基于硬件在环的整车控制器功能安全测试技术研究

基于硬件在环的整车控制器功能安全测试技术研究

论文摘要

基于功能安全的ECU开发理念已逐渐成为主流,但对于符合功能安全要求的ECU测试技术的研究还较少。参考ISO26262中汽车电子系统的开发和测试标准,阐述了符合功能安全要求的纯电动汽车整车控制器硬件在环测试方法。考虑整车控制器的功能和实际工作场景,以其关键功能模块为例进行了功能安全分析,确定了汽车安全完整性等级(ASIL)并提出了具体的安全需求,依照标准要求设计了对应的测试用例。基于dSPACE设备设计了整车控制器硬件在环测试方案,搭建了测试环境,并对某车型整车控制器进行了硬件在环测试。该方法以满足汽车控制器功能安全需求为目标,建立了系统的测试流程,可应用于对基于功能安全设计的ECU的测试验证。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 功能安全标准ISO26262
  • 2 VCU功能安全分析
  •   2.1 危险分析和风险评估
  •   2.2 安全需求分析
  •   2.3 基于功能安全分析的测试用例设计
  • 3 VCU硬件在环测试
  •   3.1 VCU硬件在环测试方案
  •   3.2 测试验证
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙德明,刘全周,晏江华,刘铁山

    关键词: 功能安全,整车控制器,硬件在环测试

    来源: 国外电子测量技术 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院

    分类号: U463.6

    DOI: 10.19652/j.cnki.femt.1901655

    页码: 45-49

    总页数: 5

    文件大小: 251K

    下载量: 209

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