现代施工已经不能够满足于施工结构的稳定,更加追求是外观的美丽,在这种情况下传统的水泥地面或者砼地面已经不能够适应时代的发展,越来越多的单位、企业、个人选择采用水磨石地面作为主要的地面施工结构,并且水磨石地面的确有着表面光滑平整、施工完成后整体性良好、在使用过程中坚固耐用、其自身的厚度小、重量轻,并且在清洁方面也能够做到抗污染、灰尘小、方便清洁、防水性能良好的特点。所以很长一段时间以来,这种施工工艺经常出现在火车站、车辆库房的地面施工之中,并且由于大部分地区已经有使用中的地面结构,所以水磨石地面往往是在改建的基础上进行施工。
1.工程概况
加格达奇地区的客车车辆整备库决定对整备库地面实施改建施工,将既有库砼地面改为现浇水磨石地面,由于B轴外墙与既有车11线检修沟之间宽3.47米,长343米,现浇水磨石地面下为既有暖气地沟,既有暖气地沟宽2米,高为1.6米,长为343米,既有暖气地沟设计为拆除。
2.水磨地面的相关施工技术
2.1施工地面的处理
在施工开始之前要进行彻底的施工地面的清理工作,保证施工地面的平整、清洁。而鉴于本次施工环节较为特殊,所以在施工地面进行清理的时候要格外的注意细节上的处理,保证施工地面各方面情况都符合施工标准,因为按照使用单位的要求,既有的地下暖气管道已经废弃不用,所以为了保证水磨石地面能够拥有较长的使用年限,决定对地下暖气管道实施整体凿除的施工方案。并且介于现有的暖气沟很大一部分已经被地表表面雨水以及污水填满,所以首先将暖气沟内的所有积水都排除干净,在将沟渠内积水进行排空之后,将暖气管道整体拆除。
另外,因为暖气沟在过去很长一段时间都一直被技术填满,所以使得暖气沟的底部积累了大量的淤泥,所以还需要对沟内的淤泥进行彻底的清理工作,要将沟渠开挖到出现原土层为止,在进行淤泥清理的时候还要妥善堆放好挖出来的淤泥,一定要避免开挖出来的淤泥回流到暖气沟渠中去的情况出现。在完成了沟渠内淤泥清理工作之后,对于还要充分的注意到暖气沟的填充工作,一般情况都会选用适当级配的卵石进行填充。
2.2垫层的施工技术
在进行垫层施工的时候,要充分的考虑到垫层上方水磨石面以及找平层的相应厚度、面积,在垫层施工的时候为后续的施工留下充足的空间,在本次施工之中考虑到后续施工情况,决定在垫层施工之中以厚度为一百五十毫米的C20砼为主体施工结构,并且为了整体施工的坚固稳定在砼结构之中放入了φ6的钢筋网片,所选用钢筋之间的间距保持在150×150mm。在现场施工中,根据实地情况将垫层建造为长方形形状并且每相隔六米进行一次分格,设定分格时候的缝隙宽度为十毫米。在确定分格宽度的时候要考虑到当地的温度变化,缝隙过大或者或小都不符合标准,在确定缝隙间距之后需要使用沥青麻丝把缝隙填实。
2.3找平层的施工技术
因为找平层的上面就直接是水磨石地面,所以找平层的施工要把细节做足,使其各方面数据都达到要求标准。一般情况下找平层施工所使用的水泥砂浆的厚度一般在十五毫米到二十毫米之间,本次施工根据实际情况以十二毫米作为施工标准,并且找平层相应的分格规格和其下面的垫层的分格规格相同。再找平层施工完毕之后还要进行充分的养护工作,一般情况下找平层的养护工作要在找平层施工结束二十四小时候后进行,如果施工单位对养护时间把握不准,那么可以进行实地检测,只要保证找平层相应的抗压强度稳定在1.2Mpa的情况下就可以进行养护施工的操作了。
2.4水磨石地面拌合料的铺设工作
在进行相应拌合料的铺设工作时要保证施工层保有足够的水分,在施工层湿润的情况下,再在上面刷上一层和面层颜色完全一致或相近的水泥浆。一般情况下这层水泥浆的水灰比例应该稳定在0.4—05之间,并且随着水泥浆的涂刷进行,还要进行水磨石地面拌合料的相应铺设工作。按照施工标准的要求,在进行水磨石地面拌合料的铺设工作的时候,拌合料的厚度要维持在十二毫米到十八毫米之间。在进行铺抹操作的时候,要把事先已经拌好的石料均匀的倒入分格框之内,在用铁抹子进行施工的时候,首先要将铁抹子从方框的中间向四周推进,要注意方框的四周边角要充分的填实,为了达到这一效果要用铁抹子拍击,在确定铺抹平整之后最好能够保证铺抹的拌合料高度能够高于方框两毫米左右。
另外,如果所使用到的拌合料的颜色不一致,那么在进行铺抹的时候不能够同时进行,尤其是拌合料的颜色相差教的时候,要先进行深颜色的铺设工作,之后再进行相对较浅颜色的铺设工作,通过这这种方式的施工建设能够有效的避免两种颜色之间的含混不清、边界不清晰。
2.5研磨
水磨石在开磨前要先进行试磨,若磨后石粒不会松动,石子面和灰浆面基本平整,就可开磨。也可用回弹仪对石粒浆的面层强度进行现场测定,一般达10~13MPa即可。粗磨的时候,先用54~70号金刚石,磨石机在地面边磨要边加水,走横“8”字形,随时清扫水泥浊浆,同时要检查平整度,直到表面磨平磨匀;石粒和分格条要全部露出,然后用水把泥浆冲干净。稍微干燥后,涂一层相同颜色水泥浆,以填补细小凹痕或砂眼,脱落石粒要补齐,并进行养护2~3d再磨下一遍。细磨的时候先用90~120号油石打磨表面至光滑,然后用水冲洗,再擦水泥浆,并进行养护2~3d后再磨第三遍。
2.6草酸清洗
为了更好的打磨地面,需要利用浓度为10%的草酸溶液喷洒在地面之后对地面进行酸洗。并用油石磨进行打磨,以更好的把混凝土地面原本的颜色露出来,然后再进行清理。所使用的的油石磨一般是280-320号的。
2.7打蜡上光
完成上述工作之后,就需要对水磨石的地面进行清洗,并做一定的打蜡处理。在此过程中,必须要保证地面的干燥和清洁,所使用的打蜡布也必须要干净整洁。将蜡均匀涂抹到地面上之后,用磨石机压磨。反复几次,到地面光亮且颜色均匀为止。再进行人工涂蜡,后擦打两遍即可。
2.8成品保护
在进行水泥砂浆找平层铺抹时,要避免碰坏水、电管路和其他设备。在材料运输时要做好成品、半成品的保护。在现浇水磨石地面施工要及时清理研磨的水泥废浆,以避免废浆流入下水口和地漏内,造成不必要的堵塞。磨石机上面应放置罩板,以避免在研磨的过程中污染墙面和设施,对于重要部件好设备必须做好覆盖保护工作。
3.结束语
现浇水磨石地面已经逐渐成为了铁路机车库房主要的地面施工结构,相关的施工单位要充分的重视相关的施工技术。通过对上述环节高度重视,并且严把质量关一定能够进一步的提高现浇水磨石地面的施工质量。
参考文献:
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