论文摘要
为对某便携式代步车的折叠车架进行轻量化设计,先建立折叠车架的有限元模型,对代步车的不同工况进行分析与确定,再于不同工况条件下对折叠车架进行静力学分析,根据车架的应力应变情况,采用分步优化的方式,对折叠车架的多个尺寸参数进行优化,并对优化后的结果进行静力学特性分析。优化后的折叠车架满足刚度与强度要求,减重28.4%,表明分步优化可以达到较好的轻量化效果。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张立,邓援超,董阳,朱槐春
关键词: 折叠车架,静力学分析,尺寸优化,分步优化,轻量化
来源: 湖北工业大学学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 湖北工业大学机械工程学院
基金: 国家科技部创新方法专项(2016IM020200-01)
分类号: U48
页码: 11-15
总页数: 5
文件大小: 1633K
下载量: 136
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