预防性养护，因为它具有施工快、造价低并且节能等多方面的优点，能有效的改善和恢复路面表面的使用功能。
4.路面再生密封
路面再生密封作用于频繁交通的荷载以及温度的胀缩的反复作用下，由于时间过长沥青就会发生老化，它的油份就会逐步向胶质、碳质转变，从而导致各项性能指标都明显的下降的情况，这时可利用沥青路面再生密封剂对其路面进行反复的涂刷，补充沥青的油份，使之恢复路面的全能性。
5.沥青混凝土罩面
基于高速公路而言，城市道路与之截然不同，因为城市道路的地底下埋设了很多各类的管线，管线的交叉也很密实，如果管线的沟槽出现了压实度不足或者新老基层不成板体的现象，通常都会导致地基发生不均匀沉降，从而导致各种路面的病害出现。因此为了维持道路的平整度，应根据需求对原路面进行铣刨加罩。
6、路面裂缝填封
因沥青路面行车舒适度好、修复速度快的特点，现在在市政道路应用上被普
遍采用。但沥青路面的耐水性、耐老化性差等特点导致其极易产生裂缝，这就要求提高对沥青路面的养护要求。沥青路面产生的裂缝破损不仅影响路面美观和行车舒适度，而且会使路表水通过裂缝进入路面结构层内，导致路面承载能力下降，进而造成路面局部或成片破损，大大缩短路面使用寿命。沥青路面大多是裂缝开始时为微小裂缝，对于微小裂缝通常采用沥青结合料或沥青为基质材料的密封胶作为填缝材料。沥青路面裂缝填封较佳的时期为每年的4-5月，此时环境温度较为适宜，填缝材料受到的拉应力和压应力都不太大。
三、结语
总而言之，选择一个好的养护时机，对市政道路的预养护技术作用的发挥有着非常重要的联系，并在施工技术的水平上加以提高，这样才能提高市政工程的整体质量，在施工的过程中，必须严格的按照每一道工序的规范要求来进行实施，严格把手各环节的质量，尽可能的避免出现通病的发生，保证在路面的功能、性能都能得到全面的发挥，市政道路从而才能确保整体的施工质量都能达到合格的水平，预防养护时机的选取才能极大地减少交通延误的时间，才能更有效的延长路面的使用周期。所以相关的技术人员应加快研究策略，不断的采用新技术、新工艺、新条件，来提高工作的效率，使得我国的市政工程事业能过快速的发展。
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