断块型深层低渗油藏天然气驱最小混相压力及相态特征

论文摘要

以大港油田深层低渗油藏X断块为研究对象,采用细管实验测定了大港油田X断块地层原油和Y气藏天然气的最小混相压力,采用高温高压地层流体物性分析仪测定了地层原油的基本物性参数,以及注入天然气对原油高压物性参数的影响,采用油藏数值模拟方法对衰竭式开发和天然气驱开发的效果进行了预测和对比。实验结果表明:大港油田X断块地层原油属于轻质原油,能够与Y气藏天然气实现混相,且最小混相压力为45 MPa,低于地层压力(49. 8 MPa)和中国常用高压天然气压缩机的压力等级(50 MPa),因此,在X断块实施天然气混相驱具有理论可行性;地层原油的气油比、泡点压力、体积系数、压缩性、气体平均溶解系数均较高,多次接触实验结果表明,注入天然气与原油在最小混相压力条件下能够实现多次接触混相。为了实现大港油田深层低渗油藏X断块的高效开发,建议在X断块实施天然气混相驱。油藏数值模拟结果表明:与衰竭式开发方式相比,天然气驱能够获得更高的采收率和更好的开发效果。

论文目录

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 章杨,程海鹰,柳敏

关键词: 天然气驱,最小混相压力,原油物性,相态特征,数值模拟

来源: 科学技术与工程 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 中国石油大港油田采油工艺研究院

基金: 中国石油天然气股份有限公司重大科技专项(2018E-11-05,2018E-11-07)资助

分类号: TE357.7

页码: 96-102

总页数: 7

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