导读:本文包含了地基参数识别论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:地基,参数,挠度,层状,机场,基岩,理论。
地基参数识别论文文献综述
张剑,叶见曙,唐修生[1]（2008）在《基于Mindlin理论Winkler地基参数的Kalman滤波识别》一文中研究指出提出了Winkler地基参数的Kalman滤波识别方法。引入Mindlin理论后,推导了Winkler地基上板的控制微分方程。利用Fourier变换,推求了Winkler地基上简支板的Fourier闭式解。推导了Winkler地基参数的Kalman滤波方程,研究了Winkler地基参数的Kalman滤波识别的具体计算步骤。研究表明,运用Kalman滤波理论进行Winkler地基参数的识别,能有效地估计Winkler地基参数;Winkler地基参数的滤波收敛速度和精度受地基参数初始值选取和位移实测资料的影响,且Kalman滤波理论也可用于其他地基模型地基参数的识别。(本文来源于《岩土力学》期刊2008年02期）
赵新铭[2]（2007）在《基于Mindlin理论的Winkler地基参数动态Bayes识别》一文中研究指出基于Bayes理论,提出了Winkler地基参数的动态识别方法。引入Mindlin理论,并利用考虑横向剪切效应板的基本方程,推导了Winkler地基上Mindlin板的控制微分方程。应用Fourier变换技术,推求了Winkler地基上简支板的Fourier闭式解。首次建立了Winkler地基参数的动态Bayes误差函数,推导了地基参数的动态Bayes均值和方差表达式,提出步长的一维自动寻优方案后,并结合共轭梯度法给出了Winkler地基参数的动态Bayes识别步骤。研究表明:动态Bayes识别方法能有效地动态识别Winkler地基参数;Winkler地基参数的收敛性依赖于地基参数先验信息的准确性和考察点位移实测资料的准确性;动态Bayes方法也可用于其它地基模型地基参数的动态识别。(本文来源于《工程力学》期刊2007年10期）
邢耀忠,刘洪兵[3]（2006）在《机场刚性道面地基参数识别研究》一文中研究指出提出一种机场刚性道面无损检测中的地基反应模量K的动态识别方法,以运动荷载作用下的粘弹性Winkler地基上的板系统的动态力学计算模型的方程解析解为基础,应用最小二乘方准则来拟合实测动挠度和理论动挠度,从而识别出地基反应模量K。通过实例计算,表明识别结果可靠。(本文来源于《中南公路工程》期刊2006年04期）
张建霖,张洵安[4]（2004）在《机场道面地基参数的识别与转换》一文中研究指出提出一种机场道面地基参数识别与转换的方法.基于文克勒地基板理论和弹性半空间理论的计算模型,应用最小二乘法准则,通过实测挠度与理论挠度进行拟合来识别地基回弹模量E0和反应模量K.并依据实测点挠度相等的方法实现E0和K值之间的转换.实例计算表明所得结果具有较好的精度.(本文来源于《力学与实践》期刊2004年02期）
张建霖,张洵安[5]（2004）在《机场道面的地基参数识别及承载力分析》一文中研究指出提出了一种机场道面参数的识别方法 ,并对机场道面的承载力进行分析。基于 Winkler地基板理论和弹性半空间理论的计算模型 ,应用最小二乘法准则 ,通过实测挠度与理论挠度进行拟合来识别反应模量 K和地基回弹模量 E0 ,并依据实测点挠度相等的方法实现从 E0 到 K的转换 ,继而进一步计算机场道面的承载力。实例计算表明 ,文中所提方法简单、易行 ,并有较好的精度(本文来源于《西北工业大学学报》期刊2004年01期）
张望喜,易伟建[6]（2003）在《双参数地基上厚薄板通用元与地基参数识别的挠度反分析》一文中研究指出进行了双参数地基板的有限元分析,基于Mindlin-Reissner中厚板理论给出了双参数地基上广义协调厚薄板通用元的计算公式,并利用位移反分析和遗传算法进行了地基参数识别。有限元计算与试验实测结果吻合良好。为便于比较,文中还给出了Winkler地基和半空间地基的计算结果。(本文来源于《工程力学》期刊2003年06期）
刘增荣,黄义,门玉明,邵江[7]（2001）在《层状地基参数的频域识别》一文中研究指出在分析水平层状地基运动特征的基础上 ,通过研究地层系统的特征值和特征向量与地层参数之间的关系 ,修正测量得到的数据与理论计算结果之间的偏差 ,建立了层状地基参数的频域识别方法。并利用大型振动台上的地基模型试验数据 ,实施了层状地基的参数识别过程。结果表明 ,该方法产生良好的地基参数估计。(本文来源于《工程地质学报》期刊2001年01期）
刘增荣,黄义[8]（2000）在《基岩输入运动未知条件下的地基参数识别》一文中研究指出提出了一种基岩输入运动未知条件下的层状地基参数的时域识别方法。在分析水平层状地基运动特征的基础上 ,运用最小二乘识别理论 ,通过迭代求解基岩输入运动加速度值 ,建立了层状地基参数的时域识别方法。利用地基模型实验数据 ,实施了层状地基的参数识别过程。计算结果表明 ,该方法产生良好的地基参数估计。(本文来源于《岩土工程学报》期刊2000年06期）
尚世英,王尚文[9]（1993）在《机场道面地基参数的识别与转换》一文中研究指出提出了一种机场道面地基参数识别与转换的新方法.应用最小二乘方准则,通过实测挠度与理论挠度相拟合来识别地基回弹模量E_0和反应模量K.令两种理论(文克勒地基板理论和弹性半空间理论)在特定点计算的挠度值相等,实现E_0和K之间的转换.通过实例计算表明.本方法简单、易行、可靠.(本文来源于《西北工业大学学报》期刊1993年01期）
地基参数识别论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于Bayes理论,提出了Winkler地基参数的动态识别方法。引入Mindlin理论,并利用考虑横向剪切效应板的基本方程,推导了Winkler地基上Mindlin板的控制微分方程。应用Fourier变换技术,推求了Winkler地基上简支板的Fourier闭式解。首次建立了Winkler地基参数的动态Bayes误差函数,推导了地基参数的动态Bayes均值和方差表达式,提出步长的一维自动寻优方案后,并结合共轭梯度法给出了Winkler地基参数的动态Bayes识别步骤。研究表明:动态Bayes识别方法能有效地动态识别Winkler地基参数;Winkler地基参数的收敛性依赖于地基参数先验信息的准确性和考察点位移实测资料的准确性;动态Bayes方法也可用于其它地基模型地基参数的动态识别。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
地基参数识别论文参考文献
[1].张剑,叶见曙,唐修生.基于Mindlin理论Winkler地基参数的Kalman滤波识别[J].岩土力学.2008
[2].赵新铭.基于Mindlin理论的Winkler地基参数动态Bayes识别[J].工程力学.2007
[3].邢耀忠,刘洪兵.机场刚性道面地基参数识别研究[J].中南公路工程.2006
[4].张建霖,张洵安.机场道面地基参数的识别与转换[J].力学与实践.2004
[5].张建霖,张洵安.机场道面的地基参数识别及承载力分析[J].西北工业大学学报.2004
[6].张望喜,易伟建.双参数地基上厚薄板通用元与地基参数识别的挠度反分析[J].工程力学.2003
[7].刘增荣,黄义,门玉明,邵江.层状地基参数的频域识别[J].工程地质学报.2001
[8].刘增荣,黄义.基岩输入运动未知条件下的地基参数识别[J].岩土工程学报.2000
[9].尚世英,王尚文.机场道面地基参数的识别与转换[J].西北工业大学学报.1993
论文知识图
