张锐
天津市公路工程总公司天津300201
摘要：沥青混凝土路面是一种比较常见的路面结构，与常规水泥混凝土路面相比，不仅施工迅速，便于维护，平整性和耐磨性良好，而且行车舒适性高，噪声低，具备相当显著的优势。在公路工程施工中，施工技术人员需要做好施工管理，确保沥青混凝土施工技术的合理应用，才能达到预期的施工效果。
关键词：公路工程；路面施工；沥青混凝土；施工技术
导言：社会经济持续发展，使公路工程成为当前的基础建设之一，在进行公路工程的建设时，施工技术整体水平情况与工程质量存在直接联系，因此，公路工程的施工过程中，施工企业需要严格按照相应规范标准进行，认真做好各环节的有效控制，防止出现任何质量问题，保证工程整体施工质量满足合格水平。由此可见，在公路工程进行路面施工时，加大对沥青混凝土技术的研究力度，对新技术和新工艺进行合理应用,能够有效提升工程整体施工效率。
1进行沥青混凝土路面施工前的准备工作
1.1沥青材料和机械的检测工作
进行公路施工时材料的选择至关重要，因为大部分公路都是沥青材料，所以在选择沥青的来源和确定它的质量方面要严格做好把关的工作。因为在建设沥青混凝土路面时，控制要使用的沥青原材料质量是进行沥青混凝土路面建设的根本也是基础条件，如果连原材料的质量都无法保证，这也就说明在起跑线上就已经出现问题，就算完成了整条公路的建设，在公路的使用过程中也会出现各种各样的问题。在选择沥青原材料时认真考虑不仅是为了保证沥青的质量从而保证整条公路的质量，同时也可以在质量得到保证的基础上尽量减少经费，在材料经费上节约的成本也可以运用到其他更重要的地方去，一举两得的行动当然应该提前做好准备。至于机械的检查更是至关重要了，因为公路的建设不可能完全利用人力完成，势必会借助机械的力量，而如果在施工的过程中机械设备临时发生了故障，就会大大拖慢工程的进度，导致工程不能按期完成，从而引起一系列的后果，因此应该在施工前就做好材料和机械的检查。
1.2公路建设图纸的会审工作
在真正进行公路建设时，不管是使用什么样的材料，都需要首先提前设计好答题的图纸，并且对于公路建设的规模、长度以及地基的设计都需要在图纸中详细精确地展示出来，图纸对于实行公路建设有指导性的重要意义。所以说在真正开始施工之前，施工队长应该首先对设计图纸进行检查，做好图纸的会审工作，还要真正了解图纸的设计内容，不能一知半解，如果有不够清晰的地方要及时提出并且解决，以免在施工时发生意外。对于有疑惑的地方要寻求多方的意见，不能仅凭自己的理解来进行施工，如果是因为设计时出现了误差导致施工无法进行或者是使施工难度加大，应该向组织施工的相关部门进行反映。所以在施工前一定要对图纸进行反复会审，防止在进行施工中发现错误，耽误施工的进度。
2公路工程路面施工中沥青混凝土施工技术要点
2.1运输
在进行沥青混合料的运输时，自卸车属于基础设备之一，其承载量通常会超出15t的标准，内部底板为金属结构，同时呈现干燥清洁的状态。在油水混合物中，应该根据1∶3比例进行侧板和底板的涂刷，在提高自卸车整体保温效果的同时，还需要保证其清洁性。车辆运输过程，需要保持其稳定性，降低离析情况的出现，整个摊铺过程，摊铺机和运输车间应维持30cm距离。
2.2摊铺
混合料与熨平板间存在温差时，往往会造成混合料的粘连,最终出现摊铺质量持续下降的问题，对此，在进行整个摊铺时，需要对预热措施进行合理应用。在预热前期，应做高度与横坡的调节，保证熨平板呈现最佳状态，30min预热操作后，将其温度控制在130℃标准。在整个摊铺过程中，摊铺机还需要以梯队形的方式同时施工，间隔控制6~7.5m，重叠宽度则以25~30mm范围为准。
2.3碾压
在对沥青混合料进行碾压时，振动与静压等碾压装置的应用比较常见,其碾压主要分为三个环节，即初压、复压和终压。初压进行1次，在进行初压时，稳定与平整属于基本要求，在实际施工过程，需要综合运用镇压、双驱动双钢轮静压；提高路面的密实度属于复压的关键，一般情况下，轮胎与震动的应用，需要在实际操作过程进行时间、温度的有效控制，温度维持在80℃，并在完成初压后进行复压；在消除整个轮迹后，即可实现终压的目的，然后以设计角度进行，确保其平衡度得到显著提高，碾压进行2次，并运用双钢轮式压路机进行碾压；速度维持在4km/h，上层碾压温度100℃、下层碾压温度130℃，70℃属于碾压后的最佳温度。
2.4拌制
合理应用拌制设备，能够显著提高沥青混合料的拌制效果，在实际拌制过程中，需要以工程规模为基础，对拌合站进行科学选择，除了应该按照工程需求进行之外，还应该具有自动化的特点，确保生产量得到准确计算,从而更好进行数据分析等，使其拌和质量得以提升。基于此，对装载机和加热机械等设备型号、性能进行明确，保证设备得到有效运用，以促进拌制工作的有序进行。需要特别注意:在选择拌合站时，应该将宽敞和干燥的地点作为重点考虑，同时保证运输车辆的畅通，在1h内完成拌合料的输送。
3质量控制
3.1优化施工工艺
施工工艺对于公路工程施工质量的影响显而易见，想要促进施工质量的提升，需要对施工工艺进行优化，保证工艺的科学性和规范性，严格依照相关规定和标准进行施工。沥青混凝土施工技术的应用需要从公路工程的具体情况出发，做好合理选择，保证施工的规范性和可靠性，提升工程整体质量。
3.2规范市场秩序
相关部门应该对公路工程建设市场进行规范，落实项目法人职责，确保作为项目建设主体的项目法人能够对工程质量负责，避免盲目施工或者随意施工的情况。应该落实招投标制度，通过招标竞标的方式选择施工单位，确保施工单位具备相应施工资质，能够满足高速公路工程施工的要求。
3.3完善管理体系
施工企业应该建立起完善的施工管理体系，强化工程监理工作，促进施工管理水平的提高，从而在保证工程施工质量的前提下，有效缩短工期，降低成本投入。在施工管理环节，一是应该强调材料质量控制，保证材料性能良好，做好材料质量检测和验收，避免出现偷工减料或者以次充好的现象。在材料质量验收环节，如果采用抽检的方式，应该尽可能扩大抽检密度，若发现材料质量不合格，则应该避免其进入施工现场；二是应该强化现场管控，对施工现场的材料、人员、设备等进行合理配置，切实保证施工质量。例如，对于材料的堆放，不同规格的材料应该分开放置，利用隔离墙进行分隔，以防止出现材料的混合问题。另外，应该定期针对集料的类型和规格等进行检查，如果发现问题需要及时处理。
3.4做好质量验收
工程施工完成后，需要做好相应的检测工作，确保沥青混凝土路面的各项性能指标能够达到高速公路的相关技术要求。而在路面压实完成后，可以采用钻孔取芯的方式进行质量检测，保证路面施工的质量。工程施工投入至今已经超过2年，路面整体性能稳定，全线没有出现变形和破损问题，能够满足公路正常运行的需求。
结束语
随着经济的发展，公路的建设成为经济发展的一种表现形式，而且对公路建设的要求也越来越高，在公路建设的过程有很多细节需要特别注意，只有注意到方方面面才能提高沥青公路的施工质量。
参考文献：
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[2]闫德华.公路工程施工中的沥青混凝土路面施工技术[J].建筑工程技术与设计，2016（14）：199.
[3]尹立国.公路工程施工中的沥青混凝土路面施工技术分析探讨[J].建筑工程技术与设计，2016（2）：368，357.