导读:本文包含了直接动力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:雅安,宝兴县,人民银行,用血,电机,磁阻,分配。
直接动力论文文献综述
赵洋[1]（2019）在《标债资产认定规则出炉 直接融资再添发展动力》一文中研究指出10月12日，人民银行会同银保监会、证监会、外汇局起草了《标准化债权类资产认定规则（征求意见稿）》（以下简称《认定规则》），向社会公开征求意见。作为资管新规的重要配套文件，本次发布的《认定规则》其核心是明确标准化债权类资产与非标准化债权类资产（以(本文来源于《金融时报》期刊2019-10-17）
刘祥,李爱军,郭永,王硕,王长青[2]（2019）在《固定时间收敛的空空导弹直接力/气动力复合控制》一文中研究指出针对带有直接力/气动力复合控制系统的空空导弹控制律设计问题,提出了一种基于固定时间收敛的滑模控制理论和动态控制分配技术的复合控制策略.首先,根据导弹纵向运动模型设计一种固定时间收敛的滑模控制器,获得建立导弹过载所需要的虚拟控制力矩,并实现过载跟踪误差在指定时间内收敛;其次采用动态控制分配技术将期望控制力矩分别映射到气动力和直接力装置;然后,通过李雅普诺夫理论证明了系统是固定时间收敛的,可以快速收敛到平衡点;最后通过数字仿真验证了所设计复合控制策略的有效性和可实现性.(本文来源于《哈尔滨工业大学学报》期刊2019年09期）
何勇[3]（2019）在《直接减免用血费让献血更有动力》一文中研究指出据媒体报道，国家卫健委日前决定在全国范围开展无偿献血者及其亲属在省内医疗机构直接减免临床用血费用工作，并于9月6日下达了《国家卫生健康委办公厅关于开展无偿献血者临床用血费用直接减免工作的通知》。献血法第十四条规定：“公民临床用血时只交付用于血液的(本文来源于《中国商报》期刊2019-09-27）
李爱军,王瑜,郭永,王长青[4]（2019）在《空天飞行器姿态直接力/气动力复合控制》一文中研究指出针对空天飞行器再入段姿态控制问题,根据神经网络、滑模控制理论和控制分配技术,提出了一种有限时间复合控制策略。首先,根据空天飞行器再入段姿态模型设计了一种有限时间收敛的神经网络滑模控制器,得到使姿态角误差有限时间收敛的虚拟控制力矩。其次,采用控制分配技术将期望控制力矩映射到气动舵面和反推力系统。最后,通过对直接力/气动力复合控制的空天飞行器的仿真研究,验证了所提出复合控制策略的有效性。(本文来源于《西北工业大学学报》期刊2019年03期）
董添,赵长见,宋志国[5]（2019）在《直接力/气动力复合控制系统设计方法研究》一文中研究指出针对直接力/气动力复合控制飞行器的姿态控制系统设计方法进行了研究,总结了直接力、气动力协同工作方法,分析了直接力、气动力子系统控制律设计方法的特点,详细介绍了直接力子系统中的侧喷发动机点火方式及点火算法,阐述了复合控制系统稳定性分析的现有方法,对直接力/气动力复合控制技术发展趋势进行了展望,为复合控制系统设计提供参考。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2019年03期）
周追财[6]（2019）在《弱混合动力车用分块开关磁阻BSG电机及其直接转矩控制研究》一文中研究指出随着能源短缺和环境污染等问题日益严重,节能减排的研究变得尤为重要。皮带传动启动/发电一体式电机(Belt-driven Starter Generator,BSG)技术是弱混合动力汽车技术中的重要组成部分,对节能减排的研究具有重要意义。相较于其它类型的BSG电机,开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)以其不含永磁体、转子上未缠绕绕组、结构简单等特点,成为目前BSG电机的研究热点。本文以分块开关磁阻BSG电机,即分块转子式SRM(Segmented-rotor SRM,SSRM)作为研究对象,并在国家自然科学基金重点项目(U1564201)、江苏省杰出青年项目(BK20180046)的支持下,对其本体结构优化、非线性建模分析、直接转矩控制(Direct Torque Control,DTC)策略以及样机实验等方面进行重点研究。主要研究内容如下:1、阐述了BSG用SSRM的工作原理及数学模型,介绍了SSRM的结构特点。为了满足额定转矩和低转矩脉动的要求,重点对SSRM的定子、分块转子极弧角和分块转子槽深进行优化分析,仿真结果表明优化分析后的SSRM转矩脉动相对于分析前明显降低。另外,分析了不同绕组连接方式对电机输出转矩和转矩脉动的影响,结果表明当绕组连接方式为NSNSNSNS时,电机输出转矩达到设计要求,且转矩脉动相对较低。2、阐述了SRM几种常见非线性建模方法的优缺点,在未使用转子锁紧装置和位置传感器的前提下,利用转矩平衡法及简化二阶傅里叶级数获得SSRM的电磁特性曲线,并使用叁次样条插值法搭建SSRM的非线性本体模块。最后,将该方法与角度位置控制(Angle Position Control,APC)方法相比较,仿真结果表明在简化硬件条件下,该方法可以获得与常规控制相吻合的效果。该非线性建模方法为接下来的DTC策略研究奠定理论基础。3、针对传统控制策略难以抑制SSRM转矩脉动的问题,采用DTC策略进一步抑制电机的转矩脉动。介绍了DTC策略的基本原理以及主要模块,包括磁链计算、扇区判断、磁链转矩调节和开关表模块。将该策略与电流斩波控制(Chopped Current Control,CCC)策略进行了详细地对比,重点研究了两种控制策略下磁链轨迹、电流、转速和转矩特性。对比结果表明相比较于CCC策略,DTC策略显着地降低了SSRM的转矩脉动。4、为了测试样机的有效性,构建了SSRM的静态实验台架,并进行了相应静态实验,主要包括SSRM的电感和转矩特性。基于dSPACE快速控制原型开发平台,构建了SSRM的瞬态实验台架,并进行了相应瞬态实验验证,包括非线性建模方法与DTC策略的验证。实验结果验证了非线性建模方法与DTC策略理论的可行性和有效性。(本文来源于《江苏大学》期刊2019-06-01）
朱志辉,张磊,龚威,罗思慧,姚京川[7]（2019）在《基于模态迭加法和直接刚度法的列车-轨道-桥梁耦合系统高效动力分析混合算法》一文中研究指出为提高列车-轨道-桥梁耦合系统(Train-Track-BridgeCoupledSystem,TTBS)动力分析的计算效率,该文基于作者之前提出的TTBS动力分析混合模型,结合模态迭加法和直接刚度法,提出了一种改进的混合方法(Improved Hybrid Method,IHM)。该方法中,列车动力方程通过多刚体动力学方法建立;轨道结构动力方程通过直接刚度法建立以准确求解其高频局部振动响应,桥梁结构动力方程通过模态迭加法建立以降低其自由度数目。列车和轨道结构通过轮轨线性Hertzian接触关系耦合为列车-轨道耦合时变子系统,轨道与桥梁间通过轨-桥相互作用力的平衡迭代实现耦合。首先以朔黄重载铁路32 m简支梁桥现场试验数据验证了该文方法的正确性。然后,以CRH2型高速动车组通过万宁系杆拱桥为例,探究了桥梁振型数量对动力响应指标计算精度的影响规律,最后,对比叁种不同的列车-轨道-桥梁耦合系统动力分析方法的计算结果及耗时,结果表明:同样的计算精度下,该文方法具有更高的计算效率。(本文来源于《工程力学》期刊2019年04期）
[8]（2018）在《将全会精神转化成推动工作的直接动力和具体举措》一文中研究指出市发改委：以务实高效的作风切实抓好全会精神贯彻落实本报讯 近日，市发改委党组召开（扩大）会议暨中心组学习会，传达学习省委十一届叁次全会精神。会议明确，发改部门在认真学习贯彻省委全会精神的基础上，将围绕经济发展、项目投资、产业(本文来源于《雅安日报》期刊2018-07-12）
王哲,张亚莉,蒋志军,毛迦勒,宫本奎[9]（2018）在《从电容型镍氢动力电池正负极材料浸出净化液中直接制备叁元正极前驱体》一文中研究指出以退役电容型镍氢动力电池硫酸浸出液为原料,经过除杂,净化液通过调整镍、钴、锰离子浓度后,直接加入氨水和碳酸钠共沉淀合成叁元前驱体。前驱体为层状球形结构且粒度均匀呈正态分布,利用共沉淀法制备成叁元正极材料后组装成软包电池,在0.2C、0.5C和1C放电倍率下,比放电容量达到160mAh/g以上。(本文来源于《有色金属(冶炼部分)》期刊2018年06期）
张纯威,戴本忠,张启[10]（2018）在《中国对“一带一路”沿线国家直接投资结构图景及其演进动力》一文中研究指出基于2003—2016年面板数据进行静态图景描述发现,中国对"一带一路"沿线国家OFDI倾向于投向大市场国、低成本国和近邻国。计量分析显示,东道国实际GDP、人均国民收入及其与中国的距离是这种结构形成的决定性因素,中国实际GDP、对东道国工程承包、国际贸易及双边投资保护协定也具有正向作用。据此判断,随着中国及东道国经济增长、中国对外工程承包和对外贸易扩大及"一带一路"基础设施互联互通,中国对沿线国家OFDI规模必将持续扩大,并更多地流向经济增长快、低成本优势突出国和远距离国。因此,在发展策略方面,对外投资企业应与其他对外经济主体密切协作,努力推动东道国经济增长。政府应统一规划、整体布局、协调推进各种对外经济活动,维持、扩大和提升与各国的友好合作关系,以创造一个良好的国际环境。(本文来源于《对外经贸》期刊2018年02期）
直接动力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对带有直接力/气动力复合控制系统的空空导弹控制律设计问题,提出了一种基于固定时间收敛的滑模控制理论和动态控制分配技术的复合控制策略.首先,根据导弹纵向运动模型设计一种固定时间收敛的滑模控制器,获得建立导弹过载所需要的虚拟控制力矩,并实现过载跟踪误差在指定时间内收敛;其次采用动态控制分配技术将期望控制力矩分别映射到气动力和直接力装置;然后,通过李雅普诺夫理论证明了系统是固定时间收敛的,可以快速收敛到平衡点;最后通过数字仿真验证了所设计复合控制策略的有效性和可实现性.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
直接动力论文参考文献
[1].赵洋.标债资产认定规则出炉直接融资再添发展动力[N].金融时报.2019
[2].刘祥,李爱军,郭永,王硕,王长青.固定时间收敛的空空导弹直接力/气动力复合控制[J].哈尔滨工业大学学报.2019
[3].何勇.直接减免用血费让献血更有动力[N].中国商报.2019
[4].李爱军,王瑜,郭永,王长青.空天飞行器姿态直接力/气动力复合控制[J].西北工业大学学报.2019
[5].董添,赵长见,宋志国.直接力/气动力复合控制系统设计方法研究[J].导弹与航天运载技术.2019
[6].周追财.弱混合动力车用分块开关磁阻BSG电机及其直接转矩控制研究[D].江苏大学.2019
[7].朱志辉,张磊,龚威,罗思慧,姚京川.基于模态迭加法和直接刚度法的列车-轨道-桥梁耦合系统高效动力分析混合算法[J].工程力学.2019
[8]..将全会精神转化成推动工作的直接动力和具体举措[N].雅安日报.2018
[9].王哲,张亚莉,蒋志军,毛迦勒,宫本奎.从电容型镍氢动力电池正负极材料浸出净化液中直接制备叁元正极前驱体[J].有色金属(冶炼部分).2018
[10].张纯威,戴本忠,张启.中国对“一带一路”沿线国家直接投资结构图景及其演进动力[J].对外经贸.2018
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