导读:本文包含了电泳涂料论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电泳,阴极,涂料,环氧树脂,水性,丙烯酸,乙醇胺。
电泳涂料论文文献综述
鄂忠敏[1]（2019）在《电泳涂料性能提升空间还很大》一文中研究指出《涂层与防护》每期针对一些涂料及相关行业科技知识或热点话题进行问答式观点阐述或答疑解惑,以此可以倾听不同业内人士的声音、了解观点背后的科技进展、发现曾经忽视或一直寻觅的灵感……Q:作为涂料体系的一个分支,电泳涂料侧重于哪些关键性能?如何在技术上支撑这些性能?电泳涂料的关键性能与其应用领域及核心目标密切相关。以车用电泳涂料为例,延缓底材锈蚀是电泳涂层的核心目标。(本文来源于《涂层与防护》期刊2019年10期）
吴让君,唐万军,李晴红[2]（2019）在《柔性环氧树脂在阴极环氧电泳涂料中的合成及应用研究》一文中研究指出分别用双酚A型环氧树脂、氢化双酚A型环氧树脂、柔性环氧树脂合成阴极电泳涂料用成膜树脂,考查了催化剂的用量和反应温度对环氧树脂扩链反应的影响和不同羧酸作为中和剂对乳液储存稳定性的影响。通过检测数据对比,柔性环氧树脂作为阴极电泳涂料的成膜树脂可以提高槽液的泳透力,提高漆膜的柔韧性和耐老化性能,但是会适度降低耐盐雾性能。(本文来源于《涂层与防护》期刊2019年08期）
孙家娣,陈卫东,陈兴兰,朱维迪,胡东波[3]（2019）在《底面合一阴极电泳涂料用乳液的研制》一文中研究指出采用化学接枝法,以功能丙烯酸树脂、环氧树脂为原料,合成底面合一阴极电泳涂料用环氧丙烯酸树脂。研究了乳液状态、电泳漆膜外观及漆膜性能等。实验结果表明,功能丙烯酸树脂与环氧树脂的质量比为1∶1,可制得稳定的电泳涂料用乳液,乳液pH在5.5左右,电导率1300μs/cm左右;与电泳专用色浆配套使用,漆膜外观平整,附着力优异(0级),得到耐盐雾性能(500 h)和耐候性(300 h,保光率≥70%)优良的底面合一阴极电泳涂料。(本文来源于《涂层与防护》期刊2019年06期）
郭靖,刘兰轩,刘秀生[4]（2019）在《聚氨酯封端低温固化阴极电泳涂料的研究进展》一文中研究指出概述了异氰酸酯型、低温固化阴极电泳涂料的最新研究进展,着重介绍了封闭-解封闭反应机制,封闭剂种类和影响封闭反应的因素,指出阴极电泳涂料正向着环保、节能、高性能方向发展,并展望低温阴极电泳涂料的发展方向。(本文来源于《能源研究与管理》期刊2019年02期）
陈兴兰[5]（2019）在《丙烯酸阴极电泳涂料的制备》一文中研究指出以甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)、丙烯酸羟乙酯(HEA)等为单体,采用溶液聚合法合成丙烯酸树脂,再通过胺化开环、添加交联剂、助剂、加酸中和等工艺得到高装饰性丙烯酸阴极电泳涂料。考察了单体的加料方式、聚合温度、引发剂用量对树脂相对分子质量、乳液状态、涂膜外观等性能的影响。实验结果表明,合成的乳液与色浆的配套性良好,所制备的电泳涂料的装饰性和耐候性得到了全面提升。(本文来源于《涂层与防护》期刊2019年05期）
顾丽萍,丁志扬[6]（2019）在《水性纳米电泳涂料技术及其在车辆电泳涂装的应用》一文中研究指出在中国经济技术快速发展过程中,人们对各种细微要求越来越高。车辆作为人们日常使用最多的物品之一,再加上车辆涂层的必要性,导致了对涂料技术的强烈需要,所以涂料技术也在不断进步与发展。在传统涂料基础之上,融入新的材料以及新的工艺,制造了一种在当今时代非常符合可持续发展以及绿色环保概念的新型涂料。水性纳米涂料在当前的涂料应用领域中比较常见,并且应用效果较好。水性纳米电泳涂料,是将纳米材料与电泳涂料进行结合,并且在纳米材料的分散作用下,使得电泳涂料性能出现改变,拥有更好的性能。主要对水性纳米电泳涂料的相关技术,以及其在车辆电泳涂装工艺过程中的使用进行分析和论述。(本文来源于《化工设计通讯》期刊2019年05期）
李涛,朱维迪,胡东波,孙家娣,陈兴兰[7]（2019）在《二乙醇胺对环氧阴极电泳涂料固化温度的影响》一文中研究指出在环氧阴极电泳涂料的生产过程中,采用胺对环氧基团开环是重要的一步反应。由开环反应得到的羟基,在一定温度下与封闭异氰酸酯发生交联反应,得到坚韧耐用、满足各项需求的电泳漆漆膜。本研究针对二乙醇胺用量对环氧阴极电泳涂料固化温度的影响进行研究,发现在其他条件完全相同的情况下,随着二乙醇胺用量的增加,漆膜的固化温度会逐渐降低。当环氧基:二乙醇胺=2∶1(物质的量的比)时,固化温度为145℃;当环氧基:二乙醇胺=1.8∶1时,固化温度140℃;环氧基:二乙醇胺=1.5∶1时,固化温度可低至130℃。进一步提高二乙醇胺用量,则会影响最终的乳化效果,对乳液稳定性产生负面影响。(本文来源于《涂层与防护》期刊2019年04期）
陈君华,彭开美,丁秋莉,王锋,胡剑青[8]（2019）在《阴极电泳涂料研究动向》一文中研究指出介绍了阴极电泳涂料的发展历程与原理。总结了近年来在环保型、低温型、紫外光固化型、薄层型、厚膜型、单组分型、自分层型、耐热型、高装饰型等方向上的最新研究成果。(本文来源于《电镀与涂饰》期刊2019年08期）
孙超[9]（2019）在《石墨烯改性阴极电泳涂料的研究》一文中研究指出以双酚A环氧树脂,3,5-二甲基吡唑和甲戊酮肟全封闭的异佛尔酮二异氰酸酯,氧化石墨烯和聚酰胺树脂为主要原料,合成了一种高耐蚀性的石墨烯改性阴极电泳涂料,其固化温度为120°C。探讨了相关的反应机理。测得涂膜的性能如下:附着力0级,铅笔硬度4H,耐冲击性(1 kg)60 cm,耐盐雾腐蚀时间2 500 h。(本文来源于《电镀与涂饰》期刊2019年08期）
孙超[10]（2019）在《氧化石墨烯阴极电泳涂料的合成研究》一文中研究指出以二乙醇胺胺化的双酚A环氧树脂、甲乙酮肟和3,5-二甲基吡唑封闭的异氟尔酮二异氰酸酯(IPDI)、聚酰胺树脂和氧化石墨烯为原料,合成了一种高耐腐蚀的阴极电泳涂料,探讨了固化温度、pH值、固体含量和电泳时间等因素对涂膜的影响,并对阴极电泳涂料漆膜的性能进行了研究。结果表明,固化温度120℃条件下制备的漆膜的附着力达0级、冲击强度60 cm、耐盐雾腐蚀时间达2600 h。(本文来源于《电镀与精饰》期刊2019年04期）
电泳涂料论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
分别用双酚A型环氧树脂、氢化双酚A型环氧树脂、柔性环氧树脂合成阴极电泳涂料用成膜树脂,考查了催化剂的用量和反应温度对环氧树脂扩链反应的影响和不同羧酸作为中和剂对乳液储存稳定性的影响。通过检测数据对比,柔性环氧树脂作为阴极电泳涂料的成膜树脂可以提高槽液的泳透力,提高漆膜的柔韧性和耐老化性能,但是会适度降低耐盐雾性能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电泳涂料论文参考文献
[1].鄂忠敏.电泳涂料性能提升空间还很大[J].涂层与防护.2019
[2].吴让君,唐万军,李晴红.柔性环氧树脂在阴极环氧电泳涂料中的合成及应用研究[J].涂层与防护.2019
[3].孙家娣,陈卫东,陈兴兰,朱维迪,胡东波.底面合一阴极电泳涂料用乳液的研制[J].涂层与防护.2019
[4].郭靖,刘兰轩,刘秀生.聚氨酯封端低温固化阴极电泳涂料的研究进展[J].能源研究与管理.2019
[5].陈兴兰.丙烯酸阴极电泳涂料的制备[J].涂层与防护.2019
[6].顾丽萍,丁志扬.水性纳米电泳涂料技术及其在车辆电泳涂装的应用[J].化工设计通讯.2019
[7].李涛,朱维迪,胡东波,孙家娣,陈兴兰.二乙醇胺对环氧阴极电泳涂料固化温度的影响[J].涂层与防护.2019
[8].陈君华,彭开美,丁秋莉,王锋,胡剑青.阴极电泳涂料研究动向[J].电镀与涂饰.2019
[9].孙超.石墨烯改性阴极电泳涂料的研究[J].电镀与涂饰.2019
[10].孙超.氧化石墨烯阴极电泳涂料的合成研究[J].电镀与精饰.2019
论文知识图
