论文摘要
以某型电传动四轴轮式车辆为研究对象,运用ADAMS搭建了整车模型和标准随机路面,开展了不同路面、不同车速工况仿真试验,对比分析车轮垂向位移、加速度响应和驱动电机动态负载。试验结果表明:所搭建路面模型符合标准功率谱密度,车辆轮胎对道路作用响应良好,路面条件和车速均对车轮动态负载有不同程度影响。实验数据准确可靠,为进一步调整车辆的控制参数、改进控制算法提供了依据。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 燕玉林,张运银,解建一,黄捷音
关键词: 动力学,随机路面,动态负载
来源: 兵器装备工程学报 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,汽车工业
单位: 陆军装甲兵学院陆战平台全电化技术实验室,驻四四七厂军事代表室
分类号: U416.2;U461
页码: 175-180
总页数: 6
文件大小: 327K
下载量: 94