导读:本文包含了潜在滑动面论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:应变,增量,稳定性,曲线,强度,挡土墙,动力。
潜在滑动面论文文献综述
黄永成[1]（2015）在《大坪滑坡群潜在滑动面稳定性分析》一文中研究指出以大坪地区实测资料为基础,用不平衡推力法对代表性剖面上潜在滑动面的安全系数进行了计算,计算结果表明,大坪滑坡群的某些潜在滑动面,在暴雨情况下不稳定。经过对比分析,对两种工况下的安全系数,应用最小二乘法原理拟合出了两者之间的函数关系式,其相关系数R2达到了0.998 8,计算结果可靠。(本文来源于《甘肃水利水电技术》期刊2015年09期）
介玉新,柏永亮,余卓憬,张彬[2]（2015）在《边坡的潜在滑动面分析》一文中研究指出边坡稳定分析是土力学的经典课题之一。极限平衡法是边坡稳定分析最常用的方法,也是规范推荐的方法。通常认为最小安全系数对应的潜在滑动面就是最可能滑动的临界滑动面。本文对这一问题进行分析,提出了将最大加速度对应的滑动面作为潜在滑动面的思路,这里称为加速度临界滑动面。对典型算例进行分析,表明最大加速度与最小安全系数具有较好的相关性。(本文来源于《2015年全国工程地质学术年会论文集》期刊2015-08-10）
王宁[3]（2014）在《基于弹塑性有限元的边坡潜在滑动面搜索与稳定系数计算研究》一文中研究指出有限元法是评价边坡稳定性的一种实用方法，目前在有限元计算中采用强度折减法来计算稳定系数是基于位移不收敛来作为判别标准，与传统意义上的稳定系数定义有一定差异；有限元计算中不能明确地给出滑动面，且不能直观的给出滑动面上应力、应变以及位移的大小及分布规律。诸上不便给工程的设计支护带来极大的困难，导致较极限平衡法有一定优势的有限元分析在目前的边坡的稳定性评价中只能作为参考性计算。本文旨在基于Smith&Griffiths边坡弹塑性有限元程序，利用有限元中能获取空间应力——应变场的优势，研究开发边坡有限元临界滑动面搜索程序，并实现边坡潜在滑动面稳定系数的计算。本文的主要工作与成果有以下几方面：1）根据有限元计算所得应力场和应变场，分别采用基于应力场的滑移线法和基于应变场的最大剪应变方向来搜索滑动面，采用抗剪强度沿X方向上的积分与剪切力沿X方向上的积分的比值来计算稳定系数，编写了滑动面搜索和稳定系数计算程序，并且把程序根植于Smith&Griffiths（S&G）边坡弹塑性有限元程序中，实现了有限元计算与滑动面搜索、稳定系数计算的一体化。2）分别采用S&G边坡有限元程序和MIDAS有限元程序对1987年澳大利亚计算机应用协会（ACADS）针对澳大利亚所使用的边坡稳定性分析程序的问卷调查中的例题1进行了计算，把S&G程序和MIDAS程序采用弹-理想塑性模型和强度折减法计算所得稳定系数与ACADS采用极限平衡法计算结果进行了比较，剪胀角在20°以内，S&G有限元程序采用8节点四边形单元计算所得稳定系数结果平均值为0.983；MIDAS稳定系数的计算结果中，采用四节点单元的计算结果平均值为1.348，采用八节点单元的计算结果平均值为1.123。而ACADS极限平衡法提供的结果平均值为0.991。边坡的实际稳定系数为1.000。S&G有限元、极限平衡法获得的结果与实际值较为一致。MIDAS的结果偏大12.3%以上。3）对比分析两个有限元程序计算所得应变场以及应力场的差异，。结果表明：两个程序计算所得的应变场和应力场结果差异也较大，同样采用8节点四边形单元，MIDAS计算结果较S&G结果，应变值在边坡的中部大了170%，相应的应力值大80%以上。4）随着剪胀角增大稳定系数增大，其中S&G程序计算结果随着剪胀角增大，稳定系数呈线性增长趋势，而MIDAS计算结果二者关系波动较大。5）利用编写的程序对ACADS边坡稳定性分析程序问卷中的例题1进行了滑动面搜索和基于搜索到的最危险滑面应力计算稳定系数，结果显示基于应力场搜索出的潜在滑动面与极限平衡法搜索的最危险滑动面基本相符，通过滑面应力计算所得稳定系数为1.000，与极限平衡法计算所得平均值0.991基本一致，而基于应变场搜索出的最危险滑动面滑动面比上述两种方法所得的位置深，通过滑面应力计算所得的稳定系数为1.082，比极限平衡法计算所得的稳定系数大。6）分析了网格尺寸（S）、步长（L）大小对潜在滑动面滑动面位置和稳定系数的影响，结果表明：滑动面位置与网格尺寸和步长无关，而稳定系数受网格尺寸和步长影响较大，当L/S在0.8~1.2内时，稳定系数的计算结果较为稳定。(本文来源于《长安大学》期刊2014-06-10）
赵波,王保田,崔建娜,顾文强[4]（2014）在《基于强度折减法的二元结构边坡潜在滑动面位置分析》一文中研究指出边坡工程中,潜在滑动面位置与边坡支护、治理措施密切相关。为确定二元结构边坡潜在滑动面位置变化规律及影响因素,基于强度折减法重点研究了二元结构边坡底面与土层交界面相对位置、土层黏聚力c和内摩擦角φ的相对大小对边坡滑动面位置的影响。研究结果表明:当二元结构土体黏聚力c1、c2一定时,两层土体内摩擦角比值φ2/φ1存在临界值k,即当内摩擦角比值逐渐增大且超过该临界值时,二元结构边坡滑动面将由同时通过上下两层土体转变为仅通过上层土体;同时,内摩擦角临界值k随土体黏聚力比值c2/c1的增大而减小,说明二元地基两层土体抗剪强度比值大小能够改变潜在滑动面位置,对边坡稳定性产生较大影响。(本文来源于《水利与建筑工程学报》期刊2014年02期）
李剑,陈善雄,余飞[5]（2013）在《基于最大剪应变增量的边坡潜在滑动面搜索》一文中研究指出滑动面位置和形状的判断是影响边坡地基稳定性分析合理性的主要因素,合理地确定滑动面的位置和形状是边坡地基稳定性分析首先要解决的问题。由岩土工程常用的Mohr-Coulomb度理论可知,岩土体破坏是由于某一面上的剪应力达到了岩土体的剪切强度,此时剪切面上必然发生较大的剪切变形,因此可以通过搜索最大剪应变增量的位置来确定边坡滑动面。基于以上思路,综合运用有限差分软件FLAC~(3D)和曲线拟合技术,提出基于最大剪应变增量确定边坡地基潜在滑动面的方法。首先,利用有限差分软件FLAC~(3D)计算极限状态时边坡内的应力、应变,在计算剖面中设置一系列的垂线,利用FISH语言编制程序搜索垂线上剪应变增量最大位置的坐标,以获得滑动面上的离散点坐标。然后,通过最小二乘的方法对离散点进行曲线拟合,得到滑动面的形状和位置。通过与极限平衡法的对比分析,验证文中方法的合理性。文中方法的判断标准物理意义明确,简便实用,且克服了对网格的依赖性。(本文来源于《《岩土力学》vol.34 增刊1 2013》期刊2013-10-18）
李剑,陈善雄,余飞[6]（2013）在《基于最大剪应变增量的边坡潜在滑动面搜索》一文中研究指出滑动面位置和形状的判断是影响边坡地基稳定性分析合理性的主要因素,合理地确定滑动面的位置和形状是边坡地基稳定性分析首先要解决的问题。由岩土工程常用的Mohr-Coulomb度理论可知,岩土体破坏是由于某一面上的剪应力达到了岩土体的剪切强度,此时剪切面上必然发生较大的剪切变形,因此可以通过搜索最大剪应变增量的位置来确定边坡滑动面。基于以上思路,综合运用有限差分软件FLAC3D和曲线拟合技术,提出基于最大剪应变增量确定边坡地基潜在滑动面的方法。首先,利用有限差分软件FLAC3D计算极限状态时边坡内的应力、应变,在计算剖面中设置一系列的垂线,利用FISH语言编制程序搜索垂线上剪应变增量最大位置的坐标,以获得滑动面上的离散点坐标。然后,通过最小二乘的方法对离散点进行曲线拟合,得到滑动面的形状和位置。通过与极限平衡法的对比分析,验证文中方法的合理性。文中方法的判断标准物理意义明确,简便实用,且克服了对网格的依赖性。(本文来源于《岩土力学》期刊2013年S1期）
屈吕文[7]（2012）在《潜在滑动面计算机自动搜索与抗滑桩一体化设计》一文中研究指出本论文要阐述的是预滑体滑动面计算机自动搜索与抗滑桩一体化设计程序。它能够实现边坡滑动面的自动搜索以及稳定性分析,从而给出抗滑桩的内力计算结果,并把相应的内容输出为文档与图件。文中作者提出了坡面网格全局搜索临界滑动面的几何优化方法。它能适用于复杂边坡的多模式搜索,其安全系数分析结果具有较好全局性和稳定性。用户只要输入所需数据,就可由机器自动确定土坡临界滑动面。对复杂土坡同时给出可能出现局部破坏时的滑动面及其安全系数,以便根据实际情况做出更准确的判断和评价土坡的稳定性。抗滑桩计算改进了已有研究成果,分别给出了桩顶自由、桩头不可转动和采用锚杆约束3种情况下的差分数值方法。最后以杭金衢高速公路K103段某滑坡为工程实例,介绍了建模、计算、图件输出的全过程,并将结果与商用软件理正计算所得结果进行比较,验证了其正确性。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2012年04期）
曾铃,蒋中明,付宏渊[8]（2011）在《边坡潜在滑动面抗剪强度参数反演研究》一文中研究指出边坡潜在滑动面抗剪强度参数的合理确定是对边坡进行有效治理的前提条件。为了准确地确定边坡潜在滑动面抗剪强度参数,通过分析边坡现状的稳定性及边界条件,确定其边坡现状的安全系数。在边坡岩体c、φ值对安全系数变化的影响进行敏感性计算的基础上,结合边坡岩体抗剪强度参数试验推荐值反演了与边坡现状条件相对应的岩体抗剪强度参数的合理值。研究成果表明该反演方法在工程上具有较高的可靠性。(本文来源于《中外公路》期刊2011年02期）
宋春节,张治凯[9]（2009）在《从边坡体潜在滑动面性质探讨挡土墙设计》一文中研究指出不同类型的滑动面可通过及时而有针对性的措施,改变边坡体的力学性能,可中止其进一步失稳的趋势。文中给出了相应挡土墙的位置、形状、尺寸设计的思路和计算式,并通过示例分析说明了该法的可操作性。(本文来源于《路基工程》期刊2009年04期）
任自铭,冯仲林,殷世林[10]（2009）在《土质边坡剖面上动力响应异常点与潜在滑动面位置的关系研究》一文中研究指出通过数值分析对土质边坡动力响应规律进行研究,发现在土质边坡剖面上动力响应参数分布异常的地方跟通常认为的潜在滑动面有很好的对应关系,说明在坡体内发生较大剪应变处土体的动力特性可能已经发生改变,从而使动力传递异常。(本文来源于《西北地震学报》期刊2009年01期）
潜在滑动面论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
边坡稳定分析是土力学的经典课题之一。极限平衡法是边坡稳定分析最常用的方法,也是规范推荐的方法。通常认为最小安全系数对应的潜在滑动面就是最可能滑动的临界滑动面。本文对这一问题进行分析,提出了将最大加速度对应的滑动面作为潜在滑动面的思路,这里称为加速度临界滑动面。对典型算例进行分析,表明最大加速度与最小安全系数具有较好的相关性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
潜在滑动面论文参考文献
[1].黄永成.大坪滑坡群潜在滑动面稳定性分析[J].甘肃水利水电技术.2015
[2].介玉新,柏永亮,余卓憬,张彬.边坡的潜在滑动面分析[C].2015年全国工程地质学术年会论文集.2015
[3].王宁.基于弹塑性有限元的边坡潜在滑动面搜索与稳定系数计算研究[D].长安大学.2014
[4].赵波,王保田,崔建娜,顾文强.基于强度折减法的二元结构边坡潜在滑动面位置分析[J].水利与建筑工程学报.2014
[5].李剑,陈善雄,余飞.基于最大剪应变增量的边坡潜在滑动面搜索[C].《岩土力学》vol.34增刊12013.2013
[6].李剑,陈善雄,余飞.基于最大剪应变增量的边坡潜在滑动面搜索[J].岩土力学.2013
[7].屈吕文.潜在滑动面计算机自动搜索与抗滑桩一体化设计[J].公路交通科技(应用技术版).2012
[8].曾铃,蒋中明,付宏渊.边坡潜在滑动面抗剪强度参数反演研究[J].中外公路.2011
[9].宋春节,张治凯.从边坡体潜在滑动面性质探讨挡土墙设计[J].路基工程.2009
[10].任自铭,冯仲林,殷世林.土质边坡剖面上动力响应异常点与潜在滑动面位置的关系研究[J].西北地震学报.2009
论文知识图
