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摘要：随着市政路桥的施工范围也越来越大，政府和社会也加强对市政路桥施工的监督和管制，混凝土施工技术是市政路桥施工所采用的主要技术，但是在实际施工过程中由于混凝土施工技术应用不到位，市政路桥施工过程中出现了严重的问题。要想提高市政路桥的质量，保证市政路桥施工得以顺利开展，就需要优化混凝土施工技术，让混凝土施工技术能够更好的应用到市政路桥施工过程中。
关键词：市政工程；路桥施工；混凝土；施工技术；研究
1混凝土技术在市政路桥施工中的重要性
混凝土技术是市政路桥施工中的一项重要技术，混凝土施工技术的好坏不仅会影响市政路桥的质量问题还会影响路桥的美感。总之市政路桥的施工影响范围较大不仅涉及到人们的安全问题也涉及到政府的形象问题，因此在市政路桥的施工过程中管理人员要加强对施工进度以及施工质量的监管，充分发挥混凝土施工技术，保证市政路桥施工的顺利开展[1]。与此同时，混凝土施工技术被广泛应用到市政路桥施工中。其承压性与可塑性极强，深受施工单位的喜赖，但是由于该技术发展的速度过快，因此发展的并不完善。在施工过程中出现了诸多的问题，因此必须要采取相关措施优化混凝土施工技术，提高市政路桥的施工质量。
2混凝土技术在应用过程中存在的问题
2.1路面桥面易开裂
据相关数据显示，市政路桥存在最多的问题就是路面桥面开裂的问题，这主要是因为混凝土技术虽然承压性强但是其轴心抗拉强度弱，因此当拉力过大时就很容易出现开裂现象。在上世纪九十年代混凝土技术就已经应用到建筑行业中，其硬度大但是由于它主要是由水泥和砂石配比混合而成，因此其抗拉性就较差，当其应用到市政路桥的施工中就很容易出现问题。当路面与桥面的负重不断增加时，拉力不断增加，达到桥面与路面的拉力极限时就很会出现表面开裂现象，不仅影响到路桥的美感，还会增加施工单位的成本，对后期的施工造成严重影响。
2.2混凝土弹性较差
混凝土其自身具有硬度大，承压性强的特点，但是在混凝土运用到市政路桥施工时还需要根据施工方案混入其他的原材料，以达到施工的要求。混凝土应用范围比较广泛，最早主要应用于建筑行业，因建筑行业对混凝土的弹性要求不高，混凝土弹性差的问题并没有显露出来，因此在市政路桥施工中过度的强调其承压性而忽略了混凝土的弹性问题[2]。但是路桥面的承压力不均匀，而且负荷量极大，因此当重物长期作用到弹性较差的物体上时，其就会对物体造成破坏，因此由于混凝土弹性较差，路桥面经常会出现开裂等问题。
2.3混凝土可塑性强
混凝土具有很强的可塑性，这种可塑性导致在遇到干湿冷热的情况下其形态就会发生变化，尤其是在市政路桥施工过程中混凝土的可塑性很容易导致桥面路面发生变形。混凝土对温度具有敏感性，根据热胀冷缩的原理，当混凝土结构周围温差较大时，其受到温差的影响就会导致整体结构发生变形。除此之外在市政路桥施工的过程中随着温度降低混凝土就会硬化，其内部水分也蒸发减少，混凝土结构的体积缩小。而且当混凝土内外温差较大且内外蒸发速度不一致时，桥路面很容易收缩进而出现裂缝。
2.4混凝土技术应用不规范
在混凝土技术应用过程中要严格遵循施工设计，遵守相关的规范，选择合格的原材料等。施工前要进行配比试验，混凝土配比符合市政路桥的施工要求时才可进行全面施工。因此在进行路政桥面施工时要严格按照施工步骤，保证施工质量。
3混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用
3.1严格把控混凝土配比以及原材料质量
施工单位要加强对混凝土质量的监控，同时施工人员也要保证混凝土的配比符合市政路桥的施工规范。第一，在市政路桥施工前要派遣专业人员选择合适的原材料，保证原材料符合施工要求，为后期施工奠定良好的基础[3]。第二，在市政路桥施工前要严格把握混凝土的用水比例，并对混凝土配比进行试验，及时对水的比例进行调整，并让技术人员对混凝土进行湿处理，同时也要注意施工温度以及湿度的变化，避免温差过大引发收缩性裂缝。
3.2混凝土搅拌技术
在道路施工过程中，要根据标准，科学、合理地对混凝土进行搅拌和混合。这不仅影响着混凝土的搅拌质量，而且关乎道路施工质量和使用寿命，只有这样，才能保障工程质量以及提高安全系数。
不同的道路建设所使用的混凝土搅拌技术有不同的标准，应根据实际需求进行相对应的搅拌以及配合比设计，从而确保符合不同道路施工项目的使用标准。此外，混凝土在搅拌时间问题上也有要求，应该对时间进行严格控制，确保混凝土的搅拌时间可以充分发挥该材料的最大作用，从而保证了混凝土的质量。
3.3混凝土浇筑技术
混凝土的凝固性较强，所以浇筑时间是比较紧迫的。在浇筑工作开展之初，一定要严格检查浇筑的模板等，确保准备工作不存在漏洞，包括检查道路施工中是否存在裂痕、积水、不可凝固物质等。首先要将浇筑的模板表面进行彻底地清洁，从而保障浇筑工作能够顺利进行，应详细了解施工的外部环境，针对不同的外部环境采用不同浇筑方式进行施工。在基土上进行浇筑时，应保障基土湿润度。当出现雷雨、风雪等情况时，要及时进行遮挡，避免浇筑施工过程中有断档情况发生。在开展浇筑工作时应保留相对的缓冲坡度，把坡度的落差控制在3m内。尽量采用插入式捣振方式，保证混凝土的施工质量和浇筑质量。
3.4加强施工过程的质量监管
在施工过程中管理人员要加强对混凝土施工质量的监管，保证混凝土的配比符合市政路桥的施工要求。同时在进行具体施工过程中严格遵循施工计划，保证预留施工位置的准确，在施工过程中也要注意气温以及其他因素的变化，保证气压在1.0MPa以上，尽量的做好每一个细节。在混凝土施工过程中接缝是最薄弱的环节，因此在施工过程中要对接缝进行仔细处理，同时还要把水泥表层的砂石杂物冲洗干净，保证混凝土能够与缝隙紧密结合。同时在施工后还要技术人员还要对其进行仔细检查并及时处理所发现的问题，避免影响整体的施工质量。
3.5对外加剂质量的详细分析
外加剂在混凝土中会起到引气、减水、缓凝等方面的作用，通常情况下在选择外加剂时，需要充分检查外加剂生产厂家的生产许可证、质量保证资料、具备检测资格单位的检测报告。同时还需要确保混凝土外加剂的各项性能可以充分符合相关标准规范。在实际使用混凝土外加剂之前，需要将其与混凝土一同展开试配与检验，检验使用复验混凝土外加剂与搅拌混凝土所使用的水泥之间是否会出现互不适应的情况。此外，混凝土外加剂的有效日期在控制混凝土外加剂质量工作中也占据着较为重要的位置，所以就需要严格检查外加剂的有效日期，同时在搅拌混凝土的过程中，加入外加剂的混凝土搅拌时间需要高于普通混凝土搅拌时间约1min～3min左右。
3.6重视路桥的美感
在市政路施工过程中不仅要关心施工的质量问题，还要关心施工后的美感问题。第一，在施工过程中要选择有质感的原材料，让其在使用后会产生视觉上的冲击，增加路桥的美感。第二，在路桥施工过程中要重视路面与桥面的美感，可以利用图案设计、掌握粗糙程度的方式对路面桥面进行美化。因此这就要求技术人员在运用混凝土施工技术时，既要保证施工的质量也要保证施工的美感。
4结束语
市政路桥的施工质量关系到人们的安全，同时也影响着政府的形象，因此在市政路桥施工中要不断优化混凝土施工技术，提高市政路桥的质量，增加市政路桥的美感。
参考文献:
[1]侯光昭.钢纤维混凝土技术在市政路桥施工中的运用[J].中国高新技术企业，2016(22):88-89.
[2]李迪祥.市政路桥工程中钢纤维混凝土施工技术探讨[J].民营科技，2017(6):124-124.
[3]?何洁珊.钢纤维混凝土技术在市政路桥施工中的应用[J].城市建筑，2016(35):246-246.