后服役期论文_张兆德,韩晓风,冯永训

导读:本文包含了后服役期论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:服役期,平台,悬臂梁,承载力,悬臂,架式,导管。

后服役期论文文献综述

张兆德,韩晓风,冯永训^[1]（2007）在《后服役期导管架式海洋平台的极限承载力分析》一文中研究指出以渤海埕岛海域一座四桩腿后服役期导管架式海洋平台为例,对平台在无缺陷、腐蚀损伤和构件断裂等几种情况做了极限承载力的非线性分析,得出以下结论:(1)腐蚀使后服役期平台的强度储备系数明显下降;(2)不同方向的载荷对平台承载力产生不同的作用,在沿Y轴方向载荷作用下,平台的极限承载能力最小;(3)极限冰载荷的作用要比波浪流的作用对平台的危害更大;(4)撑杆断裂使平台的极限承载力明显下降,而且斜撑杆断裂对承载能力的影响比水平撑杆断裂的影响大。(本文来源于《石油机械》期刊2007年10期）

孙玉武^[2]（2001）在《自升式平台后服役期结构强度及损伤评估研究》一文中研究指出渤海8号平台是一座由槽口式改为悬臂式的自升式平台，并已经进入后服役期阶段的老龄化平台。由于改装改变了平台的结构形式和应力分布，造成承载能力与外载荷的不匹配。本文根据渤海8号在使用中出现的问题，对处于升船钻井状态的平台从静力、疲劳、稳定性和变形等多方面进行了分析，并在此基础上进行结构强度校核和损伤评估，提出改进平台结构强度性能的方案。首先，建立渤海8号平台整体空间板梁组合结构有限元分析模型。在环境载荷和工作载荷作用下，计及钻井载荷动载效应，利用结构有限元软件计算平台不同工况下的应力分布，根据结构强度和规范要求校核平台主船体结构及桩腿的静强度。其次，本文通过分析提出了平台主体结构不同以往的疲劳区域和循环载荷，采用P-S-N曲线方法和线性累计损伤理论，计算在由钻井载荷波动引起的循环载荷作用下平台升降室围井区垂直焊缝处疲劳计算点的累积损伤，并进行寿命估算。疲劳计算中考虑了焊接残余应力、应力集中和平均应力等因素的影响。本文以试验为基础，通过比较性分析建立平台升降室疲劳区域的裂纹扩展动态模型，预报裂纹扩展长度，估算裂纹扩展寿命。并采用剩余强度干涉理论和损伤容限分析思想对平台进行可靠性评估。然后根据现场裂纹扩展测量数据对裂纹扩展预报和结构可靠性进行贝叶斯修正。针对机械甲板变形问题，利用理论和经验公式进行整体板架和局部板格屈曲分析。通过与有限元应力计算结果比较，校核机械甲板的稳定性。在确定屈曲类型和原因的基础上，提出消除局部板格屈曲的方案。最后，利用平台整体结构有限元位移计算结果，分析悬臂梁的最大挠度和变形曲线。根据业主要求和结构特点，提出减小悬臂梁挠度和结构应力的改装方案，进行结构再分析，定量计算改装对悬臂梁挠度的影响。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2001-06-25）

孙玉武,聂武^[3]（2001）在《自升式海洋平台后服役期的疲劳强度及寿命分析》一文中研究指出根据工程中遇到的实际问题 ,采用不同以往的疲劳载荷 ,利用P-S -N 方法计算了渤海 8号自升式平台围井区选取点的疲劳损伤及疲劳寿命 ,从而预报平台的剩余疲劳寿命 .本文从一个新的角度对由槽口式改装为悬臂梁式并且大部分已经进入后服役期的自升式平台的疲劳问题进行了分析研究 ,从而为此类平台的安全性评估及维修提供了新的依据 ,同时也扩展了平台疲劳分析的思路 .(本文来源于《哈尔滨工程大学学报》期刊2001年02期）

后服役期论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

渤海8号平台是一座由槽口式改为悬臂式的自升式平台，并已经进入后服役期阶段的老龄化平台。由于改装改变了平台的结构形式和应力分布，造成承载能力与外载荷的不匹配。本文根据渤海8号在使用中出现的问题，对处于升船钻井状态的平台从静力、疲劳、稳定性和变形等多方面进行了分析，并在此基础上进行结构强度校核和损伤评估，提出改进平台结构强度性能的方案。首先，建立渤海8号平台整体空间板梁组合结构有限元分析模型。在环境载荷和工作载荷作用下，计及钻井载荷动载效应，利用结构有限元软件计算平台不同工况下的应力分布，根据结构强度和规范要求校核平台主船体结构及桩腿的静强度。其次，本文通过分析提出了平台主体结构不同以往的疲劳区域和循环载荷，采用P-S-N曲线方法和线性累计损伤理论，计算在由钻井载荷波动引起的循环载荷作用下平台升降室围井区垂直焊缝处疲劳计算点的累积损伤，并进行寿命估算。疲劳计算中考虑了焊接残余应力、应力集中和平均应力等因素的影响。本文以试验为基础，通过比较性分析建立平台升降室疲劳区域的裂纹扩展动态模型，预报裂纹扩展长度，估算裂纹扩展寿命。并采用剩余强度干涉理论和损伤容限分析思想对平台进行可靠性评估。然后根据现场裂纹扩展测量数据对裂纹扩展预报和结构可靠性进行贝叶斯修正。针对机械甲板变形问题，利用理论和经验公式进行整体板架和局部板格屈曲分析。通过与有限元应力计算结果比较，校核机械甲板的稳定性。在确定屈曲类型和原因的基础上，提出消除局部板格屈曲的方案。最后，利用平台整体结构有限元位移计算结果，分析悬臂梁的最大挠度和变形曲线。根据业主要求和结构特点，提出减小悬臂梁挠度和结构应力的改装方案，进行结构再分析，定量计算改装对悬臂梁挠度的影响。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。