论文摘要
路基压实度不足会导致路基发生不均匀沉降,最终引发结构性病害,影响道路的使用性能。文中通过在某公路上设置压实度不足测试区域进行试验,得到测试区域与正常区域的基层顶面及路基顶面的动土压力、路面结构底层的动应变并进行对比分析。结果表明,欠压实区域基层顶面、路基顶面的动土压力偏大,面层底面动应变偏大,路基压实度下降对路基路面结构性能的影响较大;路基顶面的动土压力与车辆的轴重成线性正相关关系,车辆荷载作用位置路基顶面承受的动土压力最大,沿两侧逐渐衰减。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孙青峰,黄雄立,郭昕,龙健,宋文
关键词: 公路,路基,压实度不足,动压力,结构性能
来源: 公路与汽运 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 湖南理大交通科技发展有限公司,长沙理工大学交通运输工程学院
分类号: U416
页码: 96-99+107
总页数: 5
文件大小: 1511K
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