基于DEPSO-RVM的B787电池剩余寿命预测

基于DEPSO-RVM的B787电池剩余寿命预测

论文摘要

锂离子电池已经被应用于B787客机,为进一步提高B787锂离子电池的可靠性,针对传统基于相关向量机的电池剩余使用寿命预测方法的不足,提出一种把相关向量机、差分进化算法和粒子群优化算法融合的的方法。通过差分进化算法和粒子群优化算法对相关向量机的参数进行优化,增强其对电池历史监测数据退化趋势的预测能力。应用卡尔曼滤波器对融合算法实施优化,将优化后的预测结果作为在线样本添加到训练集中,对提出的模型重新训练,以此来动态调整系数矩阵和相关向量以执行下一次迭代预测。基于B787锂离子电池测量数据,对所提方法的有效性和鲁棒性进行了验证。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 RVM,DE和PSO的融合方法
  •   1.1 相关向量机
  •   1.2 差分进化算法
  •   1.3 粒子群优化算法
  •   1.4 DEPSO-RVM模型的建立
  • 2 基于DEPSO-RVM的B787锂离子电池RUL预测
  • 3 电池等效模型与实验结果验证
  •   3.1 实验数据
  •   3.2 阻抗衰减参数与容量衰减参数估计
  •   3.3 RUL预测结果
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘贵行,穆东旭

    关键词: 剩余寿命预测,相关向量机,锂离子电池,差分进化算法,粒子群优化算法,卡尔曼滤波

    来源: 现代电子技术 2019年20期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程,自动化技术

    单位: 中国民航大学工程训练中心,中国民航大学电子信息与自动化学院

    基金: 国家自然科学基金项目(U1733119),国家自然科学基金项目(U1333111),中央高校基本科研业务费:机载气象雷达冷却系统性能评估研究(3122016D008)~~

    分类号: TP18;V242.2

    DOI: 10.16652/j.issn.1004-373x.2019.20.023

    页码: 94-98+102

    总页数: 6

    文件大小: 1700K

    下载量: 110

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