论文摘要
设计并制造了一种阻尼可调叶片减振器,建立了减振器的三维模型;基于流体力学理论建立了减振器的动力学模型;提出了通过改变电磁阀占空比调节减振器阻尼的方案,并得到了减振器的特性曲线;基于振动试验设备进行了台架试验。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 崔恩康,韩承冷,邹俊逸
关键词: 叶片减振器,外置式电磁阀,阻尼调节,缝隙流量
来源: 科技与创新 2019年14期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 工业通用技术及设备
单位: 武汉理工大学汽车工程学院
分类号: TB535
DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.14.007
页码: 20-21+23
总页数: 3
文件大小: 1636K
下载量: 100
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