不同开度下球阀内部固液两相流及磨损研究

不同开度下球阀内部固液两相流及磨损研究

论文摘要

球阀由于结构可靠广泛应用于管道水力输送系统中,输送的介质中存在固体颗粒,固体颗粒在水流的驱动下撞击在阀门壁面,使得球阀面临磨损破坏的风险。由于球阀启闭过程或者调节流量时会使过流截面产生变化进而使阀门内部两相流动情况发生改变,致使固体颗粒在流道内部呈现出不同的分布特征,进而会造使球阀及管道主要部件壁面形成不同的磨损特性。另外,固体颗粒直径的变化以及球阀放置方式的改变同样会影响球阀内部固液两相的流动特性。因此,本文采用实验和数值计算相结合的方法,通过改变球阀的开度,颗粒的直径以及放置方式研究阀门内部的固液两相流动特性和磨损的分布情况。为优化两相球阀结构以及为球阀的防磨损设计提供理论支撑。本文主要内容如下:(1)不同相对开度下球阀内部固液两相流动和磨损特性研究:通过对流体的计算源方程进行确定,对固体颗粒进行受力分析,并加入磨损计算公式,形成了基于CFD-DEM耦合方法的流程阀门两相流动及磨损计算模型,并进行了验证。在此基础上对球阀开展流动和磨损计算研究,其中对入口速度为3m/s,颗粒质量流量为0.45kg/s,相对开度分别为20%、35%、50%、65%、80%,颗粒直径分别为50μm、100μm、150μm、250μm、350μm、500μm。通过分析计算结果可知:球阀壁面的磨损主要出现在阀芯流道处,下游管道,球体壁面和阀腔内壁面;在同一入口速度下随着相对开度的增大颗粒从高速射流获得的动能减小,阀芯以及管道表面的磨损程度会随之减小;在相对开度为20%和35%时,磨损速率会随着颗粒直径的增大而减小。而相对开度大于35%时,磨损速率会先减小后增加。(2)放置方式对球阀主要部件壁面磨损的影响:搭建了两相流动磨损实验台和设计了球阀实验模型并展开了球阀内壁面固液两相流致磨损实验研究,并开展了数值计算。阀门开启角度为50°、60°、70°、80°,放置方式分别为水平和竖直方式。通过将实验测量所得的数据和数值计算的结果对比,进一步验证了计算的准确性。结果表明:球阀的放置方式对阀门内部的两相流动和磨损特性有着较大的影响;在小开度下,磨损片壁面会在颗粒的冲击下形成波纹状纹理;放置方式由竖直改变为水平时,由于重力方向的改变使得颗粒分布容易聚集在部分壁面附近形成保护层使得磨损速率的减小。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  •   1.1 研究背景和意义
  •   1.2 国内外研究现状
  •     1.2.1 国内固液两相流动的研究现状
  •     1.2.2 国外固液两相流动的研究现状
  •     1.2.3 磨损计算模型的研究
  •   1.3 本文的主要研究内容
  • 第二章 球阀内部固液两相流动致磨损的数值计算和实验方法
  •   2.1 数值计算
  •     2.1.1 流体流动计算方程
  •     2.1.2 颗粒在流体中的轨迹计算
  •     2.1.3 磨损计算模型
  •     2.1.4 流体计算域的建立和参数设置
  •   2.2 实验研究
  •     2.2.1 管道系统
  •     2.2.2 磨损测量装置
  •     2.2.3 实验对象和方案
  •   2.3 本章小结
  • 第三章 相对开度及颗粒直径对球阀内部两相流动及磨损的研究
  •   3.1 数值计算验证
  •     3.1.1 数值计算的准确性验证
  •     3.1.2 网格无关性验证
  •   3.2 不同开度情况下球阀内部单相流动特性
  •   3.3 球阀内部固液两相流动特性分析
  •     3.3.1 球阀的流量特性
  •     3.3.2 固体颗粒对球阀内部速度和压力的影响
  •     3.3.3 固体颗粒的分布特性
  •   3.4 球阀以及管道主要壁面的磨损特性
  •     3.4.1 不同开度下固体颗粒直径对阀芯流道磨损特性的影响
  •     3.4.2 较小开度下固体颗粒直径对下游管道磨损特性的影响
  •     3.4.3 球体壁面以及阀体阀腔壁面的磨损特性
  •   3.5 本章小结
  • 第四章 放置方式对球阀固液两相流动及磨损影响的研究
  •   4.1 放置方式对球阀内部两相流动的影响
  •     4.1.1 放置方式对颗粒分布的影响
  •     4.1.2 放置方式对球阀流通性能的影响
  •   4.2 放置方式对阀芯流道主要壁面磨损的影响
  •     4.2.1 磨损计算的准确性验证
  •     4.2.2 阀芯流道B区域的磨损特性
  •     4.2.3 阀芯流道C、D区域磨损特性
  •   4.3 放置方式对管道主要壁面磨损的影响
  •     4.3.1 下游管道A区域磨损特性
  •     4.3.2 下游管道C、D区域磨损特性
  •   4.4 本章小结
  • 第五章 总结与展望
  •   5.1 总结
  •   5.2 工作展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 攻读硕士学位期间的研究成果
  • 文章来源

    类型: 硕士论文

    作者: 余天赐

    导师: 林哲,叶斌斌

    关键词: 球阀,不同开度,固液两相流动,磨损

    来源: 浙江理工大学

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 地球物理学,水利水电工程

    单位: 浙江理工大学

    分类号: TV134

    总页数: 69

    文件大小: 5568K

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