近景摄影测量论文_陈嘉颖,黄晓明,郑彬双,赵润民,刘修宇

导读:本文包含了近景摄影测量论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:近景,测量,相机,结构,数字,组合,环形。

近景摄影测量论文文献综述

陈嘉颖,黄晓明,郑彬双,赵润民,刘修宇[1](2019)在《基于近景摄影测量技术的沥青路面纹理实时识别系统》一文中研究指出为了实时获取沥青路面纹理信息并准确监测服役道路路面的抗滑性能,基于环形叁相机近景摄影测量(CRP)技术提出并创建了一个获取沥青路面纹理信息的自动化近景摄影测量(ACRP)系统,实现了沥青路面表面纹理图像自动化采集及叁维重建过程.首先对采集的路表纹理图像进行数值化处理;其次,在基于MATLAB与Python联合编程的叁维重建模块中重建具有表面纹理的沥青路面叁维模型,并提取沥青路面表面高程数据;最后,在叁维重建模块中进行路表纹理指标参数的运算,并采用铺砂法、激光扫描法进行沥青路面纹理现场对比试验.结果表明,以平均构造深度与均方根粗糙度(RMSR)为路表纹理统计指标,ACRP系统获得的纹理信息具有较高的准确性与高效性,识别精度接近于0.02 mm.ACRP系统提高了传统近景摄影测量的工作效率和精度,可为后续无人驾驶车辆安全制动提供实时、有效的路表抗滑信息.(本文来源于《东南大学学报(自然科学版)》期刊2019年05期)

郭明,高楚天,邵天翼,危双丰,王睿[2](2019)在《利用近景摄影测量技术获取车载LiDAR测量系统检校初值》一文中研究指出随着车载LiDAR测量系统技术的成熟,其普及率也越来越高。为了确保车载LiDAR测量系统的准确性,需要定期对系统进行检校。传统检校车载LiDAR测量系统的方法是使用全站仪进行测量,本文提出一种使用近景摄影测量技术的方法来检校车载LiDAR测量系统。该方法通过获取测量系统的二维图像,使用SFM叁维重建算法将其拟合为点云模型,然后计算得出测量系统的空间属性。该方法简单易行,不单提高了数据精度,丰富了数据的纹理信息,还降低了作业成本,能够为车载激光雷达测量系统的检校提供良好的技术支撑。(本文来源于《工程勘察》期刊2019年10期)

龚小强,邹进贵,孟丽媛[3](2019)在《一种无像控点近景摄影测量方法》一文中研究指出针对近景摄影测量需要布设一定数量控制点才能解算待测点物方坐标的问题,设计了一种组合装置以实现无像控点近景摄影测量。该组合装置由3台点位测量装置和1台数码相机组成。试验结果表明,在仅使用左右两张相片进行前方交会的情况下,该组合装置的点位测量精度可达到1~2 cm,且结果稳定可靠,该组合装置有良好的应用前景。(本文来源于《测绘通报》期刊2019年S2期)

罗元丹,蒋刘华[4](2019)在《基于近景摄影测量技术的结构变形监测应用研究》一文中研究指出使用近景摄影测量技术,将近距离目标影像出现的信息,通过叁维空间中的坐标显示出来,并将该影像测量技术广泛的应用在高精度叁维测量和变形监测领域中。在提升该摄影测量技术的精度的同时,还应减少由于镜头畸变导致出现参数误差,所以本文围绕近景摄影测量技术的结构变形监测应用展开讨论,通过对内部参数已经镜头畸变参数的误差进行分析和研究,利用直接线性变换数学模型计算方法,在对镜头畸变参数产生的误差调整计算后,使镜头产生的畸变问题,减少对变形监测点中叁维坐标精度的影响,使结构物的稳定性调整满足变形监测的需求。(本文来源于《中国金属通报》期刊2019年06期)

杨冬[5](2019)在《一种针对近景摄影测量的相机标定方法》一文中研究指出近景摄影测量的相机标定要比普通的相机标定存在更大的难度。本文提出一种针对近景摄影测量的相机标定方法,首先研究采用的摄像机模型、单应矩阵以及一种妥协式的标定方法,用来确定内定向参数以及精度保护,其次分析畸变误差来源,应用合理的数学方法来减少畸变误差对后续的成果产生的影响,最后用matlab编程实现了一种对普通数码相机在近景摄影测量中的标定方法,并通过实验验证了该标定方法的准确性及可行性。(本文来源于《经纬天地》期刊2019年03期)

周申江,余厚云[6](2019)在《近景摄影测量中编码标志点解码方法研究》一文中研究指出在近景摄影测量过程中,为提高特征点物体的精准匹配,降低匹配难度,对图像进行预处理,根据圆形标志点的几何特征识别标志点,用椭圆拟合法求解圆形标志点的圆心,并根据灰度变化寻找编码带的解码起点,利用环形编码带的圆心角进行解码。实验结果表明,该算法抵抗噪声能力强,圆形标志点圆心求解可达亚像素精度,解码正确率高。(本文来源于《机械制造与自动化》期刊2019年03期)

徐则双[7](2019)在《基于近景摄影测量获取结构面信息的岩体质量评价》一文中研究指出随着我国各种重大型工程不断实施建设,岩体稳定性分析及质量评价是各种工程建设的基础工作。岩体质量评价前需获取大量的岩体结构面几何信息,传统结构面几何信息获取以人工接触测量为主,是一种常用的结构面测量方法,具有外业强度大、耗时耗力、受恶劣作业环境影响等缺点,人工接触测量方法受到很大限制。随着摄影测量技术不断进步发展,数字近景摄影测量技术被应用于工程地质测量工作中,作为非接触测量,数字近景摄影测量具有速度快、可获取大量信息的优点,弥补了传统人工接触测量的不足。通过大量理论研究与实践,基于近景摄影测量技术可获取大量的岩体结构面几何信息,为工程岩体稳定性分析及评价提供数据。结构面几何参数的概率密度分布为结构面性质问题研究、叁维网络随机模拟、统计均质区划分、岩体工程可靠度设计等提供支撑。岩体工程问题研究时,大多认为结构面参数服从正态分布,这一假设具有人为主观性,且不能体现岩体复杂结构所决定的表征参数分布的多样性特征,为此,采用概率论和随机数学理论,研究岩体结构几何参数的概率分布,具有重要的科学意义。岩体稳定性分析主要工作是岩体质量评价,影响岩体质量的因素有岩性、岩体完整性、岩体结构、风化程度、地下水及地应力等。根据考虑因素不同,岩体质量评价可分为定性、定量、半定量、单因素及多因素的方法,如RMR分类、Q系统、RQD、CSMR分类法等。随着计算机技术不断发展,现阶段许多新方法、新理论被应用到岩体质量评价中,如模糊数学理论、可拓理论、云模型、分形几何等,针对不同岩体工程,评价方法各有差异。准确快速确定岩体质量等级,对岩体工程建设具有十分重要的意义。本文基于数字近景摄影测量技术,以长春市净月开发区东升村的废弃采石场边坡为例,获取岩体边坡随机结构面的几何参数。基于获取的几何参数,采用K-S检验法进行假设检验,进行了结构面几何参数的概率分布统计,对于服从多种分布函数的情况引入最优拟合度,确定最优拟合概型;对不服从任何分布函数的数据,去除极大值和极小值后进一步检验。基于传统的RMR、Q分类、RQD,模糊数学理论、可拓理论、云模型、分形理论分别进行边坡岩体质量评价,并对传统方格网法计算分形维数提出了改进,使计算分形维数更加方便,最终依据RQD建立以分形维数为指标的岩体质量评价方法。本文取得研究成果如下:(1)基于数字近景摄影测量获取随机结构面几何参数。经外业控制测量,采用VirtuoZo平台建立边坡叁维模型,模型点位精度为0.05 m;经岩体结构面参数解算模型获得了边坡结构面的几何参数,为岩体质量评价提供了数据。(2)结构面几何参数的K-S假设检验。二维迹线服从对数正态分布;产状服从伽马分布、瑞利分布、正态分布、泊松分布;经最优拟合度计算,xoy,xoz面间距服从对数正态分布,产状服从伽马分布;yoz面间距数据去除极大值和极小值后服从对数正态分布,叁维迹线经去除极大值和极小值后服从对数正态分布。(3)基于分形维数的岩体质量评价指标的建立。利用方格网法、长方格网法分别计算边坡分形维数,由于分形维数受无标度区间影响,根据人工判别的方法来确定无标度区间,得到最终的分形维数,并与计算的RQD值相结合建立线性关系,得到以分形维数为指标的岩体质量评价体系,确定实验边坡的岩体等级为Ⅱ级。(4)实验边坡岩体质量评价。基于RMR分类、Q系统、模糊数学理论的边坡岩体质量评价为Ⅲ级,可拓理论、云模型的边坡岩体质量评价结果为Ⅱ级,综合来看,实验边坡的岩体质量介于Ⅱ~Ⅲ级之间。(本文来源于《吉林大学》期刊2019-06-01)

聂士祥,汪涛,曹鹏[8](2019)在《基于数字近景摄影测量的文物叁维监测技术及其应用》一文中研究指出文物变形监测是文物结构安全稳定分析与预报的重要方法,目前常用的全站仪、水准仪等监测方法主要是监测文物某些特征点的变化,以此反映文物的变形,其主要缺陷是不能全面准确反映监测目标的变形特征。文章提出基于数字近景摄影测量的方法实现室外大型文物的叁维监测技术,创造性地克服了传统点监测方法的缺陷,极大地降低了传统点监测方法的工作量,监测效率成倍提高,并为表面鼓胀凹陷、风化、褪色、剥落、裂缝等变形破坏监测提供全新了的解决思路。(本文来源于《遗产与保护研究》期刊2019年05期)

杨松勇[9](2019)在《近景摄影测量技术在露天矿边坡变形监测中的研究》一文中研究指出在露天矿山开采过程中会形成边坡,而边坡随着矿区不断开挖,坡度也越来越大,容易出现边坡失稳,造成灾害的发生,因此需要通过相应技术手段对边坡稳定性或变形情况进行监测与分析。近景摄影测量技术可以在不接触目标物而快速获取目标物高质量影像数据,通过对影像数据处理从而建立目标物高精度叁维模型。因此,该技术被广泛应用于边坡变形监测中。本文将近景摄影测量技术应用到广州越堡露天矿山边坡变形监测中,首先对普通数码相机进行检校,得到相机检校参数;运用点云融合方法将近景摄影测量数据和叁维激光扫描数据进行融合,得到完整边坡点云数据。对边坡进行模型重建得到DEM模型,通过对DEM迭加分析以及边坡剖面线迭加分析得到边坡的形变量及其形变区域。主要结论如下:(1)通过基于后方交会方法和基于灭点的检校方法求解出相机检校参数,对相机检校参数进行分析得出相机像主点和主距f值相对稳定,而畸变系数具有一定的离散性。对标志点坐标差值分析得出检校结果符合精度要求,通过对标志点坐标中误差分析后,选择多片后方交会方法得到结果作为数据处理过程中的检校参数。(2)针对近景摄影测量数据和叁维激光扫描数据进行配准拼接会在数据重迭区域产生多层以及点云分布不均匀现象,本文采用基于法向约束的点云数据融合方法对近景摄影测量数据和叁维激光扫描数据进行融合。融合后点云数据不仅能够弥补边坡模型空洞,而且在细微特征上能够显现,同时得到融合面更光滑,融合后点云在点云边界分布更加均匀。(3)通过边坡整体DEM迭加分析和剖面分析,得出边坡在7月和10月时有一部分区域发生滑坡现象,而且形变量较大,最大值达到4.8912m/-3.2065m。从边坡形变量范围内点云个数统计和所占百分比柱状图来看,边坡形变量范围基本呈现正态分布,结合其形变量范围值可以得知边坡形变区域主要处于南端开采区。滑坡现象主要发生在30-40°斜坡地段。通过坡向值可以知道边坡坡向属于东坡,还有少部分边坡属于北坡和东北坡,边坡滑坡方向主要是沿着东方向。(本文来源于《江西理工大学》期刊2019-05-26)

姚华,杜松[10](2019)在《近景摄影测量技术应用于桥梁检测的试验研究》一文中研究指出介绍了近景摄影测量技术在试验桥梁检测过程中的应用,通过普通非量测相机进行近景空间拍摄,可得到大量的桥梁整体形态数据,发现桥梁的异常变形,推断出病害发生位置,提高现有桥梁的检测效率,及时准确地发现桥梁的结构性安全隐患,避免突发性桥梁安全事故的发生。(本文来源于《北方交通》期刊2019年05期)

近景摄影测量论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

随着车载LiDAR测量系统技术的成熟,其普及率也越来越高。为了确保车载LiDAR测量系统的准确性,需要定期对系统进行检校。传统检校车载LiDAR测量系统的方法是使用全站仪进行测量,本文提出一种使用近景摄影测量技术的方法来检校车载LiDAR测量系统。该方法通过获取测量系统的二维图像,使用SFM叁维重建算法将其拟合为点云模型,然后计算得出测量系统的空间属性。该方法简单易行,不单提高了数据精度,丰富了数据的纹理信息,还降低了作业成本,能够为车载激光雷达测量系统的检校提供良好的技术支撑。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

近景摄影测量论文参考文献

[1].陈嘉颖,黄晓明,郑彬双,赵润民,刘修宇.基于近景摄影测量技术的沥青路面纹理实时识别系统[J].东南大学学报(自然科学版).2019

[2].郭明,高楚天,邵天翼,危双丰,王睿.利用近景摄影测量技术获取车载LiDAR测量系统检校初值[J].工程勘察.2019

[3].龚小强,邹进贵,孟丽媛.一种无像控点近景摄影测量方法[J].测绘通报.2019

[4].罗元丹,蒋刘华.基于近景摄影测量技术的结构变形监测应用研究[J].中国金属通报.2019

[5].杨冬.一种针对近景摄影测量的相机标定方法[J].经纬天地.2019

[6].周申江,余厚云.近景摄影测量中编码标志点解码方法研究[J].机械制造与自动化.2019

[7].徐则双.基于近景摄影测量获取结构面信息的岩体质量评价[D].吉林大学.2019

[8].聂士祥,汪涛,曹鹏.基于数字近景摄影测量的文物叁维监测技术及其应用[J].遗产与保护研究.2019

[9].杨松勇.近景摄影测量技术在露天矿边坡变形监测中的研究[D].江西理工大学.2019

[10].姚华,杜松.近景摄影测量技术应用于桥梁检测的试验研究[J].北方交通.2019

论文知识图

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