论文摘要
论文中首先对新型公交系统的分类进行分析,并对有轨电车、BRT以及新型无轨电车的技术特性进行对比,提出综合成本的构成要素,并建立基于低碳经济视角的新型公交系统综合成本测算模型,分析了不同客流条件下新型公交系统的选择条件和规律,最后通过实例验证了模型的有效性和可行性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李玮玮
关键词: 低碳经济,新型公交系统,系统选型
来源: 价值工程 2019年34期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用,交通运输经济
单位: 南京信息工程大学
基金: 江苏省生产力学会2018年度开放课题（JSSCL2018B005）
分类号: F572;X322
DOI: 10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2019.34.113
页码: 258-260
总页数: 3
文件大小: 889K
下载量: 101
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