山东省建设建工（集团）有限责任公司山东省济南市250014
摘要：随着全球现代经济的快速提升，我国的经济建设也有了翻天覆地的变化。在科学与经济的推动下，我国的道路交通建设事业也在不断的改善与创新。在道路交通建设发展中，由于自然因素或者人为因素的影响，常常发生公路路基损害现象，这些现象的发生已严重影响了公路的使用安全和稳定，道路工程建设相关工作人员要对此引起高度重视。为了保证公路工程建设的安全与稳定，施工单位应全面加强对公路路基的防护施工技术，以提升公路路基的质量。
关键词：公路工程；路基防护；工程施工；施工技术
1加强路基防护工程施工技术的意义
施工前，施工单位需要对施工环境的实际情况进行了解，然后选择合适的施工技术并制定科学合理的施工方案，同时，施工单位还需要综合以往成功的管理经验，为整个工程的施工制订一套完整的施工管理体系。路基防护工程施工技术作为公路工程的关键环节，对整个工程施工质量水平具有十分重要的影响，需要用技术规范和标准对整个工程进行监督和控制，施工管理体系的建立可以加强路基防护工程中的施工技术水平，对系统化的复杂施工进行监督，从根本上保证管理工程的质量水平。加强公路工程路基防护工程施工技术，需要相关工作人员在施工过程中针对实际情况，借鉴以往的成功经验，严格按照技术规范实施，保证路基施工质量，为延长公路路基的使用寿命做出应有的贡献。
2公路工程路基防护工程施工技术的要点
2.1确保路基的平整度符合要求
公路路基平整度的好坏与公路的行车安全性与可靠性有着密切关联，同时也严重影响到公路的使用年限。在管控路基平整度的过程中，要做好以下两点：（1）依照路基施工技术规范和制度进行施工操作；（2）公路正常行驶后，要做好路基的防护工作，及时排查潜在的危险，以便更好的维护公路质量。
2.2保证施工材料的规范性
在公路路基施工工作中，施工材料的使用是其中尤为重要的一项。施工材料质量的优劣与公路的整体质量有着密切的联系。所以，对于施工材料的选择，要满足以下三点要求：（1）严格按照工程施工要求并结合其相关设计来选择符合其施工的含水量和强度等参数；（2）根据路基设计强度与稳定险来选择适用的要求（3）严格保证路基施工材料的质量，对于路基施工材料的供应商，要选择正规且信誉度高的厂家提供。
2.3防止路基裂缝问题的发生
由于路基裂缝问题常常出现在公路路基工程施工中，严重影响着公路的整体质量，所以，为了保障公路路基的施工质量，预防路基裂缝情况的出现，可采取以下两点要求：（1）要按照其标准化的要求进行规范施工；（2）采用收缩性较小的混凝土材料进行施工。
3路基防护技术在公路工程施工中的应用
3.1坡面防护
路基边坡防护的方式可以分为多种，其中常用且较为有效的防护方式有种草、铺草皮、植树、抹面和捶面等，下文就以这几种防护方式做简单的介绍。
1）种草。一般情况下选择白毛草、毛鸭嘴等这种易生长、生长周期短、生长速度快、根系发达等便于种植的植物，种植于受冲刷力度小、边坡坡度低于1/1以及高度低的路基边坡。
2）铺草皮。边坡受冲刷力度大、坡度较陡，径流速度在0．6～1．8的防护方式可选择在坡面铺设草皮。在铺设草皮时，可以先用片石以方格或框架的方式在坡面铺砌，然后将草皮水平叠置在方格里，这种方式可以防止草皮被风吹走或者被冲刷。
3）植树。路基防护的首选应选择植树，植树具有可防风沙、可应对大量雨水冲刷、可美化公路绿化环境、可有效增强路基的稳定性、可持续增值等作用，非常有利于路基的防护工作。植树的方式有多种，可以带状种植、排列条形或者种植密集型的防护林，种植的品种可以选择具有高效吸收二氧化碳、排放氧气等，还可在植树的同时种植灌木丛。
4）抹面。抹面的作用是防滑，抹面的材料选择石灰浆，抹面的厚度在2cm～10cm之间即可，这种防护方式多用于1/1坡度、存在风化但不严重的边坡或者软硬岩石路堑坡面。
5）捶面。易出现冲刷现象，坡度高于1/0．5的土质边坡的防护方式可以使用捶面进行防护。
3.2冲刷防护
冲刷防护方式选用护面墙作为防护的坡面多为易风化的软质岩石路堑边坡，这种边坡的坡度一般在1/0．5～1/1。护面墙可分为孔窗式护面墙、实体护面墙等多种类型。在进行护面墙的施工时，需要根据规章制度和护面墙施工要求、流速的快慢确定浆砌片石防护的最小厚度，其0．35m为最小厚度的基准，但根据路基防护措施规范中可知浆砌片石的厚度，一般情况下在0．2m以上，1．5m以下，由此可见，护面墙具有较强的防冲刷防风化的能力。有较大冻胀变形的土质边坡的垫层需要加入使用适量的10cm～15cm的碎石，防止过度变形膨胀出现路基病害现象；浆砌石片的防护还包括伸缩缝、沉降缝的防治，接近河的路基的浆砌石片的防护设置深度需要确定，其深度在低于冲刷线1m左右的位置确定。混凝土预制块防护有混凝土板防护及柔性混凝土板防护等，但选择何种混凝土预制块方式进行防护，需要根据施工区域的地质环境、气候等方面决定。
3.3挡土墙
挡土墙在施工之前要准备充足施工时使用的石料、砂浆、水等材料，对施工现场的排水系统进行检查，检查其是否安置完善，是否有条有理，是否存在漏水现象，还需要对路基基坑中的土质进行检查，检查其是否干燥。根据施工区域的土质选择基坑边坡挖掘的方式，在挖掘工作完成后，需要相应的工作人员对基坑的承载力进行检测并记录。采取相互叠加交融的搭配方式制成石料，石块需要整齐排列放置，在石块与石块之间填制砂浆，使石块紧密交接，还可以在石块前后加装挡土板，用于支撑和防止石块倾斜。使用7．5号浆砌粗料石作为挡土墙体墙面的镶嵌材料，墙体的伸缩缝和排水孔需要根据施工要求进行修建。挡土墙反滤层的修建工作是在修建中的挡土墙的强度高于整体要求的7成之后进行，反滤层在修建时可以在顶部和底部加装粘土隔水层以加强防护作用。
3.4干砌片石防护
防护方式无法采取植树、种草、铺草皮等进行防护的土质、软质岩石，这种岩石遭受风沙侵蚀，风化严重且石料多的地带可以采取干砌片石防护方式进行防护。干砌片石防护工作开展之前，对防护区域的路面进行检查，在允许的范围内，采取相应的处理技术措施将不稳定的石块清除，在施工之前管理人员、技术人员以及设计人员要根据施工要求与实际情况探讨和研究后确定施工技术，施工的工作人员要具备过硬的施工技术，并且具有较强的应变能力，能有效处理施工过程中遇到的突发状况。干砌片石防护施工的过程中，地基硬土层的码砌要求平直、整齐、干净，使用砂浆等将石块与石块连接之间的缝隙填充完整，确保其不存在空隙，施工完成之前采取相应的技术对施工成果进行全面的检查和修整。路基边坡的防护范围需要有一定的要求，码砌的高度进行到与路基顶部的距离只有1m，码砌工作完成后需要进行绿化工作，种粘性土，加三维网，撒草籽。
3.5抗滑桩施工建设
抗滑桩施工开展之前，管理人员、技术人员以及设计人员要根据施工区域的土质、气候、环境等确定施工技术，明确施工的要求，还要检测滑坡体的变形情况。抗滑桩的施工工作在旱季以及抗滑桩趋于稳定时进行，施工从两侧向中间进行，施工时需要做好护壁工作，还需要持续建筑桩身混凝土，采取技术措施预防施工造成的抗滑桩的位移。
4结语
公路工程路基防护技术直接影响整个路基的施工质量，要求技术人员能够在工作过程中积极探索，提高技术水平，加强施工管理，在工作过程中进行总结，不断创新，为日后的路基防护工程提供施工经验。
参考文献
[1]赵长林.浅析路基防护施工技术问题[J].黑龙江科技信息，2016（10）：235.
[2]段鹏波.路基防护中施工技术的探讨[J].江西建材，2016（05）：162+164.