（1.身份证：13052119900112xxxx河北邢台054000；2.身份证：13052619920108xxxx河北邢台054000）
摘要：随着社会经济的发展，人们的生活水平有了很大提升，对汽车的需求也在不断增加。在汽车制造的过程中，汽车车身设计作为汽车生产的重要环节，必须要给予充分的重视，促使设计人员提出符合社会大众需求的汽车车身设计，对汽车车身设计质量的控制带来帮助。汽车车身设计质量控制对于汽车车身的质量控制有着重要的作用，如果汽车车身设计质量控制工作小到位的话，会导致汽车在之后的生产过程中难以有效地完成既定的目标，造成汽车在最终的使用过程中具有严重的问题，因而汽车设计人员及生产者必须要对汽车车身质量控制方法进行深入的研究，确保汽车车身质量控制工作的有效完成。文章通过对汽车车身设计的质量要求进行阐述，说明相关的汽车车身设计结构方式，提出切实的汽车车身设计质量控制方法，有效地对我国汽车质量的提升做出保障，为我国汽车更好地满足人们的生活需求带来帮助。
关键词：汽车车身；设计；质量控制方法
随着我国汽车饱有量的不断增大，新车型更换的周期也会越来越短，我国的汽车市场竞争也是越发的激烈，现阶段和未来的汽车工艺行业的发展面临着来自新能源汽车和以环境保护为主的压力，汽车工艺制造通过不断的技术创新和思维创新有效的提高汽车性能以保障汽车行驶时的舒适性以及安全性为主要设计理念，有效的降低汽车油耗和减少可燃气体的排放也是现代化汽车制造工艺所面临的一大挑战，提高资源利用效率加快产品的更换也是现在汽车业发展的方向。为了能达到这些要求，改良车身构架，减轻车身自身重量，优化车身开发和缩短车身生产周期以及有效的降低生产成本都是现代化汽车工艺制造业的一大挑战。
1车身的作用以及有关的结构特点
车身的主要作用是用来载运乘客或者是货物的，其功能相当于一个临时住所或者是流动仓库，这个住所或者仓库是受到质量以及空间限制的，能够活动的建筑物，车身的具体作用需要分析车型来确定。对于轿车的车身来讲，其主要作用一般包括以下几点：其一就是车身是车的四大组成部分之一，对于汽车的整车功能来讲具有非常重要的意义，除此之外还能够提供更提供舒适的乘车环境，保护开车人的安全，分析其车形，还能够保障降低空气的阻力，加强轿车的美观性。车身的特点主要集中在以下几个方面，其一就是制造车身的材料是十分多的，其二是车身外形的发展速度比较快，更新换代比较快。结构特点主要集中在在于组成车身外形的各个零部件的材料是比较薄的，并且其的表面积比价大，形状比较复杂并且多为自由面。
2汽车车身设计的质量要求
在进行汽车车身的设计过程中，必须要综合性地对汽车空问、人机工程等进行全方位的考虑，切实地保证汽车的基本功能。在完成基本功能的设计工作之后，应当对汽车车身的相关性能进行提升，满足汽车的耐久要求，这与汽车的使用时问有着直接的联系。同时，设计者也必须要对汽车的安全性能进行考虑，车身的安全带强度、碰撞性能以及座椅强度与之具有直接的联系。汽车车身的强度也必须要满足使用者在实际使用过程中的要求，包括对顶盖抗压能力的设计以及局部刚性的设计，这些都与汽车的使用性能有着直接的联系。事实上，汽车的整体性能好坏与其在制造过程中使用的部件质量有着直接的联系，因而制造者在制造过程中必须要对汽车零配件质量进行有效地提升，保证所使用的零配件可以满足汽车长期使用的要求，这样才能提及对汽车车身设计的质量要求。在汽车车身设计的实际过程中，设计者需要结合汽车实际使用的性能要求以及时长限制，对汽车的使用强度进行有效地考量，从而结合相关进行设计，否则就会造成所制造的汽车与其目标客户的使用需求无法得到有效的满足，导致汽车车身设计没有起到其应有的作用，浪费相关建材的使用，造成对多种资源及人员设计的浪费。
3基于CAX的现代汽车车身设计方法
一般认为，基于各种计算机辅助技术（CAX）的车身设计方法为现代车身设计方法，这种设计方法主要分为两个阶段，其一就是概念设计，其二是程设计。这种车身设计方法主要是利用计算机辅助几何设计方法（也就是CAGD）方法来进行车身几何造型设计，主要利用的工具就是计算机，利用计算机来对车身模型进行仿真以及设计，通过计算机的相关软件来对模型表面的所有曲线以及曲面信息来进行设计以及分析，这个模型将被作为一个主模型来取代传统车身设计中的立体模型。工艺以及检验人员使用的数据资源是相同的，这样的设计方法能够很好的保证设计出产品的质量问题，还能缩短设计周期，提高设计的精度。现代汽车车身设计方法的特点主要体现在以下的四个方面：（1）以计算机中的三维实体模型替代传统设计中的主模型，这样就能够很好的节约人力资源以及财力资源，更好的提高效率；（2）这样提高汽车产品规划时的可信度，这样可以使汽车产品规划时的可信度，这样能够更好的保证设计流程的连贯性，减少时间的浪费。（3）现代化的设计方法，在很大程度上是依托于计算机的，由于计算机的计算速度快，准确度高，这就会使整个车身设计的时间周期减少，提高设计质量以及效率。就现在的情形看来，日前用于车身设计的CAD/CAM系统能够根据三维实体模型自动生成二维的车身图纸以及用于数控加工的代码。并且当三维的模型发生变化的时候，系统就会自动的进行数据的修改等等。在进行车身设计的时候，各个环节，各个模块都是息息相关的。车身设计人员利用现代化的设计方法能够更好的发挥自身的优势，不断的利用自身的独特的思维来进行车身模型的改进。这个过程耗费的时间少，可行性高。（4）利用现代车身设计方法，还能不断的改进车身造型，满足人们日益增长的需求，利用CAD/CMA软件来进行车身三维模型的搭建，设计人员可以根据设计出来的各种造型进行对比，从而更好的挑选出适合的，好的，符合消费者审美观，需求观的方案。
4汽车车身设计质量控制方法
在汽车制造工作结束之后，质量检验者需要对车身的强度质量进行必要的检测，及时发现汽车车身在强度质量方面存在的问题并进行有效的改进，从而保证汽车车身强度质量的有效提升。在对汽车车身强度质量检测的过程中，往往涉及到两种检验方法，一种是破坏性检验，这是通过相关工具对汽车车身进行破坏，得出各个破坏程度所需的力度，对车身的质量得出有效的检验结构。另外一种便是非破坏性检验，主要是使用人为的方法找出汽车车身强度质量的薄弱地方，进行相应的改进。这两种方法都具有各自的优点及缺点，破坏性检验可以得到汽车车身强度质量的完整数据，但需要付出高昂的代价，而非破坏性检验需要较低的成本，但只能对汽车的部分位置进行检验，无法得到完成的汽车车身强度质量数据，因而在对汽车车身的强度质量检验过程中需要结合多种因素进行检验方法的选择，保证汽车车身质量的有效检验。
结语
综上所述，生活水平的提升，使汽车成为日常生活中的普遍交通工具，对于人们的生产生活有着直接的影响，因而在汽车车身设计的过程中，对质量进行游侠地控制，可以保证人们拥有良好的使用感受，促进汽车制造行业的高速发展。
参考文献
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