设计工况下非轴对称端壁造型方法对涡轮动叶性能的影响

论文摘要

为揭示非轴对称端壁控制涡轮动叶二次流的物理机制,采用三角函数造型方法,对设计工况下某一燃气涡轮的第一级动叶进行数值研究.结果表明,只有在合适的非轴对称端壁半径扰动量下,才能获得较好的气动收益;扰动半径在5%～10%叶高内,性能会有所提升.相对于造型幅值,气动性能对造型几何位置更为敏感.本文采用的三角函数造型法主要通过合理降低横向压力梯度,推迟通道涡发展,从而减弱通道涡强度和维度,进而降低流动损失.

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类型: 期刊论文

作者: 张洪鑫,李燕飞,陈绍文,王松涛,王仲奇

关键词: 非轴对称端壁,三角函数造型法,气动性能,通道涡

来源: 大连海事大学学报 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 动力工程

单位: 哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心

基金: 国家自然科学基金资助项目(51436002)

分类号: TK473

DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2019.01.012

页码: 96-101

总页数: 6

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标签：非轴对称端壁论文;  三角函数造型法论文;  气动性能论文;  通道涡论文;