一、基于B/S和C/S混合架构的远程监控系统（论文文献综述）
徐镇辉,郭里城,王燕贞,彭震川[1]（2021）在《基于混合架构的智能农业远程监控系统设计》文中提出针对远程农业大棚生产环境的实时监控问题,按照分层设计方式,结合不同功能模块,设计B/S和C/S混合架构的智能农业远程监控系统,采用前后端分离的服务框架,搭建云服务器,开发Android移动端,实现远程大棚环境的实时监测和调控,方便用户使用和推广,保证系统安全,有利于农产品生产溯源和改进种植过程,提高大棚农业管理水平.
王坤[2]（2021）在《智能制造背景下Z企业设备管理系统研究与实现》文中进行了进一步梳理信息技术和制造技术的深度融合是助力制造业转型升级的关键手段。设备作为企业的物质基础,对其进行科学有效管理是企业发展的保障和前提。成熟且功能完善的设备管理信息化系统更适合大型企业,对于资金不足、设备管理方式落后的中小型企业却缺乏灵活性和普适性。本文从中小型离散制造Z企业实际需求出发,为该企业定制开发设备管理系统,旨在利用现代信息技术和管理理念,建立设备管理平台,降低设备故障频率,提升设备综合利用效率,减少维护成本,为设备管理工作提供决策支持。本文以Z企业设备管理为研究对象。首先,通过实地调研和因果分析等方法,充分分析了该企业设备管理存在的问题,结合企业实际需求,明确设备管理目标并为其建立管理体系,确定了以分层管理为主线、IE和IT技术深度融合的设备管理模式;然后,通过制定设备分类规则、建立分类模型,对关键设备进行识别,设计了关键设备自适应数据采集方案,以固定阈值和自适应阈值模型识别设备故障,并基于历史数据,结合差分自回归移动平均模型（ARIMA）和支持向量回归模型（SVR）,对设备状态参数进行预测,实现早期故障的识别;其次,对设备精益管理策略进行了研究,将精益思想引入设备管理中,制定了设备编码策略、分级点检策略、精益改善策略、设备保养策略、预防换件策略、设备维修策略以及绩效评价策略等。其中,为确定合理的精密点检周期和预防换件周期,分别建立了精密点检周期模型和预防换件周期模型,并建立设备绩效评价模型用于设备绩效评价;再次,选择C/S和B/S混合结构、使用Vue.js+Spring Boot框架,采用HTML5+CSS3+Java Script+Java编程语言作为系统开发工具,并完成数据库的设计;最后,以信息加工经济原则为指导思想,完成系统前端界面设计。该系统的实现,可有效的防止或减少设备的渐变性故障和非正常停机,进一步激发设备效能,实现设备信息化管理,用信息流加强设备与设备、设备与人、人与人之间的互通互联,方便设备数据统计,并减少人工作业强度,有利于企业更好的解决设备管理难题,提高设备效率;有利于发挥设备的最大价值,降低设备维护费用;有利于提高企业管理水平,提高企业竞争力和影响力。该研究对中小型离散制造企业信息化建设工作具有一定的参考价值。
张远志[3]（2021）在《无人值守变电站监控系统中的控制软件的设计与实现》文中研究表明变电站是电网的基本组成部分,变电站安全才能保证整个电网的正常运行,因此,如何保证变电站的安全,成为各电力公司所需要研究一大课题。由于变电站往往离城市较远,彼此之间的分布又非常的分散,很难安排专门的值守工人轮班值守,因此可以考虑通过计算机通信技术和视频技术,远程采集和遥控变电站内部的各种设备和环境参数,从而实现变电站的无人值守。在现阶段,很多变电站都已经独自安装了视频监控、温湿度监控甚至消防系统,但是各个系统相对独立,系统之间无法交互,往往会造成功能的重复,服务器的浪费,人员的冗余等,极大的增加了企业的支出。因此,开发一套包括数据采集,温湿度监控、烟雾监控等多种功能的变电站监控系统已经很有必要了。本论文在参照了某电力公司的实际业务需求的基础上,遵照无人值守、远程监控和集中管理等原则,提出了无人值守变电站的监控系统。该系统首先完成了变压器、断路器、温湿度传感器等变电站各种设备的数据采集,然后部署了多个摄像头完成变电站实时视频的采集,把采集到的数据和视频上传到中央监控服务器,然后针对采集的数据和视频进行处理,并且能够基于数据和视频自动和告警系统联动,完成自动化告警功能,同时还提供了变电站的管理,摄像头的管理,设备的远程巡视,定期检修,设备远程控制等功能,进而能够高效、便捷的完成电网调度的工作,提高无人值守变电站的安全性和可靠性。
董梁玉[4]（2020）在《叉车可靠性强化试验远程监控系统的设计与实现》文中指出叉车可靠性强化试验是提升叉车行业整体可靠性的主要手段之一。目前对于叉车可靠性强化试验的仍然采用人工检验、统计、纸质保存的方式进行,导致强化试验的过程中存在试验人员劳动强度大、试验整体科学性与数据可追溯性不强、试验结果准确性不足等问题。因此迫切需要一种现代化远程监控系统来对叉车可靠性强化试验进行实时监控,以降低人员劳动强度,提高试验的科学性、严谨性、可追溯性。本课题来源于工信部的项目“2018年产业技术基础公共服务能力提升和行业质量共性技术推广”。本文从叉车可靠性强化试验标准入手,完成传感器的选型与车载控制端的整体设计。采用轻量级的MQTT物联网传输协议解决试验数据实时推送问题。同时,利用Mosca框架进行云服务推送平台的开发设计,降低车载控制终端与远程监控平台的耦合度。采用Redis缓存数据库与传统Mysql数据库结合的方式来解决多台叉车同时试验时高并发数据传输的场景。采用Nginx技术实现数据请求的负载均衡。采用HTML可视化技术与Node.js结合的方式完成对于浏览器端可视化交互平台的整体构建。最后针对远程监控系统的各个部分进行功能性测试,以验证系统整体的可用性。最终结果表明,本系统可以满足内燃叉车可靠性强化试验的日常试验需求,并且具有采集设备安装简便与可扩展性强、数据交互简便与轻量级、显示界面简洁与人性化等特点,提高了试验整体的效率、数据准确性、科学性、公平性等。同时,降低了试验人员的劳动强度,对于叉车试验数据进行数据化存储,为叉车厂商进行叉车的改造升级提供宝贵的数据信息,为叉车整体的可靠性提高做出贡献。
陆梦瑶[5]（2020）在《水泥制造过程控制信息综合管理系统研发》文中认为随着工业和信息技术的发展,工业生产管理信息化、工业控制智能化已经成为一个趋势,水泥作为经济建设的重要原材料,水泥工业也必将向着信息化、智能化方向发展。但是当前水泥过程控制系统单环节控制较多,且与生产过程数据、产量数据、质量数据等缺少集成,使得大量的数据得不到有效的利用。利用OPC技术、数据库技术和Web Service等网页客户端开发技术,研发了水泥制造过程控制信息综合管理系统。该系统是水泥企业生产数据综合管理平台的一个子系统,系统共分为数据采集模块、数据存储模块和客户端功能模块三部分。完成的主要工作如下:（1）结合水泥过程控制系统和水泥生产工艺,从数据集成、数据监控和分析两个方面对过程控制信息综合管理系统进行需求分析,并根据系统需求对系统整体框架结构和功能结构进行设计。（2）根据现场环境软硬件配置要求,系统采用基于微软的.NET平台的B/S三层架构,数据库采用的是SQL Server 2012,编程环境是Visual Studio 2012。（3）对水泥过程控制系统数据特点进行分析总结,明确数据采集点,并给出具体的数据采集点信息,并对系统进行详细设计。数据采集采用自动采集和手动录入相结合的采集方式完成;根据各类数据的特点和分类,数据存储由系统管理数据库、生产过程信息数据库和过程控制系统数据库三类数据库组成;客户端功能模块由控制系统实时监控、数据查询、单环节数据分析、多环节数据分析和用户权限管理等模块组成,系统是以图表分析、数据查询等形式向用户展示水泥过程控制系统的各类信息。（4）编程实现了控制系统实时监控模块、数据通用录入模块、控制系统信息数据综合查询与分析功能模块、系统登录和权限管理模块。将水泥过程控制信息与生产过程数据、产量数据和质量数据等进行集成,实现对水泥生产控制过程中数据的有效管理和利用。该系统已在某水泥有限公司得到应用,系统运行正常。
杨杰[6]（2020）在《坚果加工设备智能化监控系统的研究与实现》文中研究表明针对澳洲坚果开口加工设备缺少信息化管理和缺少远程监控的智能化问题,本文基于物联网设计了一套澳洲坚果开口加工设备智能化远程监控系统。本文根据物联网的四层架构模型建立了系统整体架构,并提出了一种融合C/S和B/S架构的系统架构方案,使系统在数据传输、数据显示和远程操控这几个方面做到独立工作,从而提高系统的稳定性。在感知识别层,设备PLC和4G无线通信模块构成数据采集模块,从而感知设备运行数据;在网络构建层,利用无线网络实时监控坚果加工设备运行状态和故障情况,以TCP/IP协议和socket通信方式建立远程操控的控制机制;在管理服务层,基于Qt设计开发了一个集数据存储和解析的后台管理程序;在综合应用层,基于PHP设计开发了一款坚果加工设备智能化监控平台,实现了对设备运行状态监测、信息查询、数据分析、远程控制、实时报警等功能的有效管理,并通过基于F检验的算法求切割弧度和切割深度等最佳参数。最后,对系统进行了功能和性能的验证分析。功能测试表明本系统能够实现信息查询、数据分析、远程控制和实时报警等主要功能,其中数据分析求出的最佳参数能够在澳洲坚果加工过程中提高坚果开口的合格率,从而提高工作效率和经济效益;性能测试表明本系统在数据传输过程中,所有数据的丢包率为0%,所有数据上传时间与存入数据库时间差基本小于15毫秒,证实了系统的准确性和实时性。
杨浩[7]（2020）在《水电站水轮机组远程监控系统研究与开发》文中研究指明近些年来,随着科学与技术的不断发展,国家在每个行业领域倡导绿色环保、智能化、大数据等现代化技术。由于清洁、可再生、基本无污染等优点,水电在电力供应中所占的比例越来越高。但在我国目前水电生产过程中仍然存在诸多问题,如水电站偏远、工作条件艰苦、电站底层工作知识匮乏、电站管理系统多样、电站之间存在局限性局域性等。以东方电气集团东方电机有限公司横向课题项目为背景,以在运行的东方电气集团水电站水轮机设备作为研究对象,针对东方电气集团东方电机有限公司业务发展的特点以及适应当下信息化的要求,通过将目前先进的计算机技术、云服务技术、传感器技术和人工智能技术等结合,开发出一套水电站水轮机组远程监控运维系统,将制造和运营连接,数据共享,通过运营中的问题,不断改善和提升水轮机设备的性能,实现大数据的水电站运营模式,对水电站现场设备的远程监测、远程控制以及故障诊断预测等功能,所做具体工作如下:开发以云服务器为中心的水电站水轮机远程监控系统的数据通讯方式,包括开发采用C/S模式通过Modbus TCP协议实现PLC和本地服务器之间的通讯界面、以VPN方式完成PLC和云服务器之间的数据通讯,同时采用ADO.NET技术将数据保存至云服务器,开发Web Service服务的B/S模式的移动用户与云服务器之间的数据通讯。开发水电站水轮机远程监控系统的上位软件,包括云服务器的配置选择、数据库的对比选择、系统软件的开发。其中系统软件的开发包括数据管理、用户管理、系统管理、远程控制界面,基于C/S的生成.exe文件,基于B/S的Web系统在云服务器发布,最后完成整个混合模式的软件。验证嵌入Elman神经网络的智能专家系统和系统云服务器性能,包括对某一型号的水轮机采集变转速、变励磁、变负荷下的振动数据进行分析,对云服务器增加其用户量测试其是否能正常运行。
孙善毅[8]（2020）在《车辆主动安全视频监控系统平台关键技术研究与开发》文中研究表明道路运输车辆主动安全智能防控系统,在传统车辆卫星定位和车载视频监控的基础上,基于动态视频,一方面实现驾驶员生理疲劳驾驶、抽烟和打电话等危险驾驶状态（DSM）的识别和预警,另一方面实现前向碰撞和车道偏离等异常行车状态的识别等高级辅助驾驶系统（ADAS）功能。其中,远程监控平台负责车载智能终端定位、视频和各类报警信息的接收、预警、可视化显示,并实现各类信息的回放与统计分析,以及实现与终端的信息交互。面对与大批量车载终端多媒体数据的并发交互,以及大批量用户的并发访问,平台需要高性能实时通信、海量音视频报警附件接收、无插件视频播放等关键技术的支撑。关键技术研究方面,针对系统平台监控实时性问题,设计了主动安全终端与系统平台的高性能通信方案,通过ActiveMQ消息队列提供JMS消息服务并结合Websoket技术实现报警消息的实时推送,同时构建了基于Redis分布式缓存服务器,提高了B/S架构下数据显示的实时性;针对海量报警附件的接收和实时报警问题,构建了基于C/S架构的报警附件通信服务器,实现主动安全报警数据解析、报警消息推送和报警附件处理;针对车辆实时视频监控网页无插件播放的问题,构建了基于C/S架构的视频处理服务器,解析主动安全终端上传的负载音视频码流数据包,推流到基于Nginx搭建的RTMP服务器,并使用HTML5技术进行无插件的实时播放。在实现上述关键技术的基础上,按照有关技术标准,研发车辆主动安全视频监控系统平台:首先采用软件工程的思想方法对系统平台进行需求分析,在此基础上对系统平台的设计开发原则以及系统架构进行总体设计;其次,在详细设计方面,数据库设计遵循规范化设计方法,并将系统平台中的动态数据表进行分区,提高数据查询的性能以及可维护性;最后,对系统平台功能进行设计和编程实现,并对各个模块进行了大量的功能测试和性能测试。测试结果表明,所实现的关键技术满足平台运行要求,平台的各个功能模块运行稳定。目前该系统平台已经投入试运行,并且在车辆的监控管理、运输安全等方面取得了良好的效果。
隋贤圣[9]（2020）在《基于移动终端的加工单元监控系统研究》文中提出目前,在“德国工业4.0”的大背景下,智能制造和智能生产将成为未来制造业发展的主要方向。随着现代工业化智能化的发展,越来越多的制造设备被投入使用,但由于设备长时间处于运行状态,容易受周边环境的影响,造成设备的突发故障,直接影响生产进而产生较大的经济损失,因此有必要对设备运行状态进行实时监控与管理。本文基于此种情况设计了一款数控铣床监控系统,该系统采用了B/S架构和C/S架构相结合的模式,实现了加工单元状态的远程监控。本文通过对现有数控铣床信息采集技术的研究,设计了针对加工单元状态的远程监控系统。系统设计分为数据采集、数据远程浏览两个部分。采集的数据包括机床参数采集平台所采集到的温度参数、从数控系统中采集到的机床信息以及程序信息。首先基于小型三轴数控铣床开发了状态监控平台,同时利用有限元分析方法确定了传感器的布置位置。整体系统通过C#进行编写,其次运用Visual Studio平台设计了PC端应用程序,利用开发的PC端程序实现采集平台数据的可视化、查询和报警功能,并且将电主轴温度信息、机床信息、机床程序信息统一存储到Sql server数据库中。接着采用Html+Css+Javascript技术设计了网站前端的展示页面,并且在前端页面上使用Javascript和XML（AJAX）技术实现了网页的实时刷新。最后在笔记本电脑及手机等移动终端上进行测试,验证系统的实时性与可靠性。本文所开发的系统实现了基于移动终端对数控机床等加工单元状态的实时监控。使用户只要登陆网站就能进行对信息的浏览,解决了人为监控的问题,具有很高的实用性。
张岩[10]（2020）在《基于全寿命周期的列车履历管理系统研究》文中指出随着我国城市化进程的不断推进,城市规模越来大,城市人口密度越来越高,出行不便、交通拥挤的情况已严重影响到城市的运转和人们的生活。城市轨道交通以其运量大、速度快、准点、可靠、环境舒适、节约用地等特点成为解决交通拥堵问题的最佳方案,大量城市快速发展城市轨道交通,甚至有城市的城市轨道交通客运量达到全市总客运量的50%,成为现如今居民出行的首要选择。但随着技术的发展、规模的扩大,现有的列车履历管理系统中存在的“信息孤岛、数据异构、信息无法形成闭环”等问题导致现有系统已不能满足城市轨道交通的工作需求,成为制约城市轨道交通行业及其相关技术发展的重要因素。本文在深入研究列车履历信息采集、记录、运用等工作流程的前提下,比对分析现有管理系统,提出了一种基于全寿命周期的列车履历管理系统的模型。针对列车履历管理系统的发展研究,本文进行了以下几个方面的研究分析:1.研究分析了现有的管理系统,总结出其存在的不足及其原因,有针对性的提出解决方案,从而明确列车履历管理系统的需求,并寻找出合适的开发工具。2.对列车履历管理系统进行了总体设计,设计了管理系统所包含的功能模块,明确了各功能模块所需具备的业务功能,同时设计了符合系统需求的数据库。3.完成了基于全寿命周期的列车履历管理系统的开发,展示各功能模块的操作界面并给出界面截图,最后利用已有履历信息对系统进行测试并投入使用,测试结果表明,该系统满足了所需的各项需求。
二、基于B/S和C/S混合架构的远程监控系统（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于B/S和C/S混合架构的远程监控系统（论文提纲范文）
（1）基于混合架构的智能农业远程监控系统设计（论文提纲范文）
| 1 系统架构 |
| 2 感知采集层 |
| 3 网络服务层 |
| 3.1 后台服务器搭建 |
| 3.2 数据存储设计 |
| 4 用户应用层 |
| 4.1 Web前端页面设计 |
| 4.2 移动端APP设计 |
| 5 系统测试 |
| 6 结论 |
（2）智能制造背景下Z企业设备管理系统研究与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 MES系统 |
| 1.3.2 设备管理 |
| 1.3.3 MES与设备管理系统 |
| 1.3.4 现状总结 |
| 1.4 本文研究内容 |
| 第2章 Z企业需求分析及方案设计 |
| 2.1 Z企业生产现状 |
| 2.1.1 Z企业背景 |
| 2.1.2 Z企业生产流程 |
| 2.2 设备管理现状分析 |
| 2.3 设备管理需求分析 |
| 2.4 设备管理系统总体设计 |
| 2.4.1 设备管理目标 |
| 2.4.2 设备管理对策 |
| 2.4.3 设备管理体系 |
| 2.4.4 设备管理系统设计原则 |
| 2.4.5 设备管理系统架构 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 关键设备状态在线监测及预测研究 |
| 3.1 设备分类 |
| 3.1.1 设备分类规则 |
| 3.1.2 设备分类方法 |
| 3.1.3 设备分类结果 |
| 3.2 设备数据采集 |
| 3.2.1 历史失效模式分析 |
| 3.2.2 数据采集方案总体设计 |
| 3.2.3 传感器选择 |
| 3.2.4 微控制单元选择 |
| 3.2.5 无线通信模块选择 |
| 3.2.6 自适应数据采集模型 |
| 3.2.7 算例分析 |
| 3.3 设备状态在线监测 |
| 3.3.1 固定阈值在线监测 |
| 3.3.2 自适应阈值在线监测 |
| 3.4 设备状态参数预测 |
| 3.4.1 设备参数预测模型 |
| 3.4.2 算例分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 设备精益管理策略研究 |
| 4.1 台账管理策略 |
| 4.1.1 设备编码策略 |
| 4.1.2 设备BOM管理策略 |
| 4.2 预防维护策略 |
| 4.2.1 预防性维护框架 |
| 4.2.2 分级点检策略 |
| 4.2.3 精密点检模型 |
| 4.2.4 精益改善策略 |
| 4.2.5 设备保养管理 |
| 4.2.6 算例分析 |
| 4.3 设备维修策略 |
| 4.3.1 设备维修流程 |
| 4.3.2 维修监控机制 |
| 4.4 设备绩效管理 |
| 4.4.1 KPI库管理 |
| 4.4.2 绩效评价模型 |
| 4.4.3 算例分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 设备管理系统设计与实现 |
| 5.1 开发环境和工具 |
| 5.1.1 系统结构 |
| 5.1.2 系统开发环境 |
| 5.1.3 系统开发工具 |
| 5.2 数据库设计 |
| 5.2.1 数据库选型 |
| 5.2.2 数据库设计 |
| 5.3 功能模块设计 |
| 5.3.1 系统登录功能 |
| 5.3.2 设备状态监控 |
| 5.3.3 设备状态预测 |
| 5.3.4 设备台账管理 |
| 5.3.5 设备BOM管理 |
| 5.3.6 设备维修管理 |
| 5.3.7 设备点检管理 |
| 5.3.8 设备保养管理 |
| 5.3.9 微提案管理 |
| 5.3.10 设备能耗管理 |
| 5.3.11 设备绩效管理 |
| 5.3.12 用户管理 |
| 5.4 实施效果分析 |
| 5.5 本章小节 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士期间科研成果 |
| 致谢 |
（3）无人值守变电站监控系统中的控制软件的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景及其意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 论文结构安排 |
| 第二章 相关技术分析 |
| 2.1 远程控制单元(RTU)组成原理 |
| 2.2 集中监控平台的技术原理 |
| 2.2.1 工业控制网络 |
| 2.2.2 实时数据库 |
| 2.2.3 系统架构选择 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 无人值守变电站监控系统的需求分析 |
| 3.1 无人值守变电站监控系统的需求分析 |
| 3.2 无人值守变电站监控系统的开发目标 |
| 3.2.1 变压器监控的目标 |
| 3.2.2 温湿度监控的目标 |
| 3.2.3 水位监控的目标 |
| 3.2.4 门禁监控的目标 |
| 3.2.5 远程控制的目标 |
| 3.2.6 告警管理的目标 |
| 3.2.7 视频处理的目标 |
| 3.2.8 系统管理的目标 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 无人值守变电站监控系统的设计 |
| 4.1 无人值守变电站监控系统总体方案设计 |
| 4.2 远程控制单元架构设计 |
| 4.3 变电站设备控制通信协议设计 |
| 4.3.1 变压器通信协议的设计 |
| 4.3.2 断路器通信协议的设计 |
| 4.3.3 温湿度传感器通信协议的设计 |
| 4.3.4 水位传感器通信协议的设计 |
| 4.3.5 烟雾传感器通信协议的设计 |
| 4.3.6 其他设备通信协议的设计 |
| 4.4 远程控制单元的RTU的流程设计 |
| 4.4.1 远程控制单元启动流程设计 |
| 4.4.2 设备采集上传流程设计 |
| 4.4.3 远程控制流程设计 |
| 4.5 监控中心的设计 |
| 4.6 无人值守变电站监控系统数据库的设计 |
| 4.6.1 无人值守变电站监控系统E-R图设计 |
| 4.6.2 无人值守变电站监控系统表结构的设计 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 无人值守变电站监控系统功能的实现 |
| 5.1 无人值守变电站监控系统的软硬件环境 |
| 5.2 远程控制单元(RTU)功能的实现 |
| 5.2.1 RTU的初始化和登录中央监控服务器 |
| 5.2.2 变压器实时数据采集功能的实现 |
| 5.2.3 断路器实时数据采集功能的实现 |
| 5.2.4 视频采集功能的实现 |
| 5.3 中央监控服务器功能的实现 |
| 5.3.1 实时数据接收的实现 |
| 5.3.2 实时数据存储的实现 |
| 5.3.3 图像的处理和人脸识别的实现 |
| 5.4 中央监控系统业务功能的实现 |
| 5.4.1 系统管理控制台的实现 |
| 5.4.2 部门管理功能的实现 |
| 5.4.3 员工管理功能的实现 |
| 5.4.4 变电站管理功能的实现 |
| 5.4.5 摄像头管理功能的实现 |
| 5.4.6 设备管理界面 |
| 5.4.7 告警管理界面 |
| 5.4.8 人脸数据库管理功能的实现 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 无人值守变电站监控系统的测试 |
| 6.1 无人值守变电站监控系统的测试过程 |
| 6.2 无人值守变电站监控系统的功能性测试 |
| 6.3 无人值守变电站监控系统的性能测试 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 未来的展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（4）叉车可靠性强化试验远程监控系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景及意义 |
| 1.1.1 课题研究背景 |
| 1.1.2 课题研究意义 |
| 1.2 远程监控技术国内外研究现状 |
| 1.3 论文主要内容与技术路线 |
| 1.3.1 论文主要内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.4 本章小节 |
| 第二章 总体方案设计 |
| 2.1 叉车可靠性强化试验的工况流程分析 |
| 2.2 系统总体需求分析 |
| 2.2.1 系统总体目标 |
| 2.2.2 系统的功能需求分析 |
| 2.2.3 系统的非功能需求分析 |
| 2.3 系统总体方案设计 |
| 2.3.1 系统总体架构 |
| 2.3.2 系统功能模块划分 |
| 2.3.3 系统权限划分 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 车载控制终端设计 |
| 3.1 设计原则 |
| 3.2 车载终端总体测试方案的确定 |
| 3.3 数据中继模块的设计 |
| 3.3.1 传感器的选型与设计 |
| 3.3.2 处理器的选型与设计 |
| 3.4 数据处理模块 |
| 3.4.1 传感器的选型与设计 |
| 3.4.2 处理器选型与设计 |
| 3.5 网关传输模块的选型与设计 |
| 3.6 本章小节 |
| 第四章 云服务推送平台技术研究 |
| 4.1 关键技术分析 |
| 4.1.1 MQTT协议 |
| 4.1.2 Redis数据库 |
| 4.2 云服务推送平台总体结构 |
| 4.3 有效负载格式的设计 |
| 4.4 加密传输机制设计与实现 |
| 4.4.1 消息加密传输机制的设计 |
| 4.4.2 数据传输的加/解密流程 |
| 4.4.3 消息加密传输机制的实现 |
| 4.5 话题设计 |
| 4.5.1 话题语法设计 |
| 4.5.2 话题结构设计 |
| 4.6 登录认证模块的设计与实现 |
| 4.7 ACL权限控制模块设计与实现 |
| 4.8 状态统计模块的设计与实现 |
| 4.9 Redis缓存模块的设计与实现 |
| 4.9.1 Redis高可用模式的设计 |
| 4.9.2 Redis高可用模式的搭建 |
| 4.9.3 Redis数据存储的设计与实现 |
| 4.10 安全问题优化 |
| 4.11 本章小结 |
| 第五章远程监控平台技术研究 |
| 5.1 平台开发关键技术特点 |
| 5.1.1 Node.Js |
| 5.1.2 Nginx |
| 5.2 远程监控平台总体架构设计 |
| 5.2.1 B/S与C/S模式选择 |
| 5.2.2 总体架构设计 |
| 5.3 web服务端服务端设计与实现 |
| 5.3.1 服务端架构分析 |
| 5.3.2 服务端数据接口设计 |
| 5.3.3 路由跳转与数据处理 |
| 5.3.4 负载均衡模块的设计与实现 |
| 5.4 Mysql数据库的设计与实现 |
| 5.4.1 E-R图设计 |
| 5.4.2 数据库的逻辑设计 |
| 5.4.3 Mysql与Redis数据库数据交互的设计与实现 |
| 5.5 浏览器端功能模块的设计与实现 |
| 5.5.1 浏览器端功能模块的设计与实现 |
| 5.5.2 登录认证模块的设计与实现 |
| 5.5.3 MQTT客户端模块的设计与实现 |
| 5.5.4 实时监控模块的设计与实现 |
| 5.5.5 历史回放模块的设计与实现 |
| 5.5.6 数据报表模块的设计与实现 |
| 5.5.7 基础信息模块的设计与实现 |
| 5.5.8 录入信息模块的设计与实现 |
| 5.5.9 在线管理模块的设计与实现 |
| 5.6 安全问题优化 |
| 5.7 本章小节 |
| 第六章 远程监控系统试验 |
| 6.1 平台可用性测试 |
| 6.1.1 消息推送平台可用性测试 |
| 6.1.2 Redis高可用模式功能测试 |
| 6.1.3 Nginx负载均衡可用性测试 |
| 6.1.4 浏览器端功能测试 |
| 6.2 现场测试 |
| 6.3 本章小节 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 |
（5）水泥制造过程控制信息综合管理系统研发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本文主要内容及特色 |
| 1.4 本文组织机构 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 水泥过程控制信息综合管理系统需求和总体设计 |
| 2.1 系统需求分析 |
| 2.1.1 控制系统数据整合需求 |
| 2.1.2 控制系统数据监控和分析需求 |
| 2.2 系统整体框架结构设计 |
| 2.3 系统功能结构设计 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 系统开发环境和关键技术研究 |
| 3.1.NET框架和C#开发语言 |
| 3.2 数据库SQL Server2012 |
| 3.3 B/S架构和C/S架构研究 |
| 3.4 AJAX模式数据传输和JSON数据格式 |
| 3.5 Web Servic和 CSS hack技术 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 水泥过程控制信息综合管理系统详细设计 |
| 4.1 水泥过程控制系统信息点选取 |
| 4.1.1 生料制备过程控制系统信息点 |
| 4.1.2 熟料煅烧过程控制系统信息点 |
| 4.1.3 水泥粉磨过程控制系统信息点 |
| 4.2 数据采集模块设计 |
| 4.2.1 水泥过程控制系统数据信息自动采集 |
| 4.2.2 水泥过程控制系统数据信息手动录入采集 |
| 4.3 数据库模块设计 |
| 4.3.1 数据库组成 |
| 4.3.2 过程控制系统数据库逻辑结构设计 |
| 4.3.3 生产过程信息数据库逻辑结构设计 |
| 4.3.4 系统管理数据库逻辑结构设计 |
| 4.4 客户端功能模块设计 |
| 4.4.1 控制系统实时监控模块设计 |
| 4.4.2 控制系统数据查询页面设计 |
| 4.4.3 控制系统单环节数据分析画面设计 |
| 4.4.4 控制系统多环节数据综合分析画面设计 |
| 4.4.5 用户权限管理模块 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 水泥过程控制信息综合管理系统具体实现 |
| 5.1 控制系统实时监控模块实现 |
| 5.1.1 综合监控 |
| 5.1.2 单环节监控 |
| 5.2 数据通用录入模块实现 |
| 5.2.1 数据库配置 |
| 5.2.2 通用表头 |
| 5.2.3 数据全屏编辑操作 |
| 5.2.4 数据存储 |
| 5.3 控制信息数据综合查询和分析功能模块实现 |
| 5.3.1 数据查询和导出功能 |
| 5.3.2 数据综合分析功能 |
| 5.3.3 数据报警分析功能 |
| 5.3.4 报表自动发送功能 |
| 5.4 系统登录和权限管理模块实现 |
| 5.4.1 系统登录管理 |
| 5.4.2 角色管理 |
| 5.4.3 权限管理 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 文章总结 |
| 6.2 课题展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
（6）坚果加工设备智能化监控系统的研究与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.1.1 澳洲坚果及其加工设备的发展趋势 |
| 1.1.2 物联网技术 |
| 1.1.3 智能化监控 |
| 1.2 国内外相关领域研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 课题研究目的及意义 |
| 1.4 本文主要研究内容及技术路线 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 智能化监控系统的关键问题 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 系统总体方案及关键技术 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 系统架构 |
| 2.3 系统功能 |
| 2.4 智能化系统关键技术分析 |
| 2.4.1 工业PLC控制技术 |
| 2.4.2 4G通信技术 |
| 2.4.3 动态网站建设技术 |
| 2.4.4 客户端-服务器模式 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 系统方案设计与实现 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 感知识别层方案设计与实现 |
| 3.2.1 坚果加工设备运行原理 |
| 3.2.2 下位机设计与实现 |
| 3.2.3 下位机数据处理及格式 |
| 3.2.4 4G数据传输模块 |
| 3.2.5 视频传输模块 |
| 3.3 网络构建层方案设计与实现 |
| 3.4 管理服务层方案设计与实现 |
| 3.4.1 Socket通信模块 |
| 3.4.2 数据存储 |
| 3.4.3 数据解析 |
| 3.5 综合应用层方案设计与实现 |
| 3.5.1 网页平台设计 |
| 3.5.2 管理模块 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 系统应用分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 功能测试 |
| 4.2.1 现场测试 |
| 4.2.2 数据分析功能测试 |
| 4.2.3 数据查询功能测试 |
| 4.2.4 实时报警功能测试 |
| 4.2.5 远程控制功能测试 |
| 4.3 性能测试 |
| 4.3.1 准确性测试 |
| 4.3.2 实时性测试 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 个人简介 |
| 致谢 |
（7）水电站水轮机组远程监控系统研究与开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.1.1 课题来源 |
| 1.1.2 研究背景及意义 |
| 1.2 课题及相关技术国内外发展和研究现 |
| 1.2.1 水轮机设备的发展和现状 |
| 1.2.2 远程监控技术国内外发展及现状 |
| 1.2.3 故障诊断技术的发展以及研究现状 |
| 1.3 论文研究内容与结构 |
| 1.3.1 论文内容 |
| 1.3.2 论文结构 |
| 第2章 系统总体需求分析与方案设计 |
| 2.1 水电行业领域的整体分析 |
| 2.1.1 水电站设备管理存在的问题 |
| 2.1.2 水电行业运营与设备制造之间服务模式的探究 |
| 2.2 远程系统需求分析 |
| 2.2.1 远程监控系统的功能需求 |
| 2.2.2 远程系统的性能需求 |
| 2.3 系统结构的分析 |
| 2.3.1 系统各级用户的需求 |
| 2.3.2 系统软件结构分析 |
| 2.3.3 系统硬件方案分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 系统故障信号智能诊断理论研究 |
| 3.1 水轮发电机组故障信号机理分析 |
| 3.1.1 水轮发电机振动信号特征 |
| 3.1.2 水轮发电机振动信号的分类 |
| 3.2 振动信号预处理分析方法 |
| 3.2.1 小波变换法 |
| 3.2.2 包络分析法 |
| 3.2.3 经验模态分析法 |
| 3.2.4 局部均值分析法 |
| 3.3 信号预处理算法的改进和仿真研究 |
| 3.3.1 LMD端点效应改进方案 |
| 3.4 神经网络专家系统故障诊断研究 |
| 3.4.1 专家系统的结构和框架 |
| 3.4.2 专家系统的推理原理过程 |
| 3.4.3 Elman人工神经网络 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 系统通讯与硬件实现 |
| 4.1 数据通讯技术的研究 |
| 4.1.1 Modbus TCP通讯协议 |
| 4.1.2 WebSocket与网页实时交互技术 |
| 4.1.3 Web Service传输技术 |
| 4.2 系统硬件与通讯的实现 |
| 4.2.1 系统硬件总体框架 |
| 4.3 数据通讯技术的实现 |
| 4.3.1 PLC与本地服务器数据通讯实现 |
| 4.3.2 PLC与云服务器的通讯实现 |
| 4.3.3 远程客户端与云服务器通讯实现 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 远程系统软件设计与开发 |
| 5.1 云平台技术的应用 |
| 5.1.1 云服务器选择 |
| 5.1.2 云服务器的配置 |
| 5.1.3 云服务器数据库的选择 |
| 5.1.4 云服务器数据库的设计 |
| 5.2 WEB SERVICE的开发 |
| 5.3 软件开发框架 |
| 5.3.1 系统管理模块 |
| 5.3.2 用户管理模块 |
| 5.3.3 数据管理 |
| 5.3.4 远程控制模块 |
| 5.3.5 技术参数远程修正界面 |
| 5.4 系统云服务器上发布过程 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 水电站水轮机组远程监控系统测试 |
| 6.1 水电站水轮机参数 |
| 6.2 服务器性能测试 |
| 6.2.1 用户的并发数据测试 |
| 6.2.2 服务器流量需求测试 |
| 6.2.3 实时性的测试 |
| 6.3 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 总结 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 |
（8）车辆主动安全视频监控系统平台关键技术研究与开发（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本文的主要工作与内容 |
| 1.4 论文的组织结构 |
| 2 相关理论与技术概述 |
| 2.1 移动流媒体技术 |
| 2.2 平台开发技术 |
| 2.3 消息队列技术 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 系统平台需求与关键技术分析 |
| 3.1 主动安全视频监控系统拓扑结构分析 |
| 3.2 系统平台分析 |
| 3.3 系统平台设计开发原则 |
| 3.4 分布式系统架构模式研究 |
| 3.5 系统平台关键技术问题分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 系统平台关键技术研究与实现 |
| 4.1 系统平台高性能通信方案研究与实现 |
| 4.2 高性能报警附件接收方案研究与实现 |
| 4.3 车辆实时视频监控方案研究与实现 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 系统平台的设计与实现 |
| 5.1 系统平台功能总体设计 |
| 5.2 系统平台功能详细设计 |
| 5.3 系统平台功能实现 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 系统平台测试 |
| 6.1 系统平台部署环境搭建 |
| 6.2 功能测试 |
| 6.3 性能测试 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（9）基于移动终端的加工单元监控系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 |
| 1.1.1 课题来源 |
| 1.1.2 课题的研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 |
| 1.2.1 国内外研究现状 |
| 1.2.2 国内外研究趋势 |
| 1.3 数控机床数据采集系统研究存在问题 |
| 1.4 研究内容 |
| 第2章 机床参数采集平台设计 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 采集系统需求分析 |
| 2.2.1 数控机床监控系统要求 |
| 2.2.2 数控机床采集参数 |
| 2.3 机床参数采集平台的搭建 |
| 2.3.1 单片机简介 |
| 2.3.2 主流单片机及其优缺点 |
| 2.4 传感器模块 |
| 2.4.1 传感器选择原则 |
| 2.4.2 传感器测量范围确定 |
| 2.4.3 传感器选型 |
| 2.5 机床数据采集平台的实现 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 PC端状态监控程序的设计与实现 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 软件模式的确定 |
| 3.2.1 基于C/S的状态监控模式 |
| 3.2.2 基于B/S的状态监控模式 |
| 3.2.3 B/S状态监控模式与C/S状态监控模式的区别 |
| 3.2.4 基于B/S和C/S相结合的状态监控模式 |
| 3.3 现场状态监控软件设计 |
| 3.3.1 开发平台及开发语言的选择 |
| 3.3.2 数据库的简介与选择 |
| 3.3.3 现场监控软件设计实现 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 远程状态监控系统设计与实现 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 开发环境 |
| 4.3 Web前端开发的兼容性 |
| 4.4 远程状态监控系统实现的关键技术 |
| 4.4.1 Socket技术 |
| 4.4.2 Java Script页面优化技术 |
| 4.4.3 状态保持技术 |
| 4.4.4 AJAX数据交互技术 |
| 4.4.5 MD5加密技术 |
| 4.5 WEB前端页面的设计与实现 |
| 4.5.1 用户的登陆注册 |
| 4.5.2 系统页面 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 软件的发布及系统测试 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 远程访问的实现 |
| 5.2.1 IIS服务器 |
| 5.2.2 网站的发布 |
| 5.3 系统测试 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论与创新点 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A.1信息采集系统注册界面相关程序代码 |
| 附录 A.2信息采集系统登陆界面相关程序代码 |
| 致谢 |
（10）基于全寿命周期的列车履历管理系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.1.3 国内外研究现状 |
| 1.2 研究内容及目标 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 技术方案 |
| 1.3 论文架构 |
| 第二章 列车履历管理现状 |
| 2.1 列车履历信息实体 |
| 2.2 列车及零部件管理方式研究 |
| 2.2.1 初始信息 |
| 2.2.2 日常管理信息 |
| 2.2.3 维修信息 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 现有列车履历管理系统比对研究及开发技术选择 |
| 3.1 关键问题及解决措施研究 |
| 3.1.1 关键问题 |
| 3.1.2 解决措施 |
| 3.2 系统需求分析研究 |
| 3.2.1 需求概要 |
| 3.2.2 功能需求 |
| 3.2.3 非功能性需求 |
| 3.3 相关技术综述 |
| 3.3.1 履历管理系统数据库技术 |
| 3.3.2 履历管理系统架构 |
| 3.3.3 HTML技术 |
| 3.3.4 履历管理系统开发平台 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 列车履历管理系统设计 |
| 4.1 基于全寿命周期的列车履历管理系统架构设计 |
| 4.1.1 系统硬件架构设计 |
| 4.1.2 系统软件架构设计 |
| 4.2 系统功能模块整体设计 |
| 4.2.1 基础信息管理模块 |
| 4.2.2 信息录入及查询模块 |
| 4.2.3 统计分析模块 |
| 4.2.4 趋势预测分析模块 |
| 4.2.5 系统管理模块 |
| 4.3 系统数据库整体设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 列车履历管理系统的实现与验证 |
| 5.1 基于全寿命周期的列车履历管理系统运行环境 |
| 5.2 基于全寿命周期的列车履历管理系统实现 |
| 5.2.1 基础信息管理模块的实现 |
| 5.2.2 信息录入及查询模块的实现 |
| 5.2.3 统计分析模块的实现 |
| 5.2.4 趋势预测分析模块的实现 |
| 5.2.5 系统管理模块的实现 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 未来工作展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 |
| 致谢 |
四、基于B/S和C/S混合架构的远程监控系统（论文参考文献）
- [1]基于混合架构的智能农业远程监控系统设计[J]. 徐镇辉,郭里城,王燕贞,彭震川. 内蒙古科技大学学报, 2021
- [2]智能制造背景下Z企业设备管理系统研究与实现[D]. 王坤. 吉林大学, 2021(01)
- [3]无人值守变电站监控系统中的控制软件的设计与实现[D]. 张远志. 电子科技大学, 2021(01)
- [4]叉车可靠性强化试验远程监控系统的设计与实现[D]. 董梁玉. 机械科学研究总院, 2020(01)
- [5]水泥制造过程控制信息综合管理系统研发[D]. 陆梦瑶. 济南大学, 2020(01)
- [6]坚果加工设备智能化监控系统的研究与实现[D]. 杨杰. 浙江农林大学, 2020(01)
- [7]水电站水轮机组远程监控系统研究与开发[D]. 杨浩. 兰州理工大学, 2020(12)
- [8]车辆主动安全视频监控系统平台关键技术研究与开发[D]. 孙善毅. 中国矿业大学, 2020(01)
- [9]基于移动终端的加工单元监控系统研究[D]. 隋贤圣. 长春理工大学, 2020(01)
- [10]基于全寿命周期的列车履历管理系统研究[D]. 张岩. 上海工程技术大学, 2020(04)
标签：远程监控论文; 变电站综合自动化系统论文; 实时数据库论文; 企业架构论文; 实时系统论文;