论文摘要
计算流体力学（CFD）在汽车车身造型设计阶段具有重要作用。针对某SUV车型的中后期造型阶段的CAS面模型,经过几何清理和模型网格划分,构建了整车CFD计算模型。采用CFD软件STARCCM++对整车的气动阻力进行了模拟仿真计算,计算结果显示该车的空气阻力系数为0.325,在对该车型整车汽车流场分析的基础上指出了影响汽动阻力的车身关键部件,为后续汽车外形的进一步优化指出了方向。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 黄森仁,王宇,刁硕,崔世海,刘学龙
关键词: 计算流体力学,汽车外流场分析,汽车空气阻力系数,气动减阻
来源: 汽车实用技术 2019年24期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 中国汽车技术研究中心有限公司,天津科技大学机械工程学院
分类号: U463.82
DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.24.022
页码: 67-69
总页数: 3
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标签：计算流体力学论文; 汽车外流场分析论文; 汽车空气阻力系数论文; 气动减阻论文;