一、论期刊编辑人员的“安全生产”意识（论文文献综述）
刘群[1]（2022）在《综合减灾背景下科普期刊编辑素养提升的策略》文中研究指明近年来,我国各类公共安全事件频发,减灾科普工作面临前所未有的机遇和挑战,公众对减灾科普的需求也日益增长。文章以《城市与减灾》为例,探讨综合减灾背景下科普期刊编辑素养提升的策略,认为科普期刊编辑应转变思维模式,具有较强的职业敏锐、提问力、学习力,提升政治素养,加强知识储备,具备深厚的人文素养,切实发挥减灾科普期刊的社会效益,更好地服务国家防灾减灾事业。
杨延麟[2]（2021）在《地方理工科高校科技期刊高质量发展策略研究》文中提出新时代背景下,推动科技期刊高质量发展是期刊主办单位面临的一个重要课题。地方理工科高校主办的科技期刊是我国期刊的重要组成部分,文章探讨了地方理工科高校科技期刊在新时代背景下面临的主要困难和重大机遇,提出创新工作机制、打造办刊特色、加强人才培养、推进融合出版的"四轮驱动"发展策略,以期为地方理工科高校科技期刊的发展提供借鉴。
梁赛平[3]（2021）在《工匠精神融入期刊编辑队伍建设的路径研究》文中研究指明介绍了工匠精神的内涵,分析了工匠精神与期刊编辑队伍建设内在逻辑的一致性。从培养责任意识、职业素养、职业精神、职业技能、学术精神等方面,探索将工匠精神融入编辑队伍建设的路径,即将新时代工匠精神融入期刊编辑队伍建设过程和培育具备新时代工匠精神的期刊编辑队伍。
程媛,王嘉睿,王珂[4]（2021）在《乡村振兴背景下央视新闻直播带货研究》文中研究说明新经济快速发展,乡村振兴战略实施及互联网技术提高等多重背景,加速了主流媒体探索媒体融合发展新业态和新模式的进程。主流媒体纷纷涉足直播带货领域,使直播成为拉动消费,助力乡村的新引擎。作为主流媒体之一的央视新闻顺势而为,在直播带货领域创新实践,助力乡村振兴。本文以央视新闻为例,分析主流媒体直播带货"助农"的创新实践、效果及其困境。
纪红兵,张立斌,陈华伟,贺嫁姿,冼春梅,柳丰,余雪芳,黄容[5]（2021）在《高校学报核心竞争力分析与提升举措》文中进行了进一步梳理为进一步提高《广东石油化工学院学报》办刊质量,建设与高水平理工科大学相适应的高校学报,在分析总结高校学报核心竞争力及其作用与影响因素的基础上,结合我校的办刊实际,提出了提升高校学报核心竞争力的八项举措。对进一步发挥《广东石油化工学院学报》的办刊效益具有现实意义。
陈艺[6]（2019）在《如何办好《济铁职教》电子期刊》文中研究表明随着网络及多媒体技术的不断发展,网络型电子期刊迅速崛起。电子期刊作为知识的主要载体,具有信息量大,内容丰富新颖,易于收藏归档,便于查询,传递信息快等特点,备受人们的青睐。本文首先阐述了济铁职教电子期刊的新特点,然后分析了电子期刊的优劣势,最后就如何办好中国铁路济南局集团公司职教期刊提出了自己的看法。
李水[7]（2019）在《《新湘评论》的办刊特点及其发展策略研究》文中研究说明《新湘评论》作为中共湖南省委机关刊物,是地方党刊的重要代表,是湖南期刊的名片,几经更名改版,其内容影响力和期刊美誉度不断提升,深得受众喜爱。《新湘评论》秉承“坚持党的主张,传播先进文化,塑造美好心灵,弘扬社会正气,通达社情民意,倡导科学精神”的办刊宗旨,在历史积淀与现实传承之间不断提升核心竞争力,办刊定位准确,办刊成就辉煌。《新湘评论》坚持“内容为王”,通过贴心的政策解读、创新的栏目设计、开放的文本风格等方式,贴近时代和社会,肩负党刊使命;既扎根湖湘沃土,又放眼全国读者,努力打造期刊品牌形象;坚守立场、观点鲜明,政治上坚持高站位,在思想理论上追求深度,评论板块鲜活有力,从而形成了党刊独有的内容特色。《新湘评论》被多次评为“中国最美期刊”,其封面设计极具特点,遒劲飘逸的封面文字、美观大气的封面图片、搭配自如的各种元素,汇集、成就其个性鲜明的整体风格。同时,通过目录设置、字体选择、版面编排、双色印刷、纸张安排等版面叙事以展现人文情怀,构建期刊的统一美、内涵美、布局美。追溯《新湘评论》成功的原因,与编辑主体的大胆探索密不可分。主要表现在这样几方面:在把握党刊属性的基础上大胆改革;在专题策划中彰显内在传播力;在文本风格中拓展读者阅读;在探寻办刊规律中彰显编辑主体意识;在综合创新中形成品牌效应。而在当前的媒介语境与办刊环境下,《新湘评论》面临着读者需求变化、阅读方式更新、传播渠道多元化等多方面的挑战,亟待寻求新的发展路径,思考新的发展对策。《新湘评论》必须不断挖掘出版资源将内容做大做强,在栏目专题设计中彰显时代特色,紧跟读者需求形成传播共振,适应媒介新变打造全媒体平台。尤其需要激活编辑主体动能,追求期刊的创新之境。
刘媛媛[8]（2019）在《企业安全激励机制对员工安全行为的影响研究 ——以化工行业为例》文中研究说明事故的发生很大程度上是由人的不安全行为引发的,所以,不安全行为作为当今社会的一个热门话题,一直被社会各界人士讨论着。即使在不同的行业,安全行为始终被作为预防安全事故的前提。化工企业运营的主体是一线员工,企业的快速发展、高效生产等都离不开一线员工较高的安全意识及良好的安全行为。意识主导行为,所以安全意识是所有安全事故的影响因素中的一项主要因素。文章在研究企业员工安全行为现状的基础上,结合管理学、行为学等相关学科,以安全激励因素为切入点研究了其对安全行为的影响。本文在对国内外有关安全激励和安全行为的概念、相关理论和现状分析的基础上,讨论了安全激励和安全行为之间的关系。同时,在总结前人对安全激励和安全行为的研究成果的基础上,以化工领域为背景,研究安全激励对员工安全意识的影响,进而产生对员工自身安全行为的作用。本文以某国企化工单位的一线员工为研究对象,采取问卷调查的方式获得研究对象对安全激励与安全行为之间关系的看法和态度。采用结构方程模型对问卷调查搜集到的数据进行了分析和研究,结合化工行业的特征,提出关于安全激励对员工安全行为影响方面的意见和建议。希望本文的研究结果可以帮助化工企业,加强企业安全激励对员工安全行为影响的内在联系,对化工企业员工安全行为的改善和管理人员安全管理效率和管理水平的提高,具有很好的借鉴意义和指导作用。
王智敏[9]（2017）在《航行情报人员安全能力评价研究》文中研究指明航行情报是保证航空器安全、正常飞行所需的各种资料。制作、发布各种航行情报是航行情报人员的主要工作,航行情报人员安全能力的高低直接影响航行情报的质量进而影响到飞行安全与航班正常。虽然《民用航空情报员执照管理规则》已经制定了关于航行情报人员能力的相关要求,但由于具有情报员执照的航行情报人员的失误造成的不安全事件仍时有发生。因此,研究分析航行情报人员安全能力的构成要素,构建航行情报人员安全能力的评价模型,对于有关民航主管部门选拔出更加胜任航行情报工作的人员,减少航行情报错误的发生有着重要的指导意义。首先,在对航行情报人员的规章要求及工作进行分析的前提下,结合文献归纳以及专家修正,得出了航行情报人员安全能力的20个构成要素。使用探索性因子分析的方法对其进行定量分析,得出了航行情报人员安全能力的4个因子,建立了航行情报人员安全能力评价指标体系,其中包括职业态度、岗位要求、关系处理等4个一级指标,政治思想素质等20个二级指标。然后,构建了航行情报人员安全能力评价指标体系的影响假设模型,基于结构方程模型的理论和方法,利用AMOS17.0软件对航行情报人员安全能力评价指标体系结构方程模型中的假设关系进行了验证,并确定了航行情报人员安全能力各项指标对航行情报人员安全能力的影响程度。航行情报人员安全能力评价指标体系的4个一级指标对航行情报人员安全能力都有正向显着影响作用,其中岗位要求对航行情报人员安全能力的影响最大（0.85）,其余依次为个人特质（0.83）、职业态度（0.82）,影响最小的是关系处理（0.78）;而政治思想素质等20个二级指标对航行情报人员安全能力的间接效应中,理论知识对航行情报人员安全能力的影响权重最大（0.0559）,反馈评价能力对航行情报人员安全能力的影响权重最小（0.0420）。最后,建立了航行情报人员安全能力的模糊综合评价模型,评价了航行情报服务中心的3名航行情报人员安全能力的水平。评价的结果与其日常的绩效水平相当,验证了航行情报人员安全能力评价模型。
杜秀丽[10]（2016）在《重特大道路交通事故致因研究 ——基于故障树的分析》文中研究说明道路交通事故每年都会带来严重的人员伤亡和较大的经济损失。近几年来,我国加强了道路交通安全管理,交通安全状况有所改观。但是,现有的交通安全管理策略效果依然有限。例如,我国单次重特大道路交通事故的死亡人数并未明显下降,恶性事故多发的局面依然存在。改善道路交通安全状况亟需明确交通事故的主要致因要素,并对我国当前的安全管理深入分析,从而确定交通安全管理的关键。因此,本文选取我国重特大道路交通事故为研究对象来探析道路交通事故的致因要素,并分析我国道路交通安全管理情况。在对我国重特大道路交通事故进行描述性分析的基础上,本文提取了导致我国重特大道路交通事故的因素。之后,本文运用故障树分析法构建我国重特大道路交通事故的故障树模型,并采用故障树分析中的定量分析方法,确定我国重特大道路交通事故的主要致因要素。分析结果显示,我国重特大道路交通事故的主要致因要素有占用对方车道、其他操作不当行为、遇险应急措施不当、超速、道路线性不良、超载或超员、能见度低、受到干扰、事前违法行为、和车辆存在安全隐患。在确定了重特大道路交通事故的主要致因要素之后,本文梳理了我国道路交通管理部门对重特大道路交通事故主要肇事车辆——营运类车辆的管理体系。尽管我国交通安全管理体系相对完善,但重特大道路交通事故多发的现实状况说明我国交通安全管理仍有漏洞。为了进一步发现交通安全管理存在的问题,本文以主要致因要素为分析起点,通过具体案例探究管理要素作用的发挥情况。分析结果显示,虽然我国交通安全管理体系设计相对完善,然而,现实中还存在着道路运输管理部门对运输经营业户的源头监督指导不够；道路交通安全管理信息共享机制有待完善；道路交通安全管理部门执行力不足的问题。最后,本文基于交通安全管理中的漏洞,从加强对道路运输经营业户的源头管理,完善道路交通安全管理信息共享平台,提高道路交通安全管理部门的执行力,动员社会力量参与交通安全管理等方面就提高我国道路交通安全管理质量提出可行建议。本文的创新之处在于揭示了我国重特大道路交通事故的主要致因要素,找到了我国道路交通安全管理中的主要问题,实现了事故主要致因要素分析和管理因素分析的有效衔接。本文提出的优化道路交通安全管理策略有助于减少重特大道路交通事故的发生,有利于营造一个远离道路交通伤害的环境。
二、论期刊编辑人员的“安全生产”意识（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、论期刊编辑人员的“安全生产”意识（论文提纲范文）
（1）综合减灾背景下科普期刊编辑素养提升的策略（论文提纲范文）
| 一、突发公共安全事件及减灾科普期刊 |
| 二、综合减灾背景下科普期刊编辑素养提升策略 |
| (一)必须转变思维模式，成为减灾类文化产品的运营人 |
| (二)必须具有较强的职业敏锐、提问力和学习力 |
| (三)必须紧跟国家防灾减灾方针政策，具备较高的政治素养 |
| (四)必须具备丰富的知识储备 |
| (五)必须具备深厚的人文素养 |
| 三、结语 |
（2）地方理工科高校科技期刊高质量发展策略研究（论文提纲范文）
| 1 地方理工科高校科技期刊面临的困难与机遇 |
| 2 地方理工科高校科技期刊高质量发展策略 |
| 2.1 创新工作机制，激发编辑活力，发挥管理机制改革的牵引作用 |
| 2.1.1 实施栏目负责制，提升编辑责任感和工作自由度 |
| 2.1.2 实施特约编委制，邀请专家学者深度参与办刊 |
| 2.1.3 实施审稿人遴选制，增加审稿人与期刊的互信度 |
| 2.1.4 实施编校研讨会制，注重团队内部工作经验交流和优质资源分享 |
| 2.2 依托优势学科，打造专业特色，发挥高质量内容的支撑作用 |
| 2.2.1 以特色栏目为引领，形成期刊特色 |
| 2.2.2 利用优势资源，提升期刊核心竞争力 |
| 2.3 重视人才培养，锤炼编辑队伍，发挥高质量编校的支撑作用 |
| 2.3.1 重视编辑人员政治素质的提升 |
| 2.3.2 重视编辑人员创新能力的培养 |
| 2.3.3 重视编辑人员业务能力的提高 |
| 2.4 推进融合出版，增强传播效能，发挥高质量传播的支撑作用 |
| 2.4.1 借助平台网络首发，提高传播时效 |
| 2.4.2 利用新媒体平台，扩展传播渠道 |
| 2.4.3 利用即时通信工具，扩大交流途径 |
| 3 结语 |
（4）乡村振兴背景下央视新闻直播带货研究（论文提纲范文）
| 外部赋能：时代潮流的必然推进趋势 |
| 1.大环境趋势要求主流媒体拥抱直播带货 |
| 2.各类平台的不同优势为主流媒体直播带货提供支持 |
| 3.新兴技术的发展使得直播带货更加真实和沉浸 |
| 4.当代人们消费模式转变要求主流媒体紧跟时代 |
| 内部创新：模式新颖与特色发展遍地开花 |
| 1.打造新型模式，聚力直播助农 |
| (1)“央视主播+直播”。 |
| (2)“央视主播+网红+直播”。 |
| (3)“央视主播+明星艺人+直播”。 |
| (4)“央视主播+官员+直播”。 |
| (5)“央视主播+村民+直播”。 |
| 2.创新直播发展，落实全新想法 |
| (1)体现公益属性，彰显独特优势。 |
| (2)走进扶贫地区，突出当地文化。 |
| (3)增添趣味内容，减少带货单调性。 |
| (4)搭建定制场景，突出直播主题。 |
| 乡村产业升级：央视新闻与区域融合发展快准稳 |
| 1.扶贫地区的快速翻身，缩短下沉成本投入 |
| 2.巧妙重塑“人设”，打造地区品牌效应 |
| 3.乡村振兴蓬勃发展，地区就业率稳步提升 |
| 面临困境：延续性及依赖性强，长效发展路漫漫 |
| 1.未形成持续系统化运作模式 |
| (1)商业化运作不持续，发展前景模糊。 |
| (2)带货主体流动，质量差距悬殊。 |
| 2.依赖各类平台，面临流量及技术难题 |
（5）高校学报核心竞争力分析与提升举措（论文提纲范文）
| 1 《广东石油化工学院学报》办刊实践回顾 |
| 1.1 学报简介和发展脉络 |
| 1.2 《学报》办刊举措 |
| 1)强化终审工作，严把稿件学术质量关。 |
| 2)加强编辑队伍建设，实行标准化管理。 |
| 3)以特色栏目引领学报的发展。 |
| 4)坚持周例会制度提高编辑业务规范。 |
| 1.3 学报办刊实效及不足 |
| 1)对学报的积极促进作用。 |
| 2)对我校重点学科建设及青年人才培养与扶持的促进作用。 |
| 3)办刊存在的不足。 |
| 2 高校学报核心竞争力及其影响因素分析 |
| 2.1 核心竞争力 |
| 2.2 高校学报核心竞争力及其影响因素分析 |
| 1)主办单位的社会竞争力。 |
| 2)主办单位的学科竞争力。 |
| 3)学报编委会成员的竞争力。 |
| 4)学报编辑队伍及编辑部运作的竞争力。 |
| 3 提升学报核心竞争力的举措 |
| 3.1 我校《学报》竞争力分析 |
| 1)学报竞争力的优势。 |
| 2)学报竞争力的劣势。 |
| 3)提升学报竞争力的挑战。 |
| 4)提升学报竞争力的机遇。 |
| 3.2 提升学报核心竞争力的举措 |
| 1)依据学术期刊评价体系要义及布局推动学报核心竞争力的提高。 |
| 2)提升学校核心竞争力，带动学报核心竞争力的提升。 |
| 3)提升学校学科建设水平、带动学报核心竞争力的提升。 |
| 4)加强学报办刊特色化建设、促进学报核心竞争力的提升。 |
| 5)加强学报优秀作者群建设、促进学报核心竞争力的提升。 |
| 6)加强优秀审稿专家队伍建设、促进学报核心竞争力的提升。 |
| 7)加强学术编辑队伍建设、促进学报核心竞争力的提升。 |
| 8)加强学报出版宣传发行工作、促进学报核心竞争力的提升。 |
| 4 结语 |
（6）如何办好《济铁职教》电子期刊（论文提纲范文）
| 一、职教电子期刊的新特点 |
| （一）稿件编辑流程的网络化 |
| （二）期刊编辑的专业化 |
| （三）稿件管理自动化 |
| 二、职教期刊优劣势 |
| （一）职教期刊优势 |
| （二）职教期刊劣势 |
| 三、如何办好职教期刊 |
| （一）加大宣传力度，提升期刊的影响力和辐射力 |
| （二）调动通讯员的积极积极性，是职教期刊稿件的有力保障 |
| （三）加强编辑人员的编辑能力，是职教期刊质量的有效保障 |
| （四）多渠道组稿，进一步发挥职教期刊的引领作用 |
（7）《新湘评论》的办刊特点及其发展策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 第一节 研究的缘起与意义 |
| 一、研究缘起 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 研究现状综述 |
| 第三节 基本构思与创新点 |
| 一、基本构思 |
| 二、主要创新点 |
| 第四节 研究的主要内容及方法 |
| 一、主要内容 |
| 二、研究方法 |
| 第一章 《新湘评论》的发展历程与现状 |
| 第一节 《新湘评论》的创办与发展 |
| 一、《新湘评论》的创办 |
| 二、改名、停刊与复刊 |
| 三、更名改版的新《新湘评论》 |
| 第二节 《新湘评论》的办刊理念与定位 |
| 一、办刊理念 |
| 二、期刊定位 |
| 三、整体风格 |
| 第三节 《新湘评论》的历史积淀和办刊传承 |
| 一、历史积淀 |
| 二、办刊传承 |
| 三、在历史与现实间不断提升 |
| 第二章 《新湘评论》的内容特色 |
| 第一节 贴近时代和社会肩负党刊使命 |
| 一、贴心的政策解读 |
| 二、创新的栏目设计 |
| 三、开放的文本风格 |
| 第二节 立足地域和省情打造省刊品牌 |
| 一、扎根湖湘沃土 |
| 二、具有全国视野 |
| 第三节 善于评判和论理追求思想深度 |
| 一、坚守立场为民发声 |
| 二、善用评论凸显个性 |
| 三、观点鲜明务实深入 |
| 第三章 《新湘评论》的形式特色 |
| 第一节 封面设计体现红色记忆 |
| 一、封面文字遒劲飘逸 |
| 二、封面图片美观大气 |
| 三、其他元素搭配自如 |
| 第二节 版面叙事展现人文情怀 |
| 一、目录的设置 |
| 二、字体的选择 |
| 三、版面的编排 |
| 第三节 整体风格追求美的创造 |
| 一、艺术、情感以表达期刊的人文美 |
| 二、真实、创新以夯实期刊的内涵美 |
| 三、和谐、有序以体现期刊的布局美 |
| 第四章 《新湘评论》的成功经验 |
| 第一节 在把握党刊属性的基础上大胆改革 |
| 一、追求外在表征改革造就中国最美期刊 |
| 二、探索全媒体平台提升期刊影响力 |
| 第二节 在专题策划中彰显内在传播力 |
| 一、以敏锐的眼光紧扣时代脉搏 |
| 二、以内容为基础提升核心竞争力 |
| 第三节 在文本风格中拓展读者阅读 |
| 一、纵向深入说好故事在阅读中思考 |
| 二、横向拓宽全民阅读增加覆盖面 |
| 第四节 在探寻办刊规律中彰显编辑主体意识 |
| 一、摸索规律坚守理念 |
| 二、适应新时代满足新要求 |
| 第五节 在综合创新中形成品牌效应 |
| 一、内容综合创新打造期刊品牌 |
| 二、形式综合创新树立品牌形象 |
| 第六节 比较视域下的办刊优势 |
| 一、专题策划深入人心 |
| 二、媒介融合初具成效 |
| 三、湖湘红色文化底蕴深厚 |
| 第五章 《新湘评论》面临的挑战与发展策略 |
| 第一节 《新湘评论》面临的挑战 |
| 一、媒介环境的挑战 |
| 二、读者变化的挑战 |
| 三、信息传播渠道多元化的挑战 |
| 第二节 挖掘出版资源将内容做大做强 |
| 一、从全国与湖南看选题策划 |
| 二、从作者群体看党刊定位 |
| 三、从高层声音到党的基层 |
| 第三节 紧跟读者需求形成传播共振 |
| 一、适应读者与满足读者 |
| 二、提升读者与境界追寻 |
| 三、市场取向与渠道设计 |
| 第四节 让栏目专题设计彰显时代特色 |
| 一、抓住问题实质精准设计时代特点栏目 |
| 二、发挥党刊引领充分显示湖南文化内涵 |
| 三、坚持稳中求变在转变理念上谋篇布局 |
| 第五节 适应媒介新变化打造全媒体平台 |
| 一、在媒介融合过程中摸索新媒体语言 |
| 二、跟上时代节奏启用和培养全媒体人才 |
| 三、创新交互使新老平台互联互通 |
| 第六节 激活编辑主体动能追求创新之境 |
| 一、确立价值决策目标 |
| 二、外化主体意识打造品牌 |
| 三、培养主体创新意识 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）企业安全激励机制对员工安全行为的影响研究 ——以化工行业为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 安全激励制度的国内外研究现状 |
| 1.2.2 安全行为的国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 技术路线图 |
| 第二章 理论基础 |
| 2.1 安全激励理论 |
| 2.1.1 激励的基本定义 |
| 2.1.2 安全激励 |
| 2.1.3 安全激励理论 |
| 2.2 安全行为理论 |
| 2.2.1 安全行为的定义 |
| 2.2.2 安全行为的因素分析理论来源 |
| 2.3 安全意识理论 |
| 2.3.1 安全意识的定义 |
| 2.3.2 安全意识特点 |
| 第三章 安全激励机制与员工安全行为关系模型建立 |
| 3.1 变量的维度划分 |
| 3.1.1 安全激励的维度划分 |
| 3.1.2 安全行为的维度划分 |
| 3.1.3 安全意识的维度划分 |
| 3.2 模型构建 |
| 第四章 化工行业员工安全行为的问卷设计与数据收集 |
| 4.1 调查问卷的设计 |
| 4.1.1 问卷的设计目的 |
| 4.1.2 问卷的基本内容 |
| 4.2 数据收集与描述性统计分析 |
| 4.2.1 数据收集 |
| 4.2.2 描述性统计分析 |
| 4.3 信度与效度分析 |
| 4.3.1 信度分析 |
| 4.3.2 效度分析 |
| 第五章 安全激励机制对安全行为的影响路径分析 |
| 5.1 结构方程模型 |
| 5.2 模型评价 |
| 5.2.1 相关系数检验 |
| 5.2.2 平均抽取方差法评价 |
| 5.2.3 拟合指标评价 |
| 5.3 模型结果分析 |
| 5.3.1 路径系统的结果分析 |
| 5.3.2 载荷系数的结果分析 |
| 5.4 化工企业安全激励机制的建设途径 |
| 第六章 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间所开展的科研项目和发表的学术论文 |
（9）航行情报人员安全能力评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 航行情报人员安全能力评价的研究现状 |
| 1.2.2 其他岗位人员安全能力评价的研究现状 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.4 技术路线 |
| 参考文献 |
| 第二章 航行情报人员安全能力评价指标体系的确定 |
| 2.1 航行情报人员安全能力构成要素的分析 |
| 2.1.1 基于规章要求的航行情报人员安全能力构成要素分析 |
| 2.1.2 基于工作分析的航行情报人员安全能力构成要素分析 |
| 2.1.3 基于文献归纳的航行情报人员安全能力构成要素分析 |
| 2.2 航行情报人员安全能力构成要素的修正及确定 |
| 2.3 航行情报人员安全能力评价指标体系的建立 |
| 2.3.1 测量问卷的设计 |
| 2.3.2 样本的描述性统计 |
| 2.3.3 问卷的信度检验 |
| 2.3.4 探索性因子分析 |
| 2.4 航行情报人员安全能力评价指标体系的确定 |
| 参考文献 |
| 第三章 航行情报人员安全能力评价指标体系的验证 |
| 3.1 航行情报人员安全能力评价指标体系影响假设模型的构建 |
| 3.1.1 假设的提出 |
| 3.1.2 假设模型的构建 |
| 3.2 航行情报人员安全能力评价指标体系结构方程模型的构建 |
| 3.3 航行情报人员安全能力评价指标体系结构方程模型的评价 |
| 3.4 航行情报人员安全能力评价指标体系结构方程模型的结果分析 |
| 参考文献 |
| 第四章 航行情报人员安全能力的模糊综合评价 |
| 4.1 航行情报人员安全能力评价方法的确定 |
| 4.2 航行情报人员安全能力模糊综合评价模型的构建 |
| 4.2.1 建立评价指标集 |
| 4.2.2 确定评语集 |
| 4.2.3 确定隶属度 |
| 4.2.4 确定权重系数矩阵 |
| 4.2.5 进行模糊综合评价 |
| 4.3 航行情报人员安全能力模糊综合评价模型的应用 |
| 4.3.1 民航局空管局航行情报服务中心简介 |
| 4.3.2 航行情报人员安全能力的评价 |
| 4.3.3 航行情报人员安全能力评价结果的分析 |
| 参考文献 |
| 第五章 结论 |
| 致谢 |
| 附录一 航行情报人员安全能力构成要素的调查问卷 |
| 附录二 航行情报人员安全能力评价表 |
| 作者简介 |
（10）重特大道路交通事故致因研究 ——基于故障树的分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 导论 |
| 一、研究背景和研究意义 |
| (一) 研究背景 |
| (二) 研究意义 |
| 二、相关概念界定 |
| (一) 交通事故 |
| (二) 致因要素 |
| (三) 交通安全管理 |
| 三、国内外文献综述 |
| (一) 国外文献综述 |
| (二) 国内文献综述 |
| (三) 简评 |
| 四、研究内容与研究方法 |
| (一) 研究内容 |
| (二) 技术路线 |
| (三) 研究方法 |
| 第二章 理论基础 |
| 一、复杂系统理论 |
| 二、事故致因理论 |
| 三、危机生命周期理论 |
| 四、本章小结 |
| 第三章 研究设计与数据来源 |
| 一、致因要素分析与道路交通安全管理研究设计 |
| 二、交通事故故障树分析简介 |
| (一) 故障树分析的基本名词及符号表示 |
| (二) 故障树分析步骤 |
| 三、数据的来源 |
| 四、变量的定义及操作化 |
| 五、本章小结 |
| 第四章 重特大道路交通事故描述性分析 |
| 一、事故损失情况 |
| 二、驾驶员要素分析 |
| (一) 事故主要责任人年龄 |
| (二) 驾驶员驾驶证持有情况和从业资质情况 |
| (三) 驾驶员差错类型分析 |
| 三、车辆要素分析 |
| (一) 事故车辆类型分析 |
| (二) 营运类事故车辆的归属情况 |
| (三) 事故车辆的安全情况 |
| 四、事发路段要素分析 |
| (一) 事发路段的行政等级 |
| (二) 事发路段道路线性 |
| (三) 事发路段路面情况 |
| 五、事发时环境要素分析 |
| (一) 事发时能见度情况分布 |
| (二) 事发时天气状况分布 |
| (三) 事发时事故车辆受其他车辆干扰情况 |
| 六、本章小结 |
| 第五章 事故发生模式及致因要素分析 |
| 一、重特大道路交通事故故障树构建 |
| (一) 事故故障因素的提取 |
| (二) 事故故障模型的建立 |
| 二、事故致因要素结构重要度分析 |
| (一) 事故致因要素结构重要度 |
| (二) 事故致因要素结构重要度计算 |
| (三) 事故致因要素的结构重要度结果分析 |
| 三、本章小结 |
| 第六章 交通安全管理与致因要素管理的契合度分析 |
| 一、当前我国道路交通安全管理体系概况 |
| (一) 车辆运营前的管理 |
| (二) 车辆运行中的监督 |
| 二、基于管理角度的重特大道路交通事故分析 |
| (一) 河南许平南高速“1.11”交通事故管理因素分析 |
| (二) 甘肃省庆阳县“2.1”道路交通事故管理因素分析 |
| (三) 对其他主要致因要素的探讨 |
| 三、我国道路交通安全管理存在的问题 |
| (一) 对道路运输经营业户的源头管理不够 |
| (二) 道路交通安全管理的信息共享机制缺乏 |
| (三) 道路交通安全管理部门监督管理执行力不足 |
| 四、本章小结 |
| 第七章 优化道路交通安全管理的建议 |
| 一、加强对道路交通运输企业的源头管理 |
| (一) 督促道路运输经营业户建立道路运输安全告诫制度 |
| (二) 建立对道路运输经营业户的安全评级制度 |
| (三) 推行道路运输行业预警与退出机制 |
| 二、完善道路交通安全管理信息共享平台 |
| (一) 统一标准以实现交通安全监控信息无障碍对接 |
| (二) 深度挖掘安全监控信息共享平台的利用价值 |
| 三、提高道路交通安全管理部门的执行力 |
| (一) 树立“生命至上”的交通执法责任观 |
| (二) 对交通安全专项行动抽查核实 |
| 四、动员社会力量参与交通安全管理 |
| (一) 继续加大对公民的交通安全法制教育 |
| (二) 建立交通违法检举制度 |
| (三) 充分发挥交通运输行业协会的协管作用 |
| 五、本章小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 一、研究结论 |
| 二、研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录一：2007年至2015年重特大道路交通事故案例集 |
| 附录二：重特大道路交通事故分析变量定义表 |
| 附录三：不同形态事故的故障树分析 |
| 后记 |
四、论期刊编辑人员的“安全生产”意识（论文参考文献）
- [1]综合减灾背景下科普期刊编辑素养提升的策略[J]. 刘群. 传播与版权, 2022(01)
- [2]地方理工科高校科技期刊高质量发展策略研究[J]. 杨延麟. 科技与出版, 2021(12)
- [3]工匠精神融入期刊编辑队伍建设的路径研究[J]. 梁赛平. 湖南工业职业技术学院学报, 2021(06)
- [4]乡村振兴背景下央视新闻直播带货研究[J]. 程媛,王嘉睿,王珂. 中国报业, 2021(23)
- [5]高校学报核心竞争力分析与提升举措[J]. 纪红兵,张立斌,陈华伟,贺嫁姿,冼春梅,柳丰,余雪芳,黄容. 广东石油化工学院学报, 2021(05)
- [6]如何办好《济铁职教》电子期刊[J]. 陈艺. 传媒论坛, 2019(19)
- [7]《新湘评论》的办刊特点及其发展策略研究[D]. 李水. 湖南师范大学, 2019(01)
- [8]企业安全激励机制对员工安全行为的影响研究 ——以化工行业为例[D]. 刘媛媛. 上海应用技术大学, 2019(03)
- [9]航行情报人员安全能力评价研究[D]. 王智敏. 中国民航大学, 2017(01)
- [10]重特大道路交通事故致因研究 ——基于故障树的分析[D]. 杜秀丽. 华东师范大学, 2016(10)