导读:本文包含了低温变形论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:低温,时效,恒温器,钛合金,脆性,运载火箭,塑性。
低温变形论文文献综述
李东,冯韶伟,王月,吴洁,郑明珠[1](2019)在《低温液体运载火箭变形补偿量设计及试验方法》一文中研究指出中国新一代运载火箭普遍采用无毒无污染的低温推进剂,当运载火箭在低温推进剂加注、增压的过程中会造成贮箱变形,需要管路系统和箭体结构设计合理的补偿量来适应。针对传统有限元分析计算效率低,提出一种补偿量设计的解析方法,获得结构在低温、压强和飞行载荷下的变形响应机理,实现贮箱在各类载荷下的变形量综合,并基于平面视觉测量原理进行试验验证。验证和对比结果表明,设计方法合理可行,精度能够满足运载火箭工程应用,为低温液体运载火箭的设计提供参考依据和理论支撑。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2019年06期)
焦丽君,张书娜,何宇,罗凤鸣[2](2019)在《高强建筑用低温钢的高温变形行为》一文中研究指出采用Gleeble 3800热模拟试验机,对高强低温建筑用钢在850~1200℃时进行了热压缩变形,分析了低温钢的高温组织演变和动态再结晶行为,建立了低温钢的高温压缩本构方程。结果表明,变形温度850~1200℃时低温钢的应力-应变曲线中都没有明显流变应力峰值,且随着变形温度升高,相同应变下低温钢的流变应力呈现逐渐减小,具有动态回复的流变曲线特征;随着变形温度的增加,低温钢中长条状奥氏体晶粒逐渐转化为细小等轴晶,在变形温度高于1100℃时低温钢中等轴晶晶粒会发生粗化与长大;低温钢的高温变形本构方程可表示为:Z=4exp(341970/RT)=7. 8073σ7p. 9751。随着变形温度从850℃上升至1000℃,低温钢中纳米级V(C,N)相尺寸不断增大、数量不断减少,纳米级V(C,N)相可以有效抑制低温钢中动态再结晶的发生。(本文来源于《锻压技术》期刊2019年10期)
刘洪骁,董洪波,朱知寿[3](2019)在《低温时效及冷/温变形工艺对TB17钛合金组织的影响》一文中研究指出研究了不同冷/温变形条件下TB17钛合金的组织演变规律与相变行为,以及低温时效对其组织的影响。结果表明:变形顺序对TB17钛合金的相变行为有着较大的影响,先温变形再冷变形时合金发生了明显的形变诱导α相析出及马氏体相变,形变诱导α相析出发生在塑性变形阶段,而先冷变形再温变形时合金仅有形变诱导马氏体相变。在无低温时效的条件下,经初次冷变形产生的形变诱导马氏体在二次温变形时起到协调变形的作用,当350℃×0.5 h低温时效加入到两次变形之间,原本由初次冷变形产生的马氏体逐渐分解,且低温时效过程中并未发生其它明显的相变,但它促进了二次温变形时α相的析出。(本文来源于《材料热处理学报》期刊2019年06期)
沈子豪,李扬,刘奎周[4](2019)在《超低温加、卸载下水泥砂浆变形特性试验研究》一文中研究指出为了提高我国LNG储罐的自主设计能力,模拟现实工程环境结合自行设计的超低温试验装置对水泥砂浆分别在0℃,-40℃,-80℃,-120℃,-160℃,-165℃下进行了7级单轴加载和再卸载以及卸载和再加载应变测试,对水泥砂浆变形特性进行了试验研究。试验表明:采用分级加、卸载强化了水泥砂浆变形的线性特性,可以减少变形参数的计算误差。在同一目标温度下,各级加载曲线和卸载曲线近乎平行,可用各级载荷下变形模量均值表征水泥砂浆的变形特性。在所有目标温度下加载曲线计算的变形模量和泊松比大于再卸载曲线计算的变形模量和泊松比,卸载曲线计算的变形模量和泊松比小于或等于再加载曲线计算的变形模量和泊松比。水泥砂浆变形模量随着温度的降低逐渐增大,在-165℃增幅可达59%。不过水泥砂浆泊松比随温度变化较小,在数值建模分析时可设为定值。根据以上分析,提出水泥砂浆在超低温下简单应力状态加、卸载本构关系,并对各个目标温度下塑性滞回能进行计算,发现塑性滞回能随着温度的降低先增大后减小,拟合出温度作为变量的塑性滞回能公式。本研究为LNG储罐设计提供了试验支撑,为超低温下数值建模提供了变形参数。(本文来源于《硅酸盐通报》期刊2019年06期)
谢健明[5](2019)在《低温变形制备微碳双相钢的组织与织构调控》一文中研究指出乘用车车身外覆盖件多采用深冲钢,该类钢种已由第一代低碳普通沸腾钢发展到第叁代超低碳无间隙原子(IF)钢,然而其抗拉强度(<500 MPa)仍不能满足先进高强钢(AHSS)的性能需求。近些年,关于对双相或复相钢深冲织构调控的研究较为缺乏,仍采用IF钢中第二相粒子固碳技术来优化织构略显不足,有必要深入探讨增碳条件下的铁素体基体再结晶织构强化技术与机理。能否在双相或多相前提下,优化基体深冲织构,对于进一步减轻车身自重,推进汽车轻量化进程具有一定的理论价值与实践意义。本课题在微碳条件下采用Cr-Nb复合微合金化,利用低温变形技术结合临界区退火工艺,基于铁素体晶内剪切带,调控<111>//ND再结晶织构,实现了在铁素体基体+马氏体双相组织特征下的深冲织构优化。论文主要结论如下:(1)Cr-Nb系微碳双相钢的Ac_1温度为780℃、Ac_3温度为900℃,经常规工艺“热轧—冷轧—退火”制备的微碳双相钢其显微组织为硬质马氏体相弥散分布在铁素体软质相的晶界上,临界区退火使得微碳双相钢的α纤维织构强度略有降低,而对深冲性能有害的{001}<110>旋转立方织构密度有较大水平的提升,而退火后的γ纤维织构的密度未得到增强。(2)通过对微碳双相钢的低温变形热模拟研究,观察到微碳双相钢在350℃压缩变形时出现了动态应变时效(Dynamic strain ageing,DSA)现象。DSA产生机制主要是含Nb的纳米级析出相粒子与高密度可动位错的交互作用。DSA效应会阻碍变形过程中晶内剪切变形带的形成,从而不利于退火再结晶过程中γ纤维织构的形成。同时发现,低温压缩工艺对微碳双相钢织构的调控作用主要体现在对双相钢再结晶程度的作用上,再结晶温度以下的低温压缩有利于后续退火织构的形成。(3)实验室采用低温轧制制备了微碳双相钢,结果表明,随轧制温度的上升屈服强度逐渐下降,伸长率先增大后减小,450℃低温变形退火板的伸长率达到最优,r值最大。与常规工艺制备的微碳双相钢相比,450℃低温轧制加退火后的{001}<110>旋转立方织构(密度值1.0)的强度显着降低,低温轧制工艺不仅促进了有利织构{111}的发展,而且在很大程度上减弱了不利织构{001}的密度。(本文来源于《江西理工大学》期刊2019-05-01)
张敏霞,董平,章孟辉[6](2019)在《密封圈低温压缩永久变形测量方法的研究》一文中研究指出设计制作了一整套带光学系统的低温压缩永久变形测量系统,应用于密封圈低温环境下的高度测量,实现密封圈低温压缩永久变形测量过程自动化,与国家标准中规定的手动式橡胶试样测量方法相比较,提高测量效率和实用价值.(本文来源于《分析测试技术与仪器》期刊2019年01期)
陈惊宇[7](2018)在《旧道面沥青胶浆低温抗变形能力研究》一文中研究指出寒冷地区的道面铣刨中,铣刨机的刀头与沥青道面材料进行力学作用,其中沥青胶浆起着关键作用。本文以沥青胶浆低温力学性能为研究对象,将模拟老化后的沥青胶浆制为小梁,通过低温弯曲试验研究其抗弯拉力学性能,得出低温时随着沥青老化时间越久,极限弯拉应力增加,但极限弯拉应变减小,总体表现出低温抗变形能力降低。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2018年11期)
程雪梅,曹淑云,李俊瑜,喻遵谱,董彦龙[8](2018)在《滇西点苍山变质杂岩中迭加低温糜棱岩的变形-变质、流体及地质意义》一文中研究指出点苍山变质杂岩是发育在哀牢山-红河走滑断层带上的四个变质杂岩体之一,其遭受了多阶段的变质-变形改造,特别是自晚渐新世以来其深变质岩石广泛遭受了高温韧性剪切变形及从地壳深部剥露到地表过程.本文在前人研究成果及详细的野外地质观测的基础上,对新生代点苍山杂岩的深变质岩石变形-变质作用和剥露过程开展了相关研究,尤其是重点针对迭加低温糜棱岩开展了详细的研究.其中通过光学显微镜、扫描电子显微镜的附件电子背散射衍射以及结合阴极发光技术方法和手段,开展了迭加低温糜棱岩的显微构造、变形矿物晶格优选定向以及矿物相的深入分析.研究结果表明:(1)点苍山深变质杂岩经历了早期的高温左行剪切变形以及晚期的伸展快速剥露过程,其低温变形-变质构造特征和矿物组合迭加在早期的高温变形-变质基础之上,且高温显微构造和组构部分或全部遭受晚期迭加低温剪切变形作用改造;(2)迭加低温变形-变质出现在韧-脆性转换过程中;(3)同构造剪切迭加低温变形-变质过程中的流体非常活跃,以及伴随由动态重结晶作用和/或伴随的破裂-微破裂作用导致岩石中主要组成矿物强烈细粒化,并进一步致使变形应变局部化(如微剪切带发育),其常常伴随着岩石强度的降低,并在进一步的演变过程中影响着岩石的整体流变性.(本文来源于《中国科学:地球科学》期刊2018年08期)
袁建东,马力祯,何源,张斌,张军辉[9](2018)在《低温恒温器变形的仿真与监测分析》一文中研究指出为保证加速器驱动嬗变研究装置的稳定运行,需要快速高精度安装低温恒温器并监测其低温位移和变形。从理论上分别计算了低温恒温器真空、低温变形,且进行了实测验证其正确性。通过有限元模拟计算玻璃纤维(G11)作为准直监测目标,有效控制监测目标自身的低温变形(≤0.1 mm)。采用双跟踪仪联机准直的新方法,使恒温器安装效率提高了70%。通过对恒温器降温循环中受力分析,表明其变形既包含真空又有低温变形,且和结构密切相关。这些措施有效地提高了准直安装效率和低温监测精度,保证了25 Me V连续质子束的成功引出,且有益于未来恒温器的优化设计和升级。(本文来源于《真空与低温》期刊2018年03期)
徐勇[10](2018)在《轧制态TC4钛合金α+β两相区热变形行为及其低温超塑性研究》一文中研究指出钛合金因具有密度小、比强度高、抗腐蚀和耐高温好等优点,成为航空、航天、船舶领域的关键结构材料并广泛应用。由于钛合金变形抗力大、导热性差,对大型复杂的钛合金构件,常规成形方法成形困难。因此,超塑性成形技术是解决钛合金复杂构件成形困难的有效途径。本文通过对热轧态TC4钛合金在α+β两相区温度800℃~950℃、应变速率0.001 s-1~10 s-1范围进行等温恒应变速率压缩实验,研究了热变形参数对热轧态TC4合金流动应力的影响规律。实验条件下TC4合金的平均热变形表观激活能为403k J/mol,建立了考虑应变参数的热轧TC4钛合金Arrhenius本构模型和动态再结晶临界应变模型。利用加工图技术对热轧态TC4合金α+β两相区的热加工性能进行预测,优化了其热加工工艺参数范围。热轧TC4合金较佳的加工区域为:温度830℃~880℃、应变速率0.001 s-1~0.01 s-1;此时微观组织中片状α相发生了较大程度的等轴化;预测的适宜加工区域为;温度800℃~830℃、应变速率0.001s-1~0.18 s-1,温度830℃~880℃、应变速率0.01 s-1~0.18 s-1和温度880℃~950℃、应变速率0.001 s-1~10 s-1。塑性流动失稳区域为:温度800℃~880℃、应变速率0.18 s-1~10 s-1,塑性流动失稳缺陷主要为局部流动和宏观剪切裂纹。通过多道次两向轧制+单向轧制方法,制备了亚微米晶TC4钛合金板材,其微观组织明显细化、均匀,α相细化至纳米级,β相破碎弥散分布。较佳的多道次轧制温度为700℃~750℃。随着温度升高,α晶粒增大,β相聚集。低温下,多道次轧制细化TC4钛合金组织的主要机制为位错细化机制。温度升高后,位错和动态再结晶共同导致微观组织的细化。制备的亚微米晶TC4板材表现出良好的热稳定性和室温力学性能。通过恒应变速率拉伸实验研究了多道次轧制TC4钛合金的超塑性性能。轧制温度对多道次轧制TC4板材的超塑性延伸率有重要影响,700℃多道次轧制TC4板材的超塑性最佳,实验获得的最大延伸率为1550%,其超塑性变形工艺为拉伸温度800℃、应变速率0.001s-1。当拉伸温度下降到700℃,在应变速率为0.001 s-1和0.01 s-1条件下,延伸率仍可达到576%和356%。多道次轧制TC4板材低温超塑性的提高与多道次轧制形成的细小、等轴α相晶粒,破碎的、弥散分布的β相,高的晶界位错密度以及超塑性变形过程中的动态再结晶行为相关。多道次轧制TC4钛合金在800℃~870℃超塑性变形时的表观激活能为223.5 k J/mol,接近TC4的晶界自扩散激活能,超塑性变形机制以形变诱发晶粒长大与加速晶界扩散的晶界滑移为主;在700℃变形时,位错运动更加活跃导致变形的表观激活能增大(377.5 k J/mol),远大于其晶界自扩散表观激活能,超塑性变形机制以位错运动调节的晶界滑移为主。晶界滑移模式为晶粒簇协同滑移方式。超塑变形过程晶界滑移导致空洞形成并发生连接,不同条件下拉伸试样断口均有明显的宏观缩颈,其超塑性断裂是由外部几何缩颈和内部空洞长大连接共同导致的。(本文来源于《南昌大学》期刊2018-06-04)
低温变形论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
采用Gleeble 3800热模拟试验机,对高强低温建筑用钢在850~1200℃时进行了热压缩变形,分析了低温钢的高温组织演变和动态再结晶行为,建立了低温钢的高温压缩本构方程。结果表明,变形温度850~1200℃时低温钢的应力-应变曲线中都没有明显流变应力峰值,且随着变形温度升高,相同应变下低温钢的流变应力呈现逐渐减小,具有动态回复的流变曲线特征;随着变形温度的增加,低温钢中长条状奥氏体晶粒逐渐转化为细小等轴晶,在变形温度高于1100℃时低温钢中等轴晶晶粒会发生粗化与长大;低温钢的高温变形本构方程可表示为:Z=4exp(341970/RT)=7. 8073σ7p. 9751。随着变形温度从850℃上升至1000℃,低温钢中纳米级V(C,N)相尺寸不断增大、数量不断减少,纳米级V(C,N)相可以有效抑制低温钢中动态再结晶的发生。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
低温变形论文参考文献
[1].李东,冯韶伟,王月,吴洁,郑明珠.低温液体运载火箭变形补偿量设计及试验方法[J].导弹与航天运载技术.2019
[2].焦丽君,张书娜,何宇,罗凤鸣.高强建筑用低温钢的高温变形行为[J].锻压技术.2019
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