论文摘要
盾构法施工刀盘切削外轮廓到衬砌管片的间隙一般为30～40mm,这就使得围岩与支护接触之前,存在一个位移差u,如果围岩稳定时的形变相对较大,此时管片还应该承担形变压力。结合HoekBrown准则得出了得到了不同岩性、不同风化等级围岩的等效Mohr-Coulomb参数,采用弹塑性理论研究了埋深条件下盾构隧道围岩稳定时的位移值,并根据收敛约束法分析了围岩压力的取值范围与影响因素,可为深埋盾构隧道穿越风化岩质地层荷载取值提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐晨
关键词: 盾构隧道,风化岩,层围岩压力,收敛约束法,准则
来源: 铁道勘测与设计 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司隧道院
分类号: U455.43;U451.2
页码: 67-70
总页数: 4
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