论文摘要
以华蓥山隧道工程为依托,就涉及富水区隧道衬砌结构的安全性开展研究,运用FLAC3D有限差分软件对隧道的开挖进行了仿真分析,计算隧道衬砌各处内力,并按照破损阶段法求得断面各处的安全系数,进而对衬砌结构的安全性进行评价。计算结果表明:仰拱部位易发生涌水,拱脚处安全系数最小,不满足规范要求,是衬砌结构强度的薄弱环节,应适当加强来提高二衬的安全储备,该评价结果可为隧道的安全施工提供一定的指导意见。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孙立成
关键词: 富水区,衬砌结构,有限差分,安全性评价
来源: 西南公路 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 四川路桥集团隧道分公司
分类号: U455.91
页码: 24-27+43
总页数: 5
文件大小: 2579K
下载量: 39
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