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摘要：在规划设计居住小区时必须考虑居住小区的环境效益和社会效益。居住小区作为一种物质的表现，是一个可以看到的东西。因为视觉是精神的通道，人们所看到的东西应尽可能地做到是美的。居住小区必须有恰当的功能和合理的经济性，但也同时必须使人们感到愉快即环境优美和舒适。怎样让人们从几十平方米的斗室中走出来而使居住者的身心受到洁静，力求达到人与自然的完美结合，这是每个规划设计者应该认真探索的问题。
关键词：现代小区；规划设计
1居住小区规划与外环境设计的新特点
小区水环境主要涉及两方面的内容，一是直接与人体接触的水，如饮用水、日常生活用水；二是与人间接关系的，如景观用水和调节小气候的湖面水等。水环境存在的问题为水质、水压和水量。水质的保证主要是减少或消灭二次污染的可能性。供水水压的保障可采用新产品，如气压供水装置、变频调速等。水量可采用两种方式来保证，一是节约用水，二是污水回收再用，此外，对未经处理和处理不合格的污水严禁排放到小区水体中，要充分利用地面水作为景观水，并做成流动水，非流动水要采取措施，防止水质恶化。
小区绿化环境是以绿色植物为主体，提供居民户外休闲、室内观赏和改善生态环境作用的绿色空间。小区绿化环境其有释放氧气，杀菌除尘，净化空气，调节空气温湿度、减噪、隔热、防风以及美化环境，调节居民心理等综合功能。
①增加绿地面积。采用多种方法增加小区的绿化率，例如，可以利用停车场、小区道路两旁，挡土墙等地增加绿化面积，并且采用透水材料铺装活动场地，使得小区的绿化率在30%以上。
②建设绿化系统。利用小区内各位置的地理优势，山水结合，并以道路绿化联系各公共绿地、宅旁绿地，形成点、线、面的绿化系统。
③运用植物改善小区生态环境功能。提高植物的配置水平，培育保健型功能型的植物群落，并运用生态学理论绿化小区环境。同时要重视地上原有的树群与植被，使之为小区服务，起到遮荫、隔热、纳凉和净化空气、调节气候的生态平衡作用。
④合理选择适应当地气候与土质植物，提高绿化的成活率及经济性。注意在建筑物南侧绿化落叶植物，在建筑物东西侧进行垂直绿化，禁止栽植有污染和带刺植物，推广应用花期长、姿态美的花卉植物。
小区内卫生环境主要在于生活垃圾的合理与科学收集与处理。垃圾收集方式是困扰小区管理的一个难点。常用的住宅内垃圾道的形式由于道壁的粗糙和管理不善，成为滋生细菌、异味和环境污染的根源，因此提倡取消垃圾道，实行袋装化。目前比较有效的是垃圾桶方式，即将垃圾桶集中设在小区组团出入口的一个小间内，居民出行时顺道将袋装垃圾扔入桶内，甚感方便。也可将垃圾桶集中均匀分布在组团较隐蔽处的半封闭小间内，定期清洗小间，由于投点较多，居民扔投垃圾也较方便。
2规划设计理念对策
2.1人性化的绿园居住小区
根据规划地块的现状地形地貌特点，坚持以人为本、因地制宜的原则，注重居住地的生态环境和生活质量，强调绿脉与居民生活的融和，建立完善的绿化分级系统。从组团间主绿带到住宅间小绿地，层层分级，最大限度的发挥绿地的功效，满足基地内的居民活动需求，使住宅与绿色融为一体。
环境是整个小区的灵魂，良好的且极具亲和力的环境能改善该地区居民的生活质量和提高整个小区的品味，同时也能给开发商带来可观的经济效益和社会效益，这是我们设计者和业主在设计中共同追求的目标所在。
规划将整个小区分成南北两大块，并分别在潭惠路和中部的商业街各设置两个车行入口，其中主人口位于商业街上。规划一条南北向的中央景观轴纵贯整个小区，形成“绿色走廊”，在“绿色走廊”的北部放大形成湖面，结合会所形成中心绿地，同时各组团的公共空间又与“绿色走廊”直接相通，因此完美地实现了规划设想中的中心绿地最大范围地服务于各住宅组团，甚至各住宅单元，让赏心悦目的景观出现在每家住宅的窗口。同时在景观带两侧结合半地下车库设置绿化缓坡，形成丰富的空间层次，弥补了地势平坦带来的单调感觉。并且设计也考虑了基地周边环境的特点。小区以多层和小高层相结合为主。每幢住宅都可以享受到中心绿地、组团绿化和中央景观。
2.2动静分离的设计
首先小区在空间形态上动静结合，以建筑的整齐严谨和景观环境的自由活泼形成生动的对比。在满足日照和通风条件的前提下，秆列式的住宅对庭院式组团绿化和中央水景绿地进行围合，中间由曲折的步行景观道路穿插协调，变化出丰富的空间形态和景观环境。
道路交通是小区的重要组成，是小区结构的骨架，并由此规定居住行为的轨迹，编排空间形态的秩序，铺设社区生活的生动场景，进而塑造了场所空间的鲜明性格，在道路交通设计中我们考虑人车分流，动静结合，并赋予道路交通的丰富内涵，体现三大功能，即交通功能、交往功能和景观功能。
（1）车行交通：小区设在潭惠路和中央商业街各设两个出入口，小区内道路在入口处进行分支，环形围绕小区中心对称展开，层次明晰，流畅贯通。在主要车行道路侧边设机动车I临时停靠兼回转处，形成完整的人车分流体系。在主干道路上衍生支路串联起每栋住宅，既满足平时居民使用的需要，也为应急时的消防使用解除了后顾之忧。
（2）步行系统：本小区采用人车基本分流的道路系统。将车行与停车环形布置，行人则由线形绿化步行系统进入居所。居者经由藤蔓缠绕地中央景观步道，逐渐由开放空间进入半开放、半私密的组团式空间。组团间的景观相互依存，又通过中心水景绿地结成一体。但又自成一体。因此，随着居者的移动，景物之间相互转换、结合，创造出极具视觉效果的户处空间。同时，根据季节分配不同的名贵树种和花卉进行点缀、陈铺。真正做到了步移景异及季季有景。
（3）机动车停车：本小区机动车停车采用地面停车和地下停车相结合的方式。半地下车库主要集中在住宅建筑底层。入口靠近小区主干道，尽可能的减少车辆对小区内部环境的干扰。另外，车库入行出人口紧密结合步行系统，停车后步行回家的距离控制在50m以内。地面停车集中在环形交通周围。
2.3均好性与整体性并重
在嘈杂的都市中，人们都希望在自己的家中找到片刻的安定与纯静，希望接近那仿佛离我们越来越远去的绿色自然。我们在设计中尽可能的作到均好性与整体性并重，既有集中式的水景绿地，又有供每个建筑单元使用的宅间花园绿地。集中绿地围绕人工水景向外展开，形成小区的中心景区，又避免了尺度过大的广场绿地。通过步行林荫道衍生出为各建筑服务的单元式庭院绿地。这一设计理念，把小区内的绿色引入每家每户的窗前，做到推窗见绿，满窗皆绿，户户有景。
2.4商业与居住和谐共存
考虑到商业街的商业性质，沿商业街集中设置了功能多样的商业，形成一条城市商业景观带，沿街底层商业建筑即明确了基地与城市道路公共空间的界限，又提供基地对外交流的窗口。也丰富了小区在城市中的功能性，使得小区不再是单一功能的居住区。
2.5亲和力的营造
在如今高楼林立、墙垣森森的现代都市中，人们怀念旧城亲切的尺度感与安全感，怀念人与人之间近距离的交流，那种远亲不如近邻的密切关系。该方案将力求带给人们回归的感觉，通过合理的建筑尺度与体量，宛若世外的绿地景观和巧妙的空间营造，拉近人与人的距离。在建筑尺度上，尽可能的采用多层住宅，配合合理舒适的道路交通，给人温罄的家的感觉：在绿地景观方面，做到整体与局部相协调，处处绿意而又不尽相同，让人们如身临自然而又充满惊喜：在空间的营造方面，把亲切的小空间巧妙的串联在景观轴线两边，中心区域豁然开朗，水波浔浔、青葱夹岸，让人无不流连，达到理想家园的境界。
3结语
良好的居住小区环境和崭新的规划设计理念具有更好的市场前景；对于居民而言，人们更愿意选择环境好的居住小区。优美宜人的居住环境有利于提高城市的生态环境，这也是未来居住环境发展的必然进程。
参考文献
[1]孙文中．谈现代居住区的景观环境建设[J]，山西建筑，2001
[2]郭敬芳，谈小城镇规划建设与发展[J]．山西建筑，2002