灵活缸重整模式下低温重整产物对压燃式发动机燃烧和排放影响的数值模拟研究

论文摘要

采用数值模拟方法研究了第一参比燃料(PRF50)的低温重整过程及其产物对压燃式发动机燃烧和排放特性的影响。研究结果表明,PRF50燃料的低温重整区域随当量比的增加而增大,初始温度和压力的选择范围变化有限,并且PRF50燃料发生低温反应的触发界线开始向较高的初始进气温度方向移动;初始进气温度和当量比对重整过程的影响要大于初始压力的影响;PRF50燃料的低温重整产物均可使PRF50燃料均质充量压燃的燃烧相位提前,且重整产物的加入改善了发动机有害排放中一氧化碳、未燃碳氢和氮氧化物的排放,指示热效率也可提高约3.0%。

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类型: 期刊论文

作者: 王浒,马春山,王洋,尧命发

关键词: 灵活缸,重整,第一参比燃料,低温,发动机

来源: 内燃机工程 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室

基金: 国家自然科学基金重大研究计划资助项目(91541205),国家自然科学基金项目(5150615)~~

分类号: U464

DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2019.04.008

页码: 51-57+63

总页数: 8

文件大小: 1874K

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标签：灵活缸论文;  重整论文;  第一参比燃料论文;  低温论文;  发动机论文;