论文摘要
综合考虑环境温度、电流倍率、循环次数和贮存时间等因素的影响,根据实测数据的分析结果,对机载锂离子电池剩余容量的预测进行建模;用基于数据驱动的方法实现对剩余使用寿命(RUL)的预测建模。构建的实验验证平台测试表明,剩余容量预测精度误差不大于3. 74%,RUL预测误差不大于3%,所建立模型的准确性得到验证。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 丁劲涛,罗美君,呙晓兵,郑先成
关键词: 航空锂离子电池,机载锂离子电池模型,剩余容量,剩余使用寿命
来源: 电池 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 四川长虹电源有限责任公司,西北工业大学自动化学院
分类号: TM912
DOI: 10.19535/j.1001-1579.2019.04.016
页码: 329-333
总页数: 5
文件大小: 321K
下载量: 231
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标签：航空锂离子电池论文; 机载锂离子电池模型论文; 剩余容量论文; 剩余使用寿命论文;