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摘要：我国社会经济的迅速发展为公路建设事业的发展注入了新的活力。虽然现阶段我国的高速公路不管是建设规模和速度都在社会经济发展的推动下不断的加快。但是险峻地区的高速公路建设的难度仍然很大，尤其是高速公路桥梁高墩施工技术的应用效率的高低，已经成为了影响高速公路成本控制与施工进度的关键因素。文章主要是就公路桥梁工程中高墩施工技术的应用进行了分析与探讨。
关键词：高速公路；桥梁施工；高墩施工技术
引言
我国经济建设水平在不断发展的过程中，政府部门对于道路交通建设投入的力度也逐步的加强。尤其是高速公路建设，建设高速公路最终的目的就为了彻底解决险峻地势的交通运输问题，所以在建设的过程中不可避免的就会应用到桥梁高墩施工技术。但是，由于现阶段的高速公路桥梁高墩施工技术在实际应用过程中仍然存在着像施工条件差、施工作业面积小、施工数量多、复杂程度高等几方面的问题。所以增加了工程施工失误现象发生的几率。
1高速公路桥梁高墩施工技术的现状
交通是推动我国社会经济迅速发展的重要推动力。随着公路建设规模的不断增加，像江河山沟上方出现的桥梁和高墩数量也越来越多，虽然这些桥梁高墩看起来非常的壮观，但是在实际施工的过程中却面临着很多的问题。桥梁高墩在施工过程中实际上采用的施工技术非常的单一，一般情况下，为了切边桥梁高墩外形的圆滑，施工企业都会采取滑膜施工技术施工。但是，如果施工现场地形较为复杂、地质结构差异过大的话，采用滑膜施工技术进行桥梁高墩施工，那么必然会对整个工程的施工质量产生不利的影响。另外，由于桥梁高墩施工人员自身的专业素质存在着参差不齐的现象，导致桥梁高墩的安全性始终无法有效的提升。正是因为桥梁高墩专业施工技术人员的欠缺，所以导致了桥梁高墩损坏事故的频繁发生。再加上施工企业忽略了针对桥梁高墩的日常维护与保养，制约了桥梁高墩建设施工质量的提高，增加桥梁高墩坍塌事故发生的几率。这些都说明了，因为我国现阶段的桥梁高墩施工技术相对较差，所以必须采取积极有效的措施，促进施工技术的有效提升，才能确保我国高速公路建设水平符合社会经济发展的需求。
2高速公路桥梁高墩施工技术的特点
2.1施工周期长
由于高速公路桥梁高墩建设施工主要是以高空作业为主，其建设的风险和难度系数都相对较大。所以，导致桥梁高墩建设施工周期与其他工程相比也更长。在进行桥梁高墩高空施工时，由于其整个受力过程中是相对独立的结构，所以必须在深入分析高墩模板受力情况的基础上，确定混凝土浇筑的时间。另外，在进行桥梁高墩混凝土浇筑施工作业时，必须对施工现场周边环境予以充分的重视，才能确保桥梁高墩的施工质量。所以，施工企业必须加强高速公路桥梁高墩施工技术研究投入的力度，才能从根本上促进工程施工质量的稳步提升。
2.2资产投资大
高速公路桥梁高墩施工不仅工程规模非常大，而且需要施工材料、施工设备、建设资金等各种资产投资也相对更大。再加上其与普通高速公路在施工工艺的应用方面也存在一定的差异，导致其施工难度更高。由于高速公路桥梁高墩主要是以高空施工作业为主，其在施工过程中对于起吊设计水平的要求较高，在实际施工的过程中，必须在多辆吊车的相互配合下才能确保工程施工的顺利进行，而这样必然会导致吊车设备资金投入的增加。所以，施工企业必须建立科学的施工管理体系，才能实现有效控制工程施工成本的目标。
2.3施工定位控制难
由于高速公路桥梁高墩的施工截面较小且墩身较高，导致桥墩重心相对偏高。所以，必须严格的按照要求控制高墩施工质量，尽可能的降低高空作业的危险性，确保高速公路桥梁高墩施工的顺利进行。
3高速公路桥梁高墩施工技术
由于高速公路施工现场地势复杂程度相对较高，所以其对于施工技术水平的要求也更高。桥梁高墩施工技术作为桥梁高墩建设过程中常用的施工技术，选择最佳的施工技术，是确保高速公路桥梁高墩施工质量的关键。就目前而言，桥梁高墩施工过程中常见的技术难点重要有：混凝土施工技术、钢筋绑扎与连接、模板安装与支架搭设等几方面。
3.1安装模板技术
模板安装施工技术是高速公路桥梁高墩施工中非常关键的施工技术，该技术的合理应用是确保桥梁高墩施工顺利进行的基础。首先，必须根据桥梁高墩施工的特点，尽可能选择承载能力强、稳定性高、硬度大、平整性优良且安装方便的材料，为模板制作做好充分的准备；其次，模板的制作必须严格的按照设计图纸的要求进行，如果施工过程中发现不合格或者不平整的模板，必须予以立即更换，才能确保确保设计符合桥梁高墩施工的质量要求；最后，按照桥梁高墩的设计特点，合理的选择模板安装位置，确保模板安装的效果和施工质量。
3.2搭设支架技术
支架搭设是高速公路桥梁高墩施工开始前的首要工作之一，所以必须确保支架搭设的质量，才能确保桥梁高墩施工的顺利进行。（1）支架基土是决定支架是否稳定的关键。所以，施工企业在支架搭设开始前，必须针对基土进行反复的加工和处理，待基土达到规定技术要求后，才能开始支架搭设施工；（2）为了尽可能的避免高速公路桥梁高墩施工过程中出现变形的现象，必须确保支架结构的合理性与稳定性，同时支架搭设必须以施工设计图的要求为基础，并经过科学验证后，才能应用于桥梁高墩施工中。
3.3钢筋工程技术
高速公路桥梁高墩支架搭设施工完成后，接下来就要进行高墩柱钢筋的绑扎施工作业。在这一环节中主要使用钢筋材料，所以必须保证钢筋绑扎的结实牢靠。首先，钢筋材料必须在加工棚中进行加工制作，并在制作完成后进行调直、截断、弯折等各个工序的操作。待钢筋加工完成后，所有钢筋材料必须进行对应的编号，将统一施工现场的材料放置在一起，以便于及时的运输至施工现场，进行绑扎和焊接。由于桥梁高墩施工主要是以高空作业为主，所以施工人员在钢筋焊接的过程中，不仅要保证钢筋接头的焊接截面积满足施工质量要求，同时还应在保证自身安全的前提下，采取积极有效的措施降低焊接与绑扎过程中出现的误差，确保钢筋绑扎焊接的施工质量。
3.4混凝土浇筑
钢筋绑扎施工结束后，进行的混凝土浇筑施工作业，是桥梁高墩工程施工的重要环节。首先，混凝土搅拌。混凝土搅拌是混凝土浇筑施工的前提，施工企业必须使用大型搅拌设备，并按照混凝土原材料的比例搅拌混凝土，同时在搅拌过程中要重复的进行搅拌，才能确保混凝土搅拌的均匀；其次，搅拌完成的混凝土材料必须使用专用运输车辆运输至桥梁高墩施工现场，并在施工技术人员的指导下，进行混凝土浇筑施工。另外，为了避免混凝土运输过程中出现质量问题，运输车辆内壁必须根据要求涂抹隔离材料。
3.5拆模和养护技术
高速公路桥梁高墩混凝土达到结构强度的要求之后，才能进行模板拆除作业。在模板拆除过程中，必须确保混凝土表面和棱角的完整性，避免因为拆除模板而导致混凝土表面受到损坏。另外，桥梁高墩施工过程中，必须严格的按照要求进行墩身的日常养护工作，才能确保墩身的施工质量符合要求。
结束语
总之，高速公路桥梁高墩作为现阶段高速公路施工的技术难点，施工企业必须科学合理的应用相关技术，才能确保高墩施工质量符合工程质量要求。另外，施工企业必须根据高速公路桥梁高墩施工的特点，加强施工技术研究的力度，才能在确保桥梁高墩施工质量的基础上，满足人们对高速公路所提出的各方面要求。
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