论文摘要
采用销-盘式磨损试验机对比研究两种典型双相钛合金TC4和TC11合金在不同滑动速度下的磨损行为,并探讨了磨损机制。结果表明:TC4合金的磨损率随滑动速度加快和载荷增加而增长,滑动速度为4m/s时,同载荷下的磨损率达到了最高值;而TC11合金的磨损率随滑动速度加快先增加,在滑动速度为2m/s时达到最高值然后开始下降,在4 m/s时取得最低值。载荷30 N时,TC4合金在滑动速度为1~4 m/s时的磨损机制主要为轻微粘着磨损、磨粒磨损和剥层磨损;TC11合金在滑动速度为1~2 m/s时的磨损机制为轻微粘着磨损、磨粒磨损和剥层磨损,在3 m/s时的为氧化磨损和磨粒磨损,但在4 m/s时的为氧化轻微磨损。两种钛合金在滑动速度为1~2m/s时的磨损行为与磨损机制相似。但高速下,稳定摩擦氧化物层的存在显著降低了TC11合金的磨损率;而TC4合金由于硬度相对较低,对摩擦氧化物层的支撑作用不足,磨损率快速增长。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张秋阳,丁红燕,张满,周广宏,王正军,郭啸栋,李年莲
关键词: 钛合金,磨损行为,磨损机制,摩擦氧化物层
来源: 中国有色金属学报 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 淮阴工学院机械与材料工程学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(51701079,51775221),江苏省高等学校自然科学基金面上项目(17KJD430001)~~
分类号: TG146.23
DOI: 10.19476/j.ysxb.1004.0609.2019.08.08
页码: 1631-1639
总页数: 9
文件大小: 3709K
下载量: 71
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