导读:本文包含了加固机理论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:巷道,机理,系数,凝灰岩,围岩,砂土,土层。
加固机理论文文献综述
杨晴雯,裴向军,黄润秋[1]（2019）在《改性钠羧甲基纤维素加固粉砂土水稳性及稳定机理分析》一文中研究指出土壤加固剂可改善土体理化特性。选择改性钠羧甲基纤维素(M-CMC)为加固剂,以粉砂土为加固对象,研究M-CMC加固粉砂土水稳性及稳定机理。开展不同加固剂掺量下加固土湿化崩解试验进行崩解状态监测和完全崩解系数(C_R)测试,结果显示:随加固剂掺量的增加,试样开始崩解的时间延时、崩解产物中粗粒含量增加、悬浮粒减少,C_R快速降低,当掺量达0.9%时,加固土样无崩解。进一步对试样的渗透性、基质吸力、抗剪强度、化学组分及微观结构进行测试,结果显示:随加固剂掺量的增加,加固土样团聚体粒径增大、渗透性减小、基质吸力增大、抗剪强度提高。研究成果表明:M-CMC在土颗粒表面产生"包裹效应"、相邻土颗粒间产生"吸附效应"、相隔土颗粒间产生"连接效应",使得土颗粒由镶嵌点接触转变为面式接触和链式连接,形成网状胶结结构团聚体,从而提高加固土水稳性。(本文来源于《长江科学院院报》期刊2019年12期）
许昌毓,韩立军,杜跃[2]（2019）在《深浅孔-高低压耦合注浆加固机理与应用》一文中研究指出以王家岭煤矿20101工作面胶带巷破碎围岩加固为工程背景,利用数值仿真软件COMSOL Multiphysics建立围岩注浆加固的流固耦合模型,确定工程中深浅孔-高低压耦合注浆加固的合理注浆压力.建立平面裂隙岩体模型,揭示耦合注浆加固的作用机理,分析深浅孔-高低压耦合注浆加固与普通注浆加固的不同支护效果;对使用耦合注浆加固的实际工程进行监测分析.针对20101工作面胶带巷开采过程中所面临的超前来压作用下破碎围岩加固的工程问题,利用FLAC~(3D)数值模拟软件对原支护方式与深浅孔-高低压耦合注浆加固方式的支护效果进行对比分析.结果表明:耦合注浆加固能够更好地控制围岩变形和维持巷道安全.(本文来源于《华侨大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期）
豆红强,俞仰航,聂文峰,王浩,陈雷[3]（2019）在《超高填方荷载下刚柔组合桩复合地基的加固机理及其优化设计》一文中研究指出以玉溪—磨憨铁路普洱车站的超高填方工程为依托,借助ABAQUS有限元软件,研究超高填方路堤荷载下传统刚性桩和柔性桩复合地基桩体的受荷模式及路基稳定性。传统的刚性桩复合地基路堤中心处PHC管桩,桩身所受剪力和弯矩较低,PHC管桩的抗弯性能、抗剪性能未得到充分的利用;而传统的柔性桩复合地基则表现为路堤边桩侧向变形大,桩体柔性弯曲明显,路堤安全性相对较低等特点。在确保路堤安全的前提下,提出一种兼顾工程成本的超高填方荷载下刚柔组合桩复合地基优化设计方法,即将刚性桩布置于潜在滑裂面剪入口或剪出口位置,其余位置布置柔性桩。并借助有限元数值模拟方法对其加固机理及效果进行分析。研究结果表明:当刚性桩布置在剪入口位置时,能显着减少路堤的侧向变形以及坡肩处路堤顶面的竖向变形,其存在可直接阻止潜在滑裂面的进一步发展和贯通;而将刚性桩布置在剪出口位置,亦能减少路堤的侧向变形,但效果并不显着;且其能分担剪出口处桩周土体所受的剪切应力,使其塑性区向四周分散。2种优化方案下路堤安全系数均较常规柔性桩复合地基安全系数有显着提升。(本文来源于《中南大学学报(自然科学版)》期刊2019年10期）
肖红武[4]（2019）在《隧道玻璃纤维锚杆全断面预加固机理与应用》一文中研究指出在隧道开挖过程中,围岩应力重分布是一个叁维过程,掌子面前方的"待挖核心体"的形变响应与洞室的收敛存在密切联系",待挖核心体"的岩性决定了开挖后的围岩能否自然成拱。因此,对于不能自然成拱的破碎、软弱围岩常采用玻璃纤维锚杆对隧道掌子面进行全断面预加固。文章通过对不同工况下的玻璃纤维锚杆全断面预加固进行模拟分析,得到了隧道开挖过程中掌子面位移变形随开挖进程的变化规律,以及衡量玻璃纤维锚杆全断面预加固效果的位移指标。基于典型软弱围岩条件下的铁路隧道工程实例,结合多种工况条件,给出了玻璃纤维锚杆的优化设计参数和施工方案,可为同类工程提供借鉴。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2019年05期）
李文彪[5]（2019）在《断层活化诱导大巷变形机理及修复加固技术研究》一文中研究指出以黑龙煤业2#煤层运输大巷大变形为工程背景,采用现场调研、数值模拟、工业性试验等方法,调研分析了巷道变形破坏特征,模拟分析了断层活化对巷道围岩应力以及水平位移场的演化特征,指出试验巷道附近存在的断层是诱发巷道大变形现象的原因之一,提出了活化断层附近大巷修复加固技术。现场应用结果表明,该区域巷道修复后,围岩的整体控制效果良好,对复杂地质条件下巷道维护问题,具有一定的指导意义。(本文来源于《能源技术与管理》期刊2019年05期）
黄群贤,郭子雄,姚秋来,刘阳,林加慧[6]（2019）在《钢绞线网片-聚合物砂浆加固钢筋混凝土梁受弯性能试验研究及破坏机理分析》一文中研究指出通过6根采用钢绞线网片-聚合物砂浆加固技术加固的钢筋混凝土梁和1根未加固对比梁的受弯性能试验,研究了钢绞线配置数量(加固率)、聚合物砂浆类型和钢绞线预应力水平等参数对加固试件受弯性能的影响。基于试验结果,重点分析了加固试件的承载力、变形能力、破坏形态和破坏机理等。结果表明:试件受弯承载力随加固率的提高而提高,但加固试件的变形能力有所降低;采用该加固技术对试件的初始刚度影响不大;钢绞线施加预应力可提高加固梁的抗裂性能,减小裂缝宽度,但在相同加固率下,试件的变形能力随预应力水平提高而降低,采用预应力水平0. 05的加固试件可获得较好的变形性能;单、双组份聚合物砂浆对加固试件界面黏结性能和承载力无明显影响;对加固率较大的试件,需进行端部锚固件验算。基于平截面假定,提出了采用钢绞线网片-聚合物砂浆加固钢筋混凝土梁受弯承载力的计算式,计算结果与试验结果吻合较好。(本文来源于《建筑结构学报》期刊2019年12期）
赵阳,吴昊,方北松,吴顺清[7]（2019）在《饱水木漆器乙二醛复合法脱水加固机理研究》一文中研究指出一、引言木漆器的使用在中国拥有悠久的历史。杭州跨湖桥出土的独木舟,根据C14年代测定法,距今已有8000多年。而漆器的制造技术,据古代文献介绍则可以追溯到商、周以前,但根据近年来的考古发掘来看,例如从河姆渡遗址出土的木胎漆碗,则证明人类使用漆器的年代远比文字记载的要早,距今至少有6000年的历史~([1])。组成木漆器的木胎是天然生长的高分子复合材料,主要由纤维素、半纤维素和木质素等构成。出土木漆器由于受到埋藏环境中水、盐类和微生物的长期腐蚀,其内部的多糖组成物质(纤维素和半纤维素)早已严重降解,木胎细胞壁也受到严重破坏~([2]),特别是(本文来源于《江汉考古》期刊2019年S1期）
龙永高,白旭光[8]（2019）在《装配式空心板铰缝加固机理研究》一文中研究指出为了解空心板施加横向预应力加固的铰缝处力学变化机理,以云南昭通市某空心板桥为工程依托,基于传统铰接板法和刚接板法的基本原理,分析加固空心板在接缝处受力变化特征,采用数值处理软件Matlab给出了不同比例系数α结构的影响线值分布规律,并采用通用软件ANSYS建立桥梁仿真模型,分析空心板铰缝处的受力情况。结果表明:实际桥梁加固后空心板铰缝处横向刚度比例系数约为刚接板的0. 3～0. 4左右,所提出方法与有限元分析结果相统一,验证了方法的可行性。研究结果可为同类桥梁加固分析提供参考。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年09期）
王君鹭,富志鹏,李震[9]（2019）在《坝光凝灰岩高边坡失稳机理分析及加固设计》一文中研究指出为了研究凝灰岩边坡失稳机理,依托盐坝高速的凝灰岩高边坡项目,在边坡施工全过程采用机器人对边坡坡面、抗滑桩和挡墙实施自动位移监测,借助采集到的监测数据对凝灰岩高边坡的变形破坏机理进行深入的分析。研究结果表明:边坡强透水的覆盖层与下伏全风化凝灰岩的特殊不良地质结构是滑坡孕育的基础;滑坡体的位移速率与降雨强度呈现出高度相关性,地下水的作用引起凝灰岩崩解裂化,因此降雨是滑坡的主要诱发因素。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2019年09期）
赵瑞秀,牛琪瑛[10]（2019）在《碎石桩加固液化土地基机理研究》一文中研究指出为了进一步研究碎石桩加固液化土机理,通过模拟地震荷载,针对碎石桩加固地基模型进行振动台试验,利用数据采集仪采集不同埋深处的超静孔隙水压力、土压力、土层加速度的试验数据,并对试验数据进行整合,分析碎石桩加固液化土模式下土中各个变量之间的变化规律及其内在联系。分析结果表明,土体遭受地震荷载时,碎石桩加固模式下其破坏发生在中部,并得到了土层加速度、孔隙水压力、土压力与埋深之间的关系,对碎石桩加固液化土机理研究进行了完善,对实际工程应用提供一定的指导。(本文来源于《四川建材》期刊2019年09期）
加固机理论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以王家岭煤矿20101工作面胶带巷破碎围岩加固为工程背景,利用数值仿真软件COMSOL Multiphysics建立围岩注浆加固的流固耦合模型,确定工程中深浅孔-高低压耦合注浆加固的合理注浆压力.建立平面裂隙岩体模型,揭示耦合注浆加固的作用机理,分析深浅孔-高低压耦合注浆加固与普通注浆加固的不同支护效果;对使用耦合注浆加固的实际工程进行监测分析.针对20101工作面胶带巷开采过程中所面临的超前来压作用下破碎围岩加固的工程问题,利用FLAC~(3D)数值模拟软件对原支护方式与深浅孔-高低压耦合注浆加固方式的支护效果进行对比分析.结果表明:耦合注浆加固能够更好地控制围岩变形和维持巷道安全.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
加固机理论文参考文献
[1].杨晴雯,裴向军,黄润秋.改性钠羧甲基纤维素加固粉砂土水稳性及稳定机理分析[J].长江科学院院报.2019
[2].许昌毓,韩立军,杜跃.深浅孔-高低压耦合注浆加固机理与应用[J].华侨大学学报(自然科学版).2019
[3].豆红强,俞仰航,聂文峰,王浩,陈雷.超高填方荷载下刚柔组合桩复合地基的加固机理及其优化设计[J].中南大学学报(自然科学版).2019
[4].肖红武.隧道玻璃纤维锚杆全断面预加固机理与应用[J].现代隧道技术.2019
[5].李文彪.断层活化诱导大巷变形机理及修复加固技术研究[J].能源技术与管理.2019
[6].黄群贤,郭子雄,姚秋来,刘阳,林加慧.钢绞线网片-聚合物砂浆加固钢筋混凝土梁受弯性能试验研究及破坏机理分析[J].建筑结构学报.2019
[7].赵阳,吴昊,方北松,吴顺清.饱水木漆器乙二醛复合法脱水加固机理研究[J].江汉考古.2019
[8].龙永高,白旭光.装配式空心板铰缝加固机理研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[9].王君鹭,富志鹏,李震.坝光凝灰岩高边坡失稳机理分析及加固设计[J].筑路机械与施工机械化.2019
[10].赵瑞秀,牛琪瑛.碎石桩加固液化土地基机理研究[J].四川建材.2019
论文知识图
