论文摘要
发动机冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分,静压和轴功率是评价其气动性能的重要指标,而叶尖作为风扇做功的主要部分对风扇气动性能有较大影响.以发动机冷却风扇为研究对象,研究了风扇气动性能的计算方法和叶尖参数的优化方法.首先给出了风扇气动性能的计算方法,依据试验台建立风扇计算模型,利用模型仿真得到风扇在某一转速下的性能曲线,并与试验值进行了对比验证;然后以叶尖安装角、叶尖弦长、叶尖拱高为变量设计新风扇,基于正交试验法对各叶尖参数进行优化组合,给出了风扇叶尖参数的优化方法;最后通过风扇性能曲线、叶片压力图、叶片速度矢量图对优化结果进行分析,验证了优化方法的可行性.文中关于风扇叶尖参数的分析与优化方法,对发动机冷却风扇的设计具有指导意义.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 万里翔,段丽娜,郭覃,段耀龙,虞宁,上官文斌
关键词: 发动机冷却风扇,叶尖参数,风扇气动性能,静压,轴功率
来源: 华南理工大学学报(自然科学版) 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 西南交通大学机械工程学院,宁波雪龙集团有限公司,华南理工大学机械与汽车工程学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(11472107)~~
分类号: U464.138
页码: 128-135
总页数: 8
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