成都地铁运营有限公司四川成都610000
摘要：集中网络管理系统作为通信系统的集中监控系统，负责采集、处理、存储、查询、显示通信各系统的状态信息，第一时间向工作人员反馈系统的告警信息。本文从运营管理需求出发，对比集中网络管理系统优化前后性能，同时，分析与信息化接口的可行性，探索集中网络管理系统可扩展性。
关键词：地铁；通信系统；集中网络管理
1引言
随着地铁线网的发展，系统设备承载能力所需越来越大，地铁通信集中网络管理系统打破以往各线路按需开发的模式，统一各线路的功能标准，达到管理模式的统一以及人员调动的灵活的目标。就目前发展情况来看，集中告警及时向工作人员反馈设备性能状态，已成为通信系统不可或缺的系统，建设集中告警和探索其可拓展性也是实现地铁行业信息化的一项重要措施。
集中网络管理系统作为通信系统的集中监控系统，负责采集、处理、存储、查询、显示通信各系统的状态信息。本文从运营管理需求出发，对比集中网络管理系统优化前后性能，同时，分析与信息化接口的可行性，探索集中网络管理系统可扩展性。
2集中告警平台
根据地铁行业设备布置的特点，集中网络管理系统采用二级监控结构网络，通过局域网与各子系统相连接，各子系统的网管通过TCP/IP连至集中网络管理系统，把上报的告警信息经过数据统计和分析处理，进行记录和告警，达到故障集中监视和告警的目的。集中监控终端设置于工班值班点，以便第一时间向工作人员反馈通信各系统设备性能状态，工作人员可根据反馈的信息及时发现设备出现的告警和故障，进而可在最快、最短的时间内恢复系统设备产生的告警，保证系统运行的稳定性。集中网络管理系统将各个子系统的状态信息处理成统一的格式，有效解决了各子系统都具有自己的时钟系统和数据输出格式的问题，实现了对各子系统状态信息的统一管理。
集中网络管理系统具有实时、安全、稳定、灵活的特点，可实时监控设备性能，集中操作维护便捷，模板数据处理机制灵活，性能管理完备。
2.1按需开发模式
按需开发意指根据当时实际情况提出需求从而进行相应的系统开发。总体上，系统很多功能都是相同或相似的，但在一定程度上，该种模式会造成系统功能的多样性，使得在线网每条线路的集中网络管理系统都具有自己的独特性。
2.1.1相同性
1）信息显示功能
集中网络管理系统可按照系统、站点两种方式进行信息显示，将收集到的各子系统信息汇总分类，通过告警管理功能，及时准确反应各子系统告警信息，上报的告警能指示出具体的板卡号和端口号，使工作人员能够精确定位故障的位置，缩短故障排除时间，提高维护效率。同时，系统提供管理信息分类、告警确认、告警清除、告警同步等功能。
系统采用图形化界面和告警列表两种显示方式，主界面点击拓扑可了解子系统/车站的设备状态信息，亦可直观知晓当前的实时告警；系统支持多种告警级别，不同级别用不同颜色区分告警的告警等级，提供自动和手动确认告警信息的方式以及自动清除和手工清除两种告警清除方式，当系统检测到产生告警的条件已经不存在，或者管理人员确认告警已经清除，系统会对相关的告警进行清除。
系统具有管理信息同步功能，系统会将收集到的当前状态信息与各子系统网管系统的当前状态信息进行核准，保证双方的一致性。
2）告警查询功能
系统可根据系统、站点、告警等级、状态、产生时间等条件对告警信息进行查询和统计。查询结果能够以报表、图形等方式显示，可将其导出保存。
3）安全管理功能
该功能可实现多个用户的设置，可根据需要添加或删除用户，并为不同用户进行细致的权限分配。系统具有自检功能，在检测到系统故障时会通过软件狗自动重启。同时，系统不会因为自身的故障而影响其它子系统的正常运行。
2.1.2差异性
1）告警等级
告警等级反映的是告警的重要程度。由于线路的不同，各线路告警等级定义有所差别，部分定义两级告警等级，部分定义三级，没有统一的规范，在一定程度上可能会导致工班人员对告警重要性的误判。
2）声光告警
声光告警是通过声音和光两种方式来提醒工作人员告警的产生。声音告警呈现的方式有多种，可以是一旦产生告警就声音提示，也可以是选择性的选择某种告警等级的告警进行提示；光告警是从视觉上来提示工作人员，生产厂商的不同在开发光告警这一功能时设置的颜色也有所不同。
3）告警分析功能
针对重复收到的同一告警，有两种显示方式。方式一：告警压缩，仅显示最初一条告警，同时记录告警重复上报的次数；方式二：该条告警只要上报则显示一条告警信息，占据实时告警列表的空间。
2.2统一标准模式
为实现线网集中网络管理系统的统一管理以及系统功能的合理性、完备性，在线网原有系统相同功能的基础上新增和优化了部分功能，定义了该系统线网的统一标准。
1）三级告警分类功能
为保证线网一致性，系统具有三级告警分类功能，分别是：致命告警、严重告警、一般告警。该功能可保证线网同一系统的相同告警都被定义为同一告警等级，避免出现同一告警在不同线路告警等级不同的情况，规范了工班人员对告警等级的认知。
2）声光告警
优化声音告警机制，规范光告警颜色。各告警等级的声音提示可手动开启/关闭，避免不间断的告警提示，解决了对频繁告警提示的疲惫感。同时，规范了光告警的颜色，采用通用预警颜色红、橙、蓝三种，其中红色表示致命告警，橙色表示严重告警，蓝色表示一般告警，避免了不同线路光告警颜色不一、五彩缤纷的问题。
3）自主调整告警等级
该功能支持告警等级的修改，仅在特殊权限账户下才具有该功能权限。当某条告警信息设置的等级不合理时，在集中告警侧可进行合适的等级调整，无需在子系统进行告警等级修改的操作，有效解决告警等级设置不合理的问题。
4）重复告警只保留最后一条告警，记录所有告警重复上报次数
该功能可压缩实时监控列表的空间，使实时告警列表能直观显示更多不同类型的告警，同时向工班人员反馈重复告警已经出现的次数。
就按需开发和统一标准两种模式的集中网络管理系统来说，统一标准模式下的系统更易于管理，功能更合理、完备。
3与信息化接口
如今，集中网络管理系统仅使用在值班点进行集中监控，这种设置具有局限性，依附于值班人员24小时不离开值班点，一旦离开，则不能及时准确的了解各子系统的状态信息，进而不能高效的通知、处理出现的告警、故障。
在未来的发展中，为全面体现集中告警的及时有效性，可以考虑将该监控平台与工作专用软件（如企业微信）相连接，集中告警预留第三方API接口，根据企业微信中设立岗位的不同，当产生告警信息时，集中告警系统可根据告警等级及时向不同岗位的工作人员推送告警信息，值班人员不用再一个一个的打电话通知相应的工作人员，提高工作效率的同时保证了告警信息的实时性。该种方式采用单向通信，系统只向企业微信发送告警信息，不接收企业微信端对接收到的告警所作的任何操作，以保证系统安全性。
目前，很多城市的轨道交通行业的专用通信系统都引入了集中告警系统，如北京地铁将集中告警接入短信告警平台，通过短信及时将重要告警发送给运维人员。轨道交通行业可借鉴该项措施，将系统接入专用工作软件，发挥集中告警实时性的同时提高了运营维护效率。
4集中告警平台前景展望
随着大数据时代的到来以及计算机技术的发展，由各项数据组成的集中告警系统已经成为专用通信系统不可缺少的一部分。集中告警汇总各通信子系统的告警信息，可通过数据来分析系统设备状态形势，同时，将各线路集中告警统一接入COCC，可全面掌控线网设备状态信息。集中网络管理系统的应用，有效的提高了故障发现、处理的效率，有力地保障了地铁的正常运营。集中网络管理系统将会有更多灵活性，具有更加广阔的发展前景。
参考文献：
[1]陈东伐.城市轨道交通通信集中告警系统的方案设计[J].城市轨道交通研究，2011，14（08）：51-53+68
[2]张金，苏庆佳，徐行.集中告警系统在地铁中的应用.城市轨道交通新技术，2009