论文摘要
针对双护盾TBM长距离、小转弯半径步进始发,对比滑槽步进与滑板步进、DOLLY滚轮步进、夹轨器步进技术的优缺点及适用性。江南线山岭段工程采用滑槽步进技术,步进实际工期为38d,满足既定目标。本文对人员、材料设备、控制重点和详细的施工工艺进行了总结研究,以期为其它类似工程提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 顾大力,徐军杰,阳斌
关键词: 双护盾,小转弯半径,滑槽步进,始发
来源: 中国水运(下半月) 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 杭州市市政公用建设开发有限公司,浙江省隧道工程集团有限公司
分类号: U455.43
页码: 219-221
总页数: 3
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