导读:本文包含了广深铁路论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:铁路,支付宝,盾构,建筑,构筑物,高架桥,客流。
广深铁路论文文献综述
记者,袁健斌[1]（2019）在《建筑立面改造 灯光夜景点缀》一文中研究指出本报讯 站在广深铁路沿线（横沥段）的一栋民房上眺望，“和谐号”从远处呼啸而至，掠过周边被装扮一新的景观带。经过悉心修葺，斑驳的厂房外墙、砖块外露的民宅墙面均被粉刷成彩色，乱搭乱建的铁皮房被拆掉、铁路围墙边的垃圾被清理干净……广深铁路沿线景观变得焕然一新。(本文来源于《东莞日报》期刊2019-09-17）
张群群[2]（2019）在《盾构下穿广深铁路及春风高架桥切桩施工技术研究》一文中研究指出以广深铁路和春风高架桥为例,通过站台加固以及盾构下穿人向区间春风高架桥切桩分析,希望对类似工程起到借鉴作用。(本文来源于《智能城市》期刊2019年13期）
张玉琇[3]（2019）在《广深铁路客运枢纽客流特征对比浅析》一文中研究指出深圳市是我国重要的中心城市,城市的铁路客运交通需求十分旺盛,其铁路枢纽也是全国铁路网中的重要节点,与深圳市邻近的广州市同样是珠叁角地区的重要铁路枢纽。本文通过对比分心两个城市现状铁路客流特征:深圳和广州的铁路客流均以高铁为主;深圳市铁路客流主要分布在珠江东岸城市和广东北部的省份。最后根据这些特征提出深圳市铁路枢纽的规划与运营发展建议。(本文来源于《现代商业》期刊2019年14期）
刘倩,叶丹[4]（2019）在《没带身份证也不怕 广深铁路可手机刷码乘车》一文中研究指出广深城际铁路宣布,1月21日起,乘客不用提前买票,打开手机上的支付宝小程序就能直接刷码进站,忘带身份证也不要紧。也就是说,使用手机乘火车,就像扫码坐公交地铁一样方便。目前,广深城际铁路全线各站都已支持支付宝扫码乘车。广州东站工作人员告诉笔者,在刷支付宝(本文来源于《广东交通》期刊2019年01期）
[5]（2019）在《广深铁路实现刷支付宝直接坐车,全过程耗时仅需3秒》一文中研究指出广深铁路沿线是粤港澳大湾区里最繁忙的线路之一。一般来说,每20分钟就有一班,全程1个多小时。目前,广深城际铁路全线各站都已支持支付宝扫码乘车。乘车前,乘客打开支付宝APP,搜索"广深城际扫码通",按照提示刷脸完成身份认证,开通相关功能。出行当天就能直接使用支付宝(本文来源于《人民交通》期刊2019年02期）
[6]（2018）在《东莞市人民政府关于划定东莞市境内广深铁路线路安全保护区的通告》一文中研究指出东府[2018]143号根据《铁路安全管理条例》(中华人民共和国国务院令第639号,以下简称《条例》)第二十七条规定,为加强铁路安全管理,保障铁路运输安全和畅通,保护居民人身和财产安全,现将东莞市境内广深铁路及其周边各支线、联络线铁路线路安全保护区划定通告如下:一、广深线铁路线路安全保护区范围所属行政区划:东莞市境内,线路起讫里程:K64+000至K123+500,距离:城市市区为8米;城(本文来源于《东莞市人民政府公报》期刊2018年11期）
王昱琦[7]（2018）在《广深铁路四线区间摄像机布点方案探讨》一文中研究指出介绍广深铁路及其既有综合视频监控系统现状,对本线区间重点地段视频监控需求进行分析,通过多方案比选和仿真计算,论述适用于四线铁路并线区段及分离区段各场景下区间摄像机的布点方案,为综合视频监控系统在铁路区间重点地段的建设提供借鉴。(本文来源于《中国铁路》期刊2018年06期）
涂艳[8]（2018）在《XBRL对会计信息质量影响研究》一文中研究指出在经济迅猛发展的当下,社会经济逐渐完成信息化和智能化的转型,信息化成为经济发展的主动力。而会计信息化也取代了会计原有形态,成为国家信息化的重要组成部分,可扩展商业报告语言—XBRL则是我国财政部规定的会计信息化的标准。XBRL最早是由美国注册会计师Charles Hoffman提出,随后XBRL受到了世界各地的广泛运用。在我国,上海证券交易所和深圳证券交易所都建设了XBRL的平台,如果XBRL能成为未来的发展方向,其对会计信息质量产生哪些影响?论文不仅从理论上进行了全面系统的分析,并将其与我国第一批进行XBRL试点的广深铁路相结合,研究其对会计信息质量的影响。论文首先阐述了XBRL的研究背景及研究意义,运用文献研究的方法总结了国内外研究成果,并简要评述其相关的研究成果;其次,通过规范研究的方法对XBRL理论进行概述、会计信息质量特征进行描述以及XBRL对会计信息质量影响进行理论分析;然后,运用案例分析方法对广深铁路应用实务进行具体的分析。论文运用事件研究方法对广深铁路基于XBRL财务报告会计信息质量进行研究,研究结果表明广深铁路XBRL的应用有利于会计信息质量的提高。最后提出在XBRL标准下提高会计信息质量的建议。(本文来源于《华东交通大学》期刊2018-06-03）
许丹娜[9]（2018）在《广深铁路“营改增”前后成本效益的对比分析》一文中研究指出随着中国经济开放的逐渐深入,现行税收制度却早已跟不上经济发展的步伐,特别是营业税和增值税并存的模式造成了税负重复征收、不公平税负和沉重的税收负担等问题,这严重制约了以第叁产业为主的现代企业发展,不利于中国税制的进一步完善。完善税收制度一直是中国长期财政政策的重要课题,结构性减税是最有效的税收改革措施之一,“营改增”则是深化财税改革的重要举措。“营改增”税改前,国家主要征收营业税,营业税计税方式虽然简单,但存在重复征收的情况,不利于整个行业的持续发展。直至到2014年1月1日这一天,铁路运输业这个行业被列入“营改增”政策实施试点领域范围,实现了整个交通运输业的全面“营改增”。税改后,行业增值税抵扣链得以完善,行业中企业被重复征税的问题得到解决,具有重大积极的意义。“营改增”的实施直接影响到企业税负的大小,进而影响了技术改造,交通运输设备和固定资产的更新换代,最终影响公司的财务绩效。但是,“营改增”的目的是降税减负,而政策实施后,却存在相当一些铁路运输企业的税收负担不减反升,没有实现“营改增”预期的那样能降低企业税负,这是与税制改革的初衷背道而驰。因此,在推动和实现“营改增”全面覆盖的大背景提前下,研究运输行业的税负以降低企业成本,对实现企业效益最大化具有重要意义。本文基于这种背景首先分点分析此次营业税改增值税对铁路运输业的影响,综合研究相关文献,以广深铁路股份有限公司为研究对象,介绍了企业的主营业务情况、经营情况、“营改增”前后税率情况,由于“营改增”前后税率、计税依据、核算办法都不一致,文章对把“营改增”后企业报表的数据还原“营改增”前,在同等经营条件下,对比改革前后数据的变化,发现流转税对利润的影响远大于收入和成本。如果要保持原有利润或促进利润的增长,就要严格管理扣除增值税的进项,企业应该在购进货物时及时开具增值税专用发票,对进项税进行抵扣,减少税负。根据其情况,分析广深铁路公司主要存在抵扣项目不足的现象,且国家税改不完整,税改工作不够到位。广深铁路应合理更新设备技术增加抵扣额,注重增值税专用发票的获取;规范内部管理,升级税控系统;培训公司财会人员。而国家完善国家税收体制;同时加强税务机关的征管手段,这样才能提高税收征管的效率,推进国民经济的健康持续发展。同时也为其他类似企业在税制改革下如何降低税负实现效益最大化提供参考。(本文来源于《广东工业大学》期刊2018-04-18）
张超,陈寿根,刘效成,韩翔宇[10]（2018）在《深圳地铁7号线下穿广深铁路站场地基加固技术》一文中研究指出深圳地铁7号线笋洪区间,采用盾构法施工,该区间需穿越广深铁路笋岗站铁路站场。文章以此工程为背景,阐述地铁隧道下穿铁路站场地基加固技术,形成了一套较为实用的加固方案,保证了地铁隧道的正常施工和铁路运行的安全。(本文来源于《四川建筑》期刊2018年01期）
广深铁路论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以广深铁路和春风高架桥为例,通过站台加固以及盾构下穿人向区间春风高架桥切桩分析,希望对类似工程起到借鉴作用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
广深铁路论文参考文献
[1].记者,袁健斌.建筑立面改造灯光夜景点缀[N].东莞日报.2019
[2].张群群.盾构下穿广深铁路及春风高架桥切桩施工技术研究[J].智能城市.2019
[3].张玉琇.广深铁路客运枢纽客流特征对比浅析[J].现代商业.2019
[4].刘倩,叶丹.没带身份证也不怕广深铁路可手机刷码乘车[J].广东交通.2019
[5]..广深铁路实现刷支付宝直接坐车,全过程耗时仅需3秒[J].人民交通.2019
[6]..东莞市人民政府关于划定东莞市境内广深铁路线路安全保护区的通告[J].东莞市人民政府公报.2018
[7].王昱琦.广深铁路四线区间摄像机布点方案探讨[J].中国铁路.2018
[8].涂艳.XBRL对会计信息质量影响研究[D].华东交通大学.2018
[9].许丹娜.广深铁路“营改增”前后成本效益的对比分析[D].广东工业大学.2018
[10].张超,陈寿根,刘效成,韩翔宇.深圳地铁7号线下穿广深铁路站场地基加固技术[J].四川建筑.2018
论文知识图
