导读:本文包含了独塔单索面斜拉桥论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:斜拉桥,静力,荷载,动力,东江,东平,挂篮。
独塔单索面斜拉桥论文文献综述
马卫华,孙亚东[1]（2019）在《独塔双索面π型梁斜拉桥静力性能分析》一文中研究指出独塔双索面π型梁独塔斜拉桥工程实例较少,对于工作受力性能状况研究较少,有待于对其进行研究。文中以某独塔双索面π型梁斜拉桥为工程背景,针对其结构特性进行静力试验,并通过MIDAS Civil有限元软件建立全桥模型,对比分析挠度和应变(应力)的理论值与实测值,检验π型梁斜拉桥实际工作状态是否满足设计荷载使用要求。结果表明,该桥成桥索力与设计索力基本一致,荷载作用下的挠度和应变(应力)满足规范要求。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2019年11期）
江晓鸣[2]（2019）在《独塔单索面混合梁斜拉桥荷载试验研究》一文中研究指出桥梁荷载试验能够较为真实地反应出桥梁实际工作状态,因此广泛地应用于新桥竣工验收和老旧桥的承载力评定。本文以新建独塔单索面混合梁斜拉桥为研究对象,通过荷载试验对桥梁结构静力性能和动力性能进行分析,得到相应的数据和结论,可供同类工程的检测与评估等参考。(本文来源于《福建建设科技》期刊2019年05期）
杨茂华,黎东龙[3]（2019）在《某矮塔单索面斜拉桥荷载试验分析》一文中研究指出以跨径组合为(90.5+150+90.5)m的双塔单索面预应力斜拉桥为工程背景,采用桥梁博士3.0、MIDAS/Civil及MIDAS/FEA进行建模计算,以规范和设计文件为依据,计算分析控制截面挠度、应力应变、拉索力变量、主塔塔顶位移、结构动力特性等,并将现场实测值与理论值相比较,对桥梁结构刚度、主塔抗弯刚度、拉索受力和桥梁动力系数等进行评价,评定其承载能力是否满足设计荷载等级要求。(本文来源于《公路与汽运》期刊2019年04期）
潘少婷[4]（2019）在《东平东江大桥有望9月底完工》一文中研究指出本报讯 东平东江大桥有望9月底完工通车。7月1日记者从市路桥公司获悉，东平东江大桥主桥顺利合龙，历时18个月的主桥梁体施工全部完成。据悉，东平东江大桥是我市投资建设的第一座独塔单索面斜拉桥，其主塔、主梁分别采用的液压爬模和前支点挂篮施工在我市均为首例。$(本文来源于《东莞日报》期刊2019-07-02）
刘菊玖[5]（2019）在《独塔单索面混合梁斜拉桥荷载试验研究》一文中研究指出凤凰一桥主桥是跨径为(2×136)m的独塔单索面混合梁斜拉桥。为了检验设计荷载作用下该桥的工作性能和承载能力是否满足设计要求,对该桥进行了静、动载荷载试验。试验结果表明:该桥的各测试点测试指标基本满足规范要求,承载能力满足设计荷载要求。(本文来源于《建材世界》期刊2019年03期）
陈宁凯,张伟[6]（2019）在《基于荷载试验的独塔双索面刚构体系斜拉桥动力特性研究与分析》一文中研究指出单塔双索面斜拉桥由于主跨跨径较小,当采用墩、塔、梁叁相固结的刚构体系时,桥梁整体刚度较大,需要特别关注该体系桥梁结构整体动力特性。本文通过对某独塔双索面刚构体系斜拉桥进行地脉动试验、动载试验的数据分析与研究,综合分析该桥的动力特性,为后续研究提供参考。(本文来源于《中国水运》期刊2019年05期）
姜盼[7]（2019）在《独塔双索面斜拉桥动力及抗震分析计算》一文中研究指出近几十年来,斜拉桥由于其外型美观,良好的力学性能等特点,成为现代桥梁最具竞争力的桥型之一,其数量和跨径迅速增长。然而作为重要交通枢纽工程的桥梁,一旦在地震中遭到严重的破坏,不但会造成巨大的经济损失,而且会造成救灾工作的困难,从而引起更大的次生灾害,因此对斜拉桥进行正确有效的抗震设计,确保其抗震安全性具有非常重要的意义。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年04期）
张家玉[8]（2019）在《单索面独塔墩梁固结体系钢-混组合梁斜拉桥设计》一文中研究指出以某实际工程为背景,建立全桥空间有限元模型,计算分析各工况下全桥受力状态是否满足设计要求。重点介绍了独塔斜拉桥的主梁、索塔、拉索的受力特点及设计要点难点。通过本文论述桥梁设计方案满足设计要求。(本文来源于《工程与建设》期刊2019年02期）
姜盼,关清杰[9]（2019）在《75 m+90 m钢混迭合梁独塔双索面斜拉桥计算分析》一文中研究指出钢混迭合梁由于具有结构轻、跨度大、施工快捷且不中断交通等优点而广泛用于城市立交桥。以75 m+90 m钢混迭合梁独塔双索面斜拉桥为背景,运用midas软件进行计算分析,着重注意建模方法对计算结果的影响,为以后钢混迭合梁的设计提供一定的参考。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年03期）
李琪勇[10]（2019）在《某独塔双索面斜拉桥的合理成桥状态研究及施工阶段分析》一文中研究指出为了研究江西省某独塔双索面斜拉桥的合理成桥状态,首先利用有限元软件MIDAS/CIVIL建立有限元模型,然后分别利用最小弯曲能量法、弯矩最小法和影响矩阵法对该桥的最终成桥状态进行了计算。基于得到的合理成桥状态提出了该斜拉桥的施工方法和施工顺序。最后利用正装迭代法进行了分析,结果表明该计算得到的合理施工状态索力均小于桥梁设计索力,误差均在3%以内,合理成桥状态的索力与设计索力分布规律基本一致,且合理成桥状态对应的桥梁线形最大挠度为21. 87 mm,满足规范要求。(本文来源于《公路工程》期刊2019年01期）
独塔单索面斜拉桥论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
桥梁荷载试验能够较为真实地反应出桥梁实际工作状态,因此广泛地应用于新桥竣工验收和老旧桥的承载力评定。本文以新建独塔单索面混合梁斜拉桥为研究对象,通过荷载试验对桥梁结构静力性能和动力性能进行分析,得到相应的数据和结论,可供同类工程的检测与评估等参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
独塔单索面斜拉桥论文参考文献
[1].马卫华,孙亚东.独塔双索面π型梁斜拉桥静力性能分析[J].低温建筑技术.2019
[2].江晓鸣.独塔单索面混合梁斜拉桥荷载试验研究[J].福建建设科技.2019
[3].杨茂华,黎东龙.某矮塔单索面斜拉桥荷载试验分析[J].公路与汽运.2019
[4].潘少婷.东平东江大桥有望9月底完工[N].东莞日报.2019
[5].刘菊玖.独塔单索面混合梁斜拉桥荷载试验研究[J].建材世界.2019
[6].陈宁凯,张伟.基于荷载试验的独塔双索面刚构体系斜拉桥动力特性研究与分析[J].中国水运.2019
[7].姜盼.独塔双索面斜拉桥动力及抗震分析计算[J].黑龙江交通科技.2019
[8].张家玉.单索面独塔墩梁固结体系钢-混组合梁斜拉桥设计[J].工程与建设.2019
[9].姜盼,关清杰.75m+90m钢混迭合梁独塔双索面斜拉桥计算分析[J].黑龙江交通科技.2019
[10].李琪勇.某独塔双索面斜拉桥的合理成桥状态研究及施工阶段分析[J].公路工程.2019
论文知识图
