论文摘要
为研究CFG桩地基加固下的路桥过渡段软土地基的侧向流动规律,并探究其对桥梁基桩受力变形的影响,运用数值模拟,对不同CFG桩加固下路桥过渡段地基内部软土地基侧向流动、基桩受力变形情况进行对比研究。结果表明:软土地基侧向流动程度较大,且会对基桩的受力产生较大影响,增大基桩的水平位移。设置CFG地基加固桩有利于减小软土地基侧向流动,从而减小对桥梁基桩受力变形的影响。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 廖丹,朱丹,李远洋
关键词: 铁路路基,软土地基,路桥过渡段,数值计算,软土侧向流动
来源: 路基工程 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 西南交通大学土木工程学院
分类号: U416.1;U445.55
DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.06.18
页码: 93-96
总页数: 4
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